1.在工程網絡計劃的工期優化過程中，當出現多條關鍵線路時，必須()。

　　A.將各條關鍵線路的總持續時間壓縮同一數值

　　B.分別將各條關鍵線路的總持續時間壓縮不同數值

　　C.壓縮其中一條關鍵線路的總持續時間

　　D.壓縮持續時間最長的關鍵工作

　　2.在某工程網絡計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和4天，監理工程師檢查實際進度時，發現該工作的持續時間延長了5天，說明此時工作M的實際進度將其緊后工作的最早開始時間推遲()。

　　A.5天，但不影響總工期

　　B.1天，但不影響總工期

　　C.5天，并使總工期延長1天

　　D.4天，并使總工期延長2天

　　3.在雙代號時標網絡計劃中，若某工作箭線上沒有波形線，則說明該工作()。

　　A.為關鍵工作

　　B.自由時差為零

　　C.總時差等于自由時差

　　D.自由時差不超過總時差

　　4.當工程網絡計劃中某項工作的實際進度偏差影響到總工期而需要通過縮短某些工作的持續時間調整進度計劃時，這些工作是指()的可被壓縮的工作。

　　A.關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上

　　B.關鍵線路上資源消耗量比較少

　　C.關鍵線路上持續時間比較長

　　D.施工工藝及采用技術比較簡單

　　5.在網絡計劃工期優化過程中，當出現兩條獨立的關鍵線路時，應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路上()的工作。

　　A.持續時間最長

　　B.資源消耗最少

　　C.直接費最少

　　D.直接費用率最小

　　參考答案：1.A2.B3.D4.A5.D

　　6.在建設工程進度調整過程中，調整進度計劃的先決條件是()。

　　A.確定原合同條件調整的范圍

　　B.確定可調整進度的范圍

　　C.確定原合同價款調整的范圍

　　D.確定承包單位成本的增加額

　　7.某分項工程實物工程量為1500平方米，該分項工程人工產量定額為5平方米/工日，計劃每天安排2班，每班10人完成該分項工程，則其持續時間為()天。

　　A.15

　　B.30

　　C.60

　　D.75

　　8.在工程網絡計劃的執行過程中，如果需要確定某項工作進度偏差影響總工期的時間，應根據()的差值進行確定。

　　A.自由時差與進度偏差

　　B.自由時差與總時差

　　C.總時差與進度偏差

　　D.時間間隔與進度偏差

　　9.某工作是由三個性質相同的分項工程合并而成的。各分項工程的工程量和時間定額分別是：Q1=2300m3，Q2=3400m3，Q3=2700m3;H1=0.15工日/m3，H2=0.20工日/m3，H3=0.40工日/m3.則該工作的綜合時間定額是()工日/m3。

　　A.0.35

　　B.0.33

　　C.0.25

　　D.0.21

　　10.在工程施工進度計劃的實施過程中，為了加快施工進度，可以采取的組織措施是()。

　　A.改進施工工藝和施工技術

　　B.采用更先進的施工機械

　　C.對所采取的技術措施給予經濟補償

　　D.增加勞動力和施工機械的數量

　　參考答案：6.B 7.A 8.C 9.C 10.D