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　　專業科目

　　《機電實務》

　　1.【單選】當閥門與管道連接時，要求閥門在關閉狀態下安裝的是( )方式連接。

　　A.電焊焊接

　　B.氣焊焊接

　　C.法蘭

　　D.熱熔

　　2.【單選】熱力管道安裝要求正確的是( )。

　　A.管道安裝時，室外管道的坡度為0.002，室內管道的坡度為0.003

　　B.彈簧吊架一般裝在有垂直膨脹伸縮而無橫向膨脹伸縮之處

　　C.兩個固定支架的中間應設導向支架

　　D.每段管道最低點要設放氣裝置，最高點應設排水裝置

　　3.【單選】管道的底部應用點焊的形式裝上高滑動托架，托架高度稍大于保溫層的厚度，安裝托架兩側的導向支架時，要使滑槽與托架之間有( )mm的間隙。

　　A.1～3

　　B.3〜5

　　C.5〜7

　　D.7〜9

　　1.【答案】C

　　【解析】當閥門與金屬管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在關閉狀態下安裝;以焊接方式連接時，閥門應在開啟狀態下安裝，對接焊縫底層宜采用氬弧焊。當非金屬管道采用電熔連接或熱熔連接時，接頭附近的閥門應處于開啟狀態。

　　2.【答案】C

　　【解析】管道安裝時均應設置坡度，室內管道的坡度為0.002，室外管道的坡度為0.003。說反了。 彈簧支架一般裝在有垂直膨脹伸縮而無橫向膨脹伸縮之處。 兩個固定支架的中間應設導向支架，導向支架應保證使管子沿著規定的方向自由伸縮。 每段管道最低點要設排水裝置，最高點應設放氣裝置。

　　3.【答案】B

　　【解析】管道的底部應用點焊的形式裝上高滑動托架，托架高度稍大于保溫層的厚度，安裝托架兩側的導向支架時，要使滑槽與托架之間有3〜5mm的間隙。

　　《公路實務》

　　1.【單選】關于路基范圍內的原地基處理要求的說法，錯誤的是( )。

　　A.地基表層碾壓處理壓實度：二級及二級以上公路一般土質應不小于90%

　　B.地基表層碾壓處理壓實度：三、四級公路應不小于85%

　　C.低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應大于路床厚度

　　D.原地面坑、洞、穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度應符合規定

　　2.【多選】土質路堤填筑常用的機械有( )。

　　A.鏟運機

　　B.平地機

　　C.裝載機

　　D.空壓機

　　E.挖掘機

　　3.【多選】以下一般屬于小炮的有( )。

　　A.鋼釬炮

　　B.深孔爆破

　　C.藥壺炮

　　D.貓洞炮

　　E.用藥量1t以上的炮

　　1.【答案】C

　　【解析】低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于路床厚度。

　　2.【答案】ABCE

　　【解析】土質路堤填筑常用推土機、鏟運機、平地機、壓路機、挖掘機、裝載機等機械。

　　3.【答案】AB

　　【解析】綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類，小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，隨藥包性質、斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t以上為大炮，1t以下為中小炮。

　　《建筑實務》

　　1.【單選】通常基坑驗槽主要采用的方法是( )。

　　A.觀察法

　　B.釬探法

　　C.丈量法

　　D.動力觸探

　　2.【單選】下列建筑結構體系中，側向剛度最大的是( )。

　　A.桁架結構體系

　　B.筒體結構體系

　　C.框架-剪力墻結構體系

　　D.混合結構體系

　　3.【單選】薄壁空間結構屬于空間受力結構，主要承受曲面內的( )。

　　A.剪力

　　B.彎矩

　　C.軸向壓力

　　D.軸向拉力

　　1.【答案】A

　　【解析】驗槽方法通常主要采用觀察法，而對于基底以下的土層不可見部位，要先輔以釬探法配合共同完成。

　　2.【答案】B

　　【解析】本題考查結構體系的受力特點。筒體結構的側向剛度最大。

　　3.【答案】C

　　【解析】它屬于空間受力結構，主要承受曲面內的軸向壓力，彎矩很小。它的受力比較合理，材料強度能得到充分利用。薄殼常用于大跨度的屋蓋結構，如展覽館、俱樂部、飛機庫等。

