安全生產事故案例分析模擬試題(二)

　　一、深圳華貿電建局工程處在某造紙廠擴建工程中安裝棧橋斜梁時，因斜梁未焊牢，摘鉤時約3t重的斜梁傾翻，使4名作業工人從10m高處墜落，其中一人未佩帶安全帶站在斜梁上，第二人雖佩帶安全帶，但把安全帶掛在了該斜梁上，這兩人都墜落身亡;第三人雖身佩安全帶，但未系上，蹲在斜梁側面焊接;第四人所佩安全帶系在牢固處，兩人墜落時，前者僥幸地落在松軟的泥土上，身受重傷，后者安全帶把他吊在空中，他僅僅受了輕傷。分析上述事件的違章之處。

　　二、天津創業化工廠是一家生產六溴-2，4-二硝基苯胺的村辦企業。該廠只有一座大廠房，內分3個車間;東車間生產中間產品2，4-二硝基苯胺，中間車間為備料車間，堆放著一袋袋強氧化劑氯酸鈉、溴化物和2，4-二硝基苯胺。1996半1月26日下午4時，有人發現該廠廠房中部的窗戶冒出黑煙，大聲喊救火，正在廠辦公室的廠長和宿舍里的職工以及附近村民都趕來救火。他們發現是備料車間的氯酸鈉冒煙，于是從離廠房約十幾米的廢水塘里拎水滅火，潑了幾桶后無效，廠長便叫人趕快運沙子滅火，沒等沙子運到，只聽兩聲巨響，一股黑煙直沖天空，面積約500平方米的廠房被夷為平地，前來救火的工人和村民死亡19人，受傷14人，直接經濟損失120萬元。

　　請分析事故原因以及應采取的預防措施。

　　三、鄉鎮煤礦瓦斯爆炸某鄉辦煤礦設計年產量3萬t，實際年產量6萬t.立井開拓，中央邊界式通風。該礦礦長和特種作業人員無證上崗。三違現象嚴重。沒有班前會和交接班制度，井下作業任務和人員安排沒有統一布置和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂;一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔;用電纜明接頭放炮的現象時有發生。該礦煤塵具有爆炸性。井下沒有防塵灑水設施，也沒有采取防塵措施，造成井下煤塵積存。事發當天，早8時30分停電后，使用柴油發電機向井下送電。由于電力不足，北翼工作面及南翼工作面輪流生產。14時班共下井72人。南翼工作面工人下井后，打眼放第一炮后出煤。巧時30分左右開水泵，停南翼電，當時主扇風機和局扇都沒有開啟。17時30分全礦來電，主扇和局扇仍沒有開啟。瓦斯檢測員空班漏檢。北翼工作面打眼后放第二炮時，工作面口2m處掛在背板上的11個電雷管拖地的引腳線被拖動的電纜明接頭接觸引爆，引起瓦斯煤塵爆炸事故。共死亡26人，傷10人，直接經濟損失38萬元(時值)。

　　問題：
　　1.試根據上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因。
　　2.根據《安全生產法》提出初步處理建議。
　　3.提出防止同類事故措施建議。

　　四、廣東省東莞市興業制衣廠“5.30”特大火災事故1991年5月30日凌晨，廣東省東莞市石排鎮田邊管理區盆嶺村個體戶(掛名集體)王某一、王某二兩對夫婦辦的興業制衣廠(來料加工企業)，發生特大火災，全廠付之一炬，造成72人死亡，47人受傷，直接經濟損失達300萬元。1989年期間，王某兩對夫婦自籌資金建成一幢四層樓的廠房。同年11月以王某二之名簽領營業執照開辦石排鎮興業制衣廠，并與香港三裕公司簽訂來料加工協議，生產塑料雨衣。此后，在招收工人、生產、管理等方面都由王某一負責。投產后，生產車間、倉庫、工人宿舍同在一幢樓，原料、成品、廢料、易燃物品胡亂放置。

