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案例如果拿到平時來做,你會覺得很簡單,但是一到考場,特別是前面考完三科后,你的頭早已昏厥,再加上考場緊張,很簡單的題你都會出錯,我就是最后壓縮工期那到題目做了一個小時,做了三遍,前兩遍全算錯了,距離考試還有半個小時了,我還沒做出來,我當時真是很急,后來還是靜下心來好好分析了下,才勉強做了出來,最后5分鐘還檢查了下倒數第二道投資分析的題目,一看20萬加成了20,趕緊改過來了。最后其他題目根本沒時間檢查,不知道準確度如何,雖然還是做完了,但是最后一道題改得亂七八糟的卷面很不整潔,自己都感覺很不舒服,要是最后一道題不出岔子的話,肯定有足夠的時間把其他題目好好檢查下。所以我給大家的建議是考前在掌握基本知識的前提下,最好能多練習下,而且考場上絕對心態要放平和,先把問題分析清楚后再下筆,不然你 以為快點做節約時間,其實做錯了,你還浪費很多時間,卷面又不整潔,心里也非常緊張,心里很累。其實難度不是考試題目的本身,而是我們自己的學習態度和心理素質!
歡迎大家相互交流2013監理工程師案例分析:
倒數第二道題目:
我最后的結果是(24000*45+200000)+【(4000-2400)*45*0.9+2400*45】*(1+20%)+50*3000+200*200=167.736萬
最后一道題目:
1.通過標號法找出關鍵線路A-B-F-I-K-M,計算總工期115天,工作F第33天上班時間才開始,即32天完開始(進度控制里都是以終了時間為開始節點),也就是此時總工期變成了122天,也就說要 壓縮關鍵線路上的工作7天
(1)工作I趕工費率最低,首先壓縮它,它可以壓縮10天,那么直接壓縮7天,結果改變了關鍵線路,關鍵線路變成了A-B-F-J-M,即將關鍵工作I變成了非關鍵工作,
(2)改壓縮I工作6天,F工作1天(因為F的趕工費率第二小),結果關鍵線路仍為A-B-F-J-M,
(3)改壓縮I工作5天,F工作2天,此時有兩條關鍵線路包括原來的初始關鍵線路,所以此時滿足條件,計算總工期剛好為115天,即達到目的。
(4)最小趕工費為:5*1.0+2*1.2=7.4(萬元)
2.調整后L工作經計算可得總時差和自由時差均為10天
3.費用補償批準,因為是建設單位采購的材料出現質量檢測不合格導致
工期不于順延,L工作拖后的工期9天沒有超過其總時差10天。
歡迎大家指正!
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