　　《市政實務》

　　1.【多選】水泥混凝土攪拌過程中，應進行檢驗與控制以符合質量標準要求的技術指標有( )等。

　　A.水灰比

　　B.坍落度

　　C.泌水率

　　D.砂率

　　E.坍落度損失率

　　2.【多選】《公路水泥混凝土路面設計規范》對水泥混凝土路面配合比有許多規定，配制混凝土應符合規范要求的指標有( )等。

　　A.最大用水量

　　B.最大單位水泥用量

　　C.最佳工作性范圍

　　D.最大水灰比

　　E.含氣量

　　3.【多選】不屬于微表處理大修工藝的是( )。

　　A.瀝青密封膏處理水泥混凝土板縫

　　B.舊水泥道路做彎沉實驗

　　C.加鋪瀝青面層碾壓

　　D.清除泥土雜物

　　E.剔除局部破損的混凝土面層

　　1.【答案】ABCE

　　【解析】攪拌過程中，應對拌合物的水灰比及穩定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動粘度系數、含氣量、泌水率、濕密度、離析等項目進行檢驗與控制，均應符合質量標準的要求。

　　2.【答案】ACDE

　　【解析】混凝土28d彎拉強度值應符合《公路水泥混凝土路面設計規范》的規定，并按統計數據得出的變異系數、試驗樣本的標準差、保證率系數。不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規范要求，嚴寒地區混凝土抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區不宜小于F200。

　　3.【答案】ABCE

　　【解析】A屬于加鋪瀝青面層施工技術、B、E屬于舊路加鋪瀝青混合料面層工藝，C正確說法是，不需碾壓成型，攤鋪找平后立即進行初期養護，D清除原路面的泥土、雜物屬于大修微表處工程施工。 微表處大修工程施工基本要求如下： (1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設計要求。 (2)寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理。 (3)路面局部破損處進行挖補處理。 (4)深度15～40mm的車轍、壅包應進行銑刨處理。 (5)微表處混合料的質量應符合《公路瀝青路面施工技術規程》JTGF40有關規定。

　　《水利實務》

　　1.【多選】施工期間的外部變形監測觀測方法的選擇很重要，下列可以采用交會法的是( )。

　　A.滑坡穩定監測

　　B.水平位移監測

　　C.垂直位移監測

　　D.地基回彈

　　E.高邊坡穩定監測

　　2.【單選】主體工程開挖到建基面時，應及時實測建基面地形圖，亦可測繪高程平面圖，比例尺一般為( )。

　　A.1：100

　　B.1：200

　　C.1：500

　　D.1：1000

　　3.【單選】在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果出現的誤差在符號和差值上都相同，這種誤差稱為( )。

　　A.系統誤差

　　B.偶然誤差

　　C.粗差

　　D.錯誤

　　1.【答案】AE

　　【解析】一般情況下，滑坡、高邊坡穩定監測采用交會法。水平位移監測采用視準線法(活動覘牌法和小角度法);垂直位移觀測，宜采用水準觀測法，也可采用滿足精度要求的光電測距三角高程法;地基回彈宜采用水準儀與懸掛鋼尺相配合的觀測方法。

　　2.【答案】B

　　【解析】主體工程開挖到建基面時，應及時實測建基面地形圖，亦可測繪高程平面圖，比例尺一般為1:200。

　　3.【答案】A

　　【解析】在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果出現的誤差在符號和差值上都相同，或按一定的規律變化這種誤差稱為系統誤差。偶然誤差：在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果誤差出現的符號和數值大小都不相同，從表面上看沒有任何規律性，這種誤差稱為偶然誤差。粗差：由于觀測者粗心或者受到干擾造成的錯誤。

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