51、 道路安全審計(jì)的目的是(　　)。

　　A.保證現(xiàn)已運(yùn)營或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項(xiàng)目都能為使用者提供最高實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)

　　B.確定項(xiàng)目潛在的隱患，確保考慮合適的安全對策

　　C.揭示可能導(dǎo)致道路發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)因素，提出預(yù)防事故的措施

　　D.消除道路的事故多發(fā)路段，保證道路項(xiàng)目在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和營運(yùn)各階段都考慮使用者的安全需要

　　52、下列機(jī)械設(shè)備中，屬于包裝機(jī)械的是(　　)。

　　A.輸送機(jī)

　　B.播種機(jī)

　　C.液壓件

　　D.標(biāo)準(zhǔn)緊固件

　　53、 航空公司對航空安全的主要職責(zé)不包括(　　)。

　　A.提供與目標(biāo)相一致的設(shè)計(jì)

　　B.建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)

　　C.招募和訓(xùn)練人員

　　D.制定本企業(yè)的安全目標(biāo)

　　54、 在機(jī)械設(shè)備的其他事故診斷技術(shù)中，可以檢查管道中流體的流量、流速以及泄漏的技術(shù)為(　　)。

　　A.油液分析技術(shù)

　　B.溫度檢測及紅外監(jiān)測技術(shù)

　　C.超聲探傷技術(shù)

　　D.表面缺陷探傷技術(shù)

　　55、 變壓器在運(yùn)行中，其高壓側(cè)電壓偏差不得超過額定值的(　　)。

　　A.±3%

　　B.±5%

　　C.±7%

　　D.±9%

　　56、 用來限制起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)起吊起重量的安全防護(hù)裝置是(　　)。

　　A.起重量限制器

　　B.力矩限制器

　　C.防墜安全器

　　D.危險(xiǎn)電壓報(bào)警器

　　57、 容器內(nèi)高壓氣體迅速膨脹并以高速釋放內(nèi)在能量的是電壓容器爆炸中的(　　)。

　　A.物理爆炸

　　B.化學(xué)爆炸

　　C.膨脹爆炸

　　D.能量爆炸

　　58、 壓力容器內(nèi)部空間的氣體含氧量應(yīng)當(dāng)在(　　)之間。

　　A.10%～21%

　　B.12%～24%

　　C.18%～23%

　　D.20%～32%

　　59、 職業(yè)危害控制技術(shù)中，對于工藝、技術(shù)和原材料達(dá)不到要求的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝、技術(shù)、原材料特性以及自然條件，通過采取(　　)，使室內(nèi)和露天作業(yè)地點(diǎn)WBGT指數(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　A.距離防護(hù)和必要的組織措施

　　B.工程控制措施和有效的個(gè)人防護(hù)措施

　　C.工程控制措施和必要的組織措施

　　D.合理的布局和有效的個(gè)人防護(hù)措施

　　60、 γ光子、中子等非帶電粒子，先作用于物質(zhì)產(chǎn)生高速電子，繼而由這些高速電子使物質(zhì)電離，稱為(　　)。

　　A.直接電離輻射

　　B.非直接電離輻射

　　C.紅外線輻射

　　D.紫外線輻射

　　參考答案：

　　ADDCCBCDAB

　　AAACBBACCB

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