1、填土路堤施工方法：(1)水平分層填筑法：按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經壓實符合規定后，再填一層土。(2)縱向分層填筑法：縱坡大于12%的路段應沿縱坡分層，逐層碾壓密實。(3)施工程序：取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓。(4)施工要領：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過30cm，最佳含水量條件下碾壓。(5)挖臺階：地面橫坡陡于1：5時，高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階，臺階寬度不應小于1m.(6)混填。

　　2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。

　　3、砂井的施工程序：整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。

　　4、粒料樁|建設工程教育網|的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位。

　　5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態分為：漿液固化劑、粉體固化劑。

　　6、土的最佳含水量的測定方法：擊實試驗、振動臺法。

　　7、壓實度的檢測方法：(1)灌砂法：適用于基層、砂|建設工程教育網|石路面及路基壓實度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。(2)環刀法：用于細粒土及無機結合料穩定細粒土。(3)核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量。

　　8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動彎沉儀法，落錘彎沉儀法。

　　1、基坑開挖的幾種情況：(1)無支護加固坑壁的基坑開挖，(2)用擋板支護坑壁的基坑開挖，(3)用砼加固坑壁的基坑。

　　2、圍堰的類型：土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。

　　3、基坑排水的方法：集水坑排水法，井點排水法，帷幕法。

　　4、地基加固方法：換填法、樁體擠密法、強夯法、頂壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法、化學液體加固法。

　　5、正循環回旋鉆：適用于黏性土、粉砂、細、中、粗砂、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖;孔徑80-250cm，孔深 30-100m. 6、反循環回旋鉆：適用于黏性土、砂類土、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%，粒徑小于鉆桿直徑2/3的土)，孔徑為80-300cm，孔深對于真空泵<25m，用空氣吸泥機可達65m，用氣舉式可達120m. 7、鉆孔樁的工藝流程：施工準備→測量放線→埋設護筒→選擇鉆孔機械→泥漿制備→成孔→成孔檢查→安放鋼筋籠骨架→混凝土灌注→施工記錄→環保措施。

　　8、鉆孔樁測量放線，根據設計圖紙用經緯儀或全站儀現場進行樁位精確放樣，放樣后由主管技術人員進行復核。

　　9、埋置護筒要考慮哪些因素：(1)護筒鋼板厚度以及護筒內徑，(2)地質和水文情況。

　　10、護筒埋置深度：在無水地區一般為1-2倍的護筒直徑，在有水地區一般為入土深度與水深的0.8-1.1倍(無沖刷之前)。

　　11、選擇鉆孔機械：根據地質條件及施工環境選擇合理的成孔鉆機。

　　12、泥漿制備：應選用塑性指數Ip>10的黏性土或膨脹土，對不同土質泥漿相對密度也不同。

　　13、鉆孔樁成孔應等泥漿輸到孔內一定數量后，方可開始鉆孔。

　　14、反循環鉆進時，必須注意連續補充泥漿，維持護筒內應有水頭，避免坍塌。

　　15、鉆孔應連續進行，不得間斷，每進2-3m應檢查孔徑、豎直度。

　　16、終孔檢查合格后，應迅速清孔，清孔的方法有抽漿法、換漿法(用于正循環)、淘渣法，清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合規范要求。不論采用何種方法清孔排渣，都必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。

　　17、成孔檢查經監理工程師檢驗合格后，即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。

　　18、混凝土灌注中的導管在使用前要進行閉水試驗。

　　19、承臺施工中的注意事項：(1)基坑開挖坡度以保證邊坡的穩定為原則，加固坑壁的措施有：擋板支撐、砼護壁、鋼板樁、錨桿支護、地下連續墻。(2)在設置模板前應按前述做好承臺底的處理，破除樁頭，調整樁頂鋼筋，做好喇叭口。

　　20、支架施工中施工預拱度確定應考慮的因素：(1)卸架后上部結構本身及荷載一半所產生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。

　　21、支架施工中應注意的問題：(1)地基處理：形式有地基換填壓實、砼條形基礎、樁基礎加砼橫梁。(2)支架應根據技術規范的要求進行預壓，以收集支架、地基變形數據，作為設置預拱度的依據。

　　22、在支架法施工中預應|建設工程教育網|力筋、砼澆注張拉及壓漿應注意的事項：預應力筋的下料長度要通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素，預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼，一般為防止橋墩與支架發生沉降差而導致墩頂處梁體砼產生裂縫，應自跨中向兩邊墩臺連續澆筑。(3)對于錨下砼及預應力管道下的砼振動要特別仔細，保證砼密實，由于該處鋼筋密、空隙小，振動棒一般要選用小直徑的。(4)在張拉作業前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，箱梁預應力張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核。張拉順序按圖紙要求進行，無明確規定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。(5)每個孔道壓漿到最大壓力后，應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿，并使排水孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。

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