2011安全工程師《安全生產技術》專項訓練(17)

　　1、新投入使用的吊鉤應做負荷試驗，以額定載荷的( 　)倍作為試驗載荷，試驗時間不少于10min.

　　A.1.15

　　B.1.2

　　C.1.25

　　D.1.3

　　2、當鋼絲繩磨損和腐蝕量超過原直徑的( 　)時應更換新繩。

　　A.5%

　　B.8%

　　C.10%

　　D.15%

　　3、鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的( 　)。

　　A.10%

　　B.20%

　　C.40%

　　D.50%

　　4、鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于( 　)。

　　A.1圈

　　B.2圈

　　C.3圈

　　D.5圈

　　5、鋼絲繩末端固定壓板應不少于( 　)。

　　A.1個

　　B.2個

　　C.3個

　　D.5個

　　6、過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆( 　)，雙梁起重機>0.5m)能自動切斷電源。

　　A.>0.3m

　　B.>0.5m

　　C.>0.8m

　　D.>1m

　　7、電梯的轎廂越過上下端站( 　)時，越程開關應切斷控制回路。

　　A.30～100mm

　　B.50～120mm

　　C.80～150mm

　　D.100～200mm

　　8、起重機駕駛室照明應采用( 　)和36V安全電壓。

　　A.12V

　　B.24V

　　C.110V

　　D.220V

　　9、起重機PE線描述錯誤的是( 　)。

　　A.起重機供電宜采用TN-s或TN-C系統，將電網PE線與起重機軌道相連

　　B.起重機上各種電氣設施金屬外殼應與整機金屬結構有良好連接

　　C.起重機軌道應采用重復接地措施

　　D.升降機PE可串聯至機房的總地線上

　　10、捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度應為繩徑的15倍，且不小于( 　)。

　　A.100mm

　　B.200mm

　　C.300mm

　　D.400mm