第五節 安全檢測技術
石油化工企業有毒有害、易燃易爆物質種類繁多,對作業環境的有害物質進行準確、及時的檢測、檢驗,是預防和控制石油化工企業中毒及火災爆炸事故的有效手段。下面僅對石油化工企業常見的幾種危險化學品的檢測技術進行介紹。
一、可燃氣體的檢測
對環境空氣中可燃氣的監測,常常直接給出可燃氣環境危險度,即該可燃氣在空氣中的含量與其爆炸下限的百分比來表示:[%LEL];所以,這種監測有時也被稱作“測爆”,所用的監測儀器也稱“測爆儀”。
空氣中可燃氣體濃度達到其爆炸下限值時,我們稱這個場所可燃氣環境爆炸危險度為百分之百,即100%LEL。如果可燃氣體含量只達到其爆炸下限的百分之十,我們稱這個場所此時的可燃氣環境爆炸危險度為10%LEL。
二、有毒氣體的檢測
毒性危險較大的地方要進行有毒氣體自動監測,在達到目標規定的最大容許濃度(致人中毒的濃度前)即可發出警報,以便采取相應對策。另外,進入設備檢修,或進入隔離生產間、地溝、地下室、貯存室等容易產生有毒氣體的地方操作,對有毒氣體進行監測是必不可少的安全措施。
(一)苯
1.理化性質
(1)無色透明液體,有強烈芳香味;
(2)溶解性:不溶于水,溶于醇、醚、丙酮等多數有機溶劑
(3)相對密度:0.88(水=1);2.77(空氣=1);
(4)閃點(℃):—11;爆炸極限(V/V%):1.2~8. 0。
2.檢測方法
用大注射器采集空氣中的苯直接進樣,經聚乙二醇6000柱分離后,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量。
3.技術手段
儀器:
氣相色譜儀(氫焰離子化檢測器);
色譜柱:2 m×4 mm不銹鋼柱,聚乙二醇6 000:6 201擔體=5:100;
柱溫90℃;
檢測室溫度120℃。
氣化室溫度150℃;
載氣(氮氣)69 ml/min;
標樣:苯,色譜純。
取一定量的苯繪制標準曲線、采樣、樣品分析。
(二)硫化氫
1.理化性質
(1)無色有惡臭的氣體;
(2)溶解性:溶于水、乙醇;
(3)相對密度(空氣=1):1.19;
(4)閃點(℃):無意義;
(5)爆炸極限(V/V%):4. 0~46.0。
2.檢測方法
硝酸銀比色法:硫化氫與硝酸銀作用形成黃褐色硫化銀膠體溶液,比色定量。
3.技術手段
配制硫代硫酸鈉標準溶液作為吸收液,裝入多孔玻板吸收管中,抽取一定量空氣。采樣后取樣品溶液放入比色管,并用定量的硫化氫溶液與吸收液配制一系列標準管。向樣品管及標準管中加入定量淀粉溶液及硝酸銀溶液,搖勻、靜置后目視比色。
(三)液化石油氣壓凝汽油
1.理化性質
(1)無色氣體或黃棕色油狀液體,有特殊臭味;
(2)閃點(℃):—74;
(3)爆炸極限(v/v%):2.25~9.65。
2.檢測方法
用大注射器采集空氣中的液化石油氣直接進樣,經玻璃微球柱分離后,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量。
3技術手段
儀器:氣相色譜儀(氫焰離子化檢測器);
柱溫70℃;
檢測室溫度130℃;
氣化室溫度150℃;
載氣(氮氣)40 ml/min;
標樣:正戊烷,色譜純。
取一定量的正戊烷繪制標準曲線、采樣、樣品分析。
(四)一氧化碳
l.理化性質
(1)無色無臭氣體;
(2)溶解性:微溶于水,溶于乙醇、苯等多數有機溶劑;
(3)閃點(℃):—50。
2.檢測方法
一氧化碳于氫氣流中經分子篩與碳多孔小球串聯柱分離后,通過鎳催化劑轉化成甲烷,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量。
3技術手段
儀器:氣相色譜儀(帶一氧化碳轉化爐、氫焰離子化檢測器);色譜柱:1.2 m×3mm;5A分子篩與0.8 mm×3 mm碳多孔小球柱串聯;柱溫60℃;檢測室溫度130℃;轉化室溫度380℃;載氣(氫氣)55ml/min;標樣:一氧化碳標準氣。
取一定量的標準氣繪制標準曲線、采樣、樣品分析。
(五)乙烯
1.理化性質
①無色氣體,略具烴類特有臭尾;
②溶解性:不溶于水,微溶于乙醇、酮、苯,溶于醚;
③相對密度(水=1):0.61,相對密度(空氣=1):0.98;
④閃點(℃):無意義;
⑤爆炸極限(v/v%):2.7~36.0。
2.檢測方法
用大注射器采集空氣中的乙烯直接進樣,經PCEP柱分離后,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量。
3.技術手段
儀器:氣相色譜儀(氫焰離子化檢測器);
色譜柱:2 m×4 mm玻璃柱,PCEP;
柱溫30℃;
檢測室溫度150℃;
氣化室溫度150℃;
載氣(氮氣)20~30 ml/min;
標樣:乙烯標準氣。
取一定量的乙烯標準氣繪制標準曲線、采樣、樣品分析。
【例題】動火作業前應進行動火分析,若使用測爆儀進行動火分析時,被測對象的氣體或蒸氣的濃度應小于或等于爆炸下限的( )%(體積比)才可以動火。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【答案】C
三、氧氣含量的檢測
空氣中缺氧會對人體產生影響,到一定程度還可能發生死亡事故;當可燃氣或易燃液體的蒸汽中氧含量過高,易引起爆炸。因此應對以下情況檢測氧含量。
(1)空氣中缺氧監測。在一些可能產生缺氧的場所,特別是設備中需要進入工作人員時,必須進行氧含量的監測,氧含量低于18%時,嚴禁入內,以免造成缺氧窒息事故。
(2)可燃氣中氧含量的監測。由于密閉失效或控制失誤,會使可燃氣或易燃液體的蒸氣中空氣(氧氣)含量過高,當達到一定濃度時,就可能發生爆炸,所以對可燃氣中的氧含量進行監測報警,是重要的安全措施。
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