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2010安全工程師《安全生產技術》精選復習資料(5)

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  110kV及以上線路單相PT多采用電容式,由于高頻保護及載波通訊的需要,在分壓器回路中串接結合濾波器,無結合濾波器時應將通訊端子與接地端子短接。有關規程規定該回路嚴禁開路,開路將對一次、二次設備造成嚴重的后果。近年來筆者曾接觸過兩次由于結合濾波器回路開路導致單相PT接線盒內絕緣板擊穿的事故,雖然PT本體未造成損壞,但也造成了整條線路短時停電,下面就此作一分析。

  1事故概況

  1.1值班員發現110kV線路單相PT接線盒處有漏油現象,申請線路停電,打開接線盒檢查,發現通訊端子與接地端子之間絕緣板放電擊穿漏油,將通訊端子與接地端子短接,更換絕緣板后送電正常。

  1.2值班員巡視發現220kV單相PT引至結合濾波器的連線松動掉下,接線盒處有滲油現象,停用該通道高頻保護,緊固連線、更換絕緣板后送電正常。

  2事故原因分析

  兩次事故有其共性,一次由于110kV線路無結合濾波器,基建施工單位未將通訊端子與接地端子短接,另一次是由于引線松動,兩次都導致分壓回路開路,致使通訊端子處電壓升高,與接地端子間絕緣擊穿,導致漏油。

  具體原因為:單相PT的接線柱處用絕緣板密封,此絕緣板耐壓僅為10kV,而通訊端子與接地柱間相距不過幾厘米,容易導致兩接線柱間絕緣擊穿,密封墊松動,PT漏油。而且每次線路停送電都將發生一次放電擊穿,多次放電后造成漏油嚴重。

  此外,由于分壓器的容抗比較大(617k),使絕緣擊穿時電流只有0.21A,故對單相PT的損壞并不大,也不易被發現。

  3其它危害及處理措施

  3.1由于開路后高頻保護通道破壞,收不到對側的高頻信號,將導致高頻保護誤動或拒動。此時應及時停用與該通道配合的高頻保護,而高頻通道試驗不正常時,也是判斷其開路的重要依據。

  3.2由于通訊端子可能出現接近額定電壓的高壓,此種情況禁止帶電工作,以免傷害工作人員。平時在結合濾波器回路上工作時必須合上接地刀閘,防止開路時產生高壓危害到工作人員的人身安全。

  3.3為避免開路的意外事故發生,結合停電工作,應經常性地檢查回路接線是否松動,按照規程定期對回路中的主避雷器進行試驗,保證過壓時能通過避雷器放電,以避免其它設備損壞。

  3.4造成PT漏油后,如果不能立即停電處理,應密切監視漏油情況,防止漏油嚴重導致主絕緣損壞、PT爆炸事故的發生。

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