　　5月20日，加班工人梁某吸煙后扔下煙頭引燃易燃物。當日凌晨4時20分左右，廠一樓突然起火，存放在樓層的大量生產原料PVC塑料布和成品雨衣7萬多件著火，火勢迅速蔓延并封住了這幢四層樓廠房的惟一出口。樓內既無防火栓、滅火器等起碼消防器材，亦無防火疏散通道和緊急出口，還將很多門、窗都用鐵條焊死，造成工人撲火無力，逃避無門。濃煙烈火沿著樓梯和電梯井筒道大量竄入三、四層樓的工人宿舍。當時許多工人正在該樓內熟睡，沒等醒來或還不知這里發生什么事情，就被熏死或燒死，最終造成64人直接熏死燒死，55人從窗口跳樓逃生。逃生人員中，兩人當場摔死，6人摔傷、燒傷過重，搶救無效死亡。共計造成72人死亡。

　　針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責任者、整改措施。

　　五、深圳市“8.5”特大爆炸火災事故1993年8月5日13時26分，深圳市安貿危險物品儲運公司(以下簡稱安貿公司)清水河化學危險品倉庫發生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1小時后著火區又發生第二次強烈爆炸，造成更大范圍的破壞和火災。深圳市政府立即組織數千名消防、公安、武警、解放軍指戰員及醫務人員參加搶救災工作。由于決策正確、指揮果斷，再加上多方面的全力支持，8月6日凌晨5時，終于撲滅了這場大火。這起事故造成15人死亡，200多人受傷，其中重傷25人，直接經濟損失2.5億元。

　　根據調查，事故發生單位是中國對外貿易開發集團公司下屬的儲運公司與深圳市危險品服務中心聯營的安貿危險品儲運聯合公司。爆炸地點位于深圳市東北角，占地約兩千平方米的清水河倉庫區清六平倉，其中6個倉(2#-7#倉)被徹底摧毀，現場留下兩個深7m的大坑，其余的1#倉和8#倉遭到嚴重破壞。緊挨清六平倉的存有240t雙氧水的倉庫和存有8個大罐、41個臥罐的液化氣站及剛運到的28個車皮的液化氣、1個加油站未發生爆炸。否則，對深圳市將會造成更大的損失。

　　8月5日下午13時10分，4#倉庫的管理員發現倉內堆放的過硫酸銨冒煙、起火，因消防設施無水，用滅火器滅火沒有撲滅。電話報警，“119”接不通。于是，保安員趕緊截住一輛汽車前去筍崗報警。深圳市公安局消防處值班員接到報警后即調筍崗消防中隊的消防車前往滅火。當消防車開出后不久(13時26分)，4#倉內堆放的可燃物發生了第一次爆炸，徹底摧毀了2#、3#、4#連體倉，強大的沖擊波破壞了附近貨倉，使多種化學危險品暴露于火焰之前。市消防處負責人聽到爆炸聲，首先想到臨近的液化氣罐庫，于是就立即調動最近的幾個消防中隊火速趕到現場。15分鐘內，5個消防中隊的11臺消防車就到了著火點。消防處領導在現場迅速成立火場指揮部，對參戰中隊的指戰員進行戰前動員，同時制定應急措施。全體消防隊員奮不顧身地站在火海前英勇奮戰。由于危險品處于持續被加熱狀態，約1小時后，在14時27分，5#、6#、7#連體倉發生第二次爆炸。爆炸沖擊波造成更大范圍的破壞，爆炸后的帶火飛散物(如黃磷、燃燒的三合板和其他可燃物)使火災迅速蔓延擴大，引燃了距爆炸中心250m處的木材堆場的3000m，木質地板塊、300m處6個四層樓干貨倉、400-500m處3個山頭上的樹木。同時，距離現場最近的幾位消防指戰員英勇犧牲，很多同志負傷。但是，消防隊員和武警戰士臨危不懼，仍然全力撲火。夜晚，廣州、中山、東莞、珠海、惠州、佛山、清遠市的100多輛消防車前來增援，經過近萬名公安消防、邊防武警和解放軍防化兵16h的奮戰，于8月6日凌晨5時許，大火被基本撲滅

　　針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責任者、整改措施。

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