1b411025 滑坡路基的施工技術

　　(1)對于滑坡的處治，應分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構造、滑動體的土質及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質等條件，充分考慮路基穩定的施工措施。

　　(2)路基滑坡直接影響到公路路基穩定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。

　　(3)對于滑坡頂面的地表水，應采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內。必須在滑動面以外修筑1～2條環截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應截斷或排出。

　　(4)在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機械、堆放材料、棄土等)。

　　(5)對于挖方路基上邊坡發生的滑坡，應修筑一條或數條環形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外，以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片 (塊)石修筑，滑坡上面出現裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續滲入，或結合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。

　　(6)當挖方路基上邊坡發生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減失明、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩定，采用打樁時，樁身必須深入到滑動面以下設計要求的深度;采用修建擋土墻時，擋土墻基礎必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時，宜修筑排水溝、 暗溝(或滲溝)排出地下水。滑坡較大時，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預拉應力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設計 要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞(管)或集水井。

　　(7)填方路堤發生的滑坡，可采用反壓土方或修過擋土墻等方法處理。

　　(8)沿河路基發生滑坡，可修建河流調沿構造物(堤壩、丁壩、穩定河床等)及擋土墻方法處理。

　　(9)滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。

　　1b411026 填石路基的施工方法和要求

　　(1)填石路基的施工方法

　　1)填石路堤的基底處理同填土路堤。

　　2)高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤均應分層填筑，分層壓實。二級及二級以下且鋪設低級路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以 挖作填時，可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部，但傾填路堤在路床底面下不小于1.om 范圍內仍應分層填筑壓實。

　　3)填石路堤的壓實度檢驗：包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊填筑的路堤，在規定深度范圍內，以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩定，不再下沉(無輪跡)時，司判為密實狀態。

　　(2)填石路堤的施工要求

　　1)填石路堤的石料強度不應小于15mpa(用于護坡的不應小于20mp。)。填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。

　　2)分層松鋪厚度：高速公路及一級公路不宜大于0.5m;其他公路木宜大于1.0m。