31人眼看一個目標(biāo)要得到視覺印象，最短的注視時間為(　)s，這與照明的亮度有關(guān)。

　　A.0.07～0.3

　　B.0.07～0.17

　　C.0.07～0.2

　　D.0.17～0.3

　　參考答案：A

　　32人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能中，大腦對感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評價，然后作出決策，這屬于(　)。

　　A.傳感功能

　　B.信息處理功能

　　C.操縱功能

　　D.結(jié)構(gòu)安全設(shè)計功能

　　參考答案：B

　　33通常氣瓶在制造過程中按批抽查進(jìn)行(　)。

　　A.耐壓試驗(yàn)

　　B.氣密試驗(yàn)

　　C.力學(xué)性能試驗(yàn)

　　D.爆破試驗(yàn)

　　參考答案：D

　　34電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的變化，可利用(　)的特點(diǎn)來綜合評價容器消除應(yīng)力熱處理的效果，檢測材料的質(zhì)量以及測量尺寸。

　　A.滲透檢測

　　B.渦流檢測

　　C.磁記憶檢測

　　D.磁粉檢測

　　參考答案：B

　　35一般情況下，機(jī)器的可靠性高于人的可靠性，(　)就可將人從機(jī)器的危險點(diǎn)和危險環(huán)境中解脫出來，從根本上提高人機(jī)系統(tǒng)可靠性。

　　A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動化

　　B.實(shí)現(xiàn)零件標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備系列化

　　C.實(shí)現(xiàn)部件通用化和零件標(biāo)準(zhǔn)化

　　D.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“自動保險”裝置

　　參考答案：A

　　36觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故是(　)。

　　A.觸損事故

　　B.擱淺事故

　　C.觸礁事故

　　D.碰撞事故

　　參考答案：A

　　37在高強(qiáng)度的射頻電磁場作用下，可能產(chǎn)生(　)，會造成電引爆器件發(fā)生意外引爆。

　　A.感應(yīng)放電

　　B.靜電中和

　　C.電磁振蕩

　　D.液相放電

　　參考答案：A

　　38由于人機(jī)系統(tǒng)中的可靠性的因素眾多且隨機(jī)變化，因此人的可靠性是不穩(wěn)定的，則人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用(　)來提高。

　　A.串聯(lián)方法

　　B.并聯(lián)方法

　　C.串并聯(lián)方法

　　D.串聯(lián)或并聯(lián)方法

　　參考答案：B

　　39鐵路運(yùn)輸事故根據(jù)事故責(zé)任判定的基本原則，大事故由(　)調(diào)查判定，并報告鐵道部備案。

　　A.鐵路局

　　B.發(fā)生事故的單位

　　C.安監(jiān)部門

　　D.公安部門

　　參考答案：A

　　40爆炸性氣體環(huán)境中，釋放源的等級和通風(fēng)條件對分區(qū)有直接影響，其中不經(jīng)常且只能短時間釋放屬于(　)。

　　A.連續(xù)級釋放源

　　B.一級釋放源

　　C.二級釋放源

　　D.多級釋放源

　　參考答案：C

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