缺點有：

　　(1)空氣可壓縮性大，載荷變化時，傳遞運動不夠平穩、均勻;

　　(2)工作壓力不能過高，傳動效率低，不易獲得很大的力或力矩;

　　(3)有較大的排氣噪聲。

　　1H411012 掌握傳動件的特點

　　12、在機械設備中最常見的傳動件有哪些?其作用是什么?其中轉軸、傳動軸、心軸從受力的角度分析有何不同?

　　答：最常見的傳動件有軸、鍵、聯軸器和離合器，其作用是用于支持、固定旋轉零件和傳遞扭矩，轉軸、傳動軸、心軸從受力的角度的主要區別是：轉軸既傳遞扭矩又承受彎矩;傳動軸只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小;心軸只承受彎矩而不傳遞扭矩，如自行車的前軸。

　　13、軸的結構設計應滿足哪些要求?為了達到安全功能的需求應進行哪些計算?

　　答：軸的結構設計應滿足制造與安裝要求;軸上零件的定位與固定要求;改善軸的受力狀況以及減小應力集中等要求。

　　為了達到安全功能的需求，應進行軸的強度計算、剛度計算滿足軸在承擔載荷后的強度和剛度要求，必要時還應進行振動穩定性校核。

　　14、鍵的主要作用是什么?常用的鍵有哪些?

　　答：鍵主要用作軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩，有些鍵還可實現軸上零件的軸向固定或軸向移動。常用的鍵有鍵分為平鍵、半圓鍵、楔向鍵、切向鍵和花鍵等。

　　15、聯軸器和離合器的作用是什么?

　　答：聯軸器和離合器主要用于軸與軸或軸與其他旋轉零件之間的聯接，使其一起回轉并傳遞轉矩和運動。

　　16、剛性聯軸器和彈性聯軸器各自的特點是什么?

　　答：剛性聯軸器由剛性傳力件組成，又分為固定式和可移式兩類。

　　固定式剛性聯軸器不能補償兩軸的相對位移，可移式剛性聯軸器能補償兩軸的相對位移。

　　彈性聯軸器包含彈性元件，能補償兩軸的相對位移，并有吸收振動和緩和沖擊的能力。

　　17、聯軸器和離合器的區別在哪里?

　　答：用聯軸器聯接的兩根軸，只有在機器停止工作后，經過拆卸才能把它們分離。如汽輪機與發電機的聯接。

　　用離合器聯接的兩根軸在機器工作中就能方便地使它們分離或結合。如汽車發動機與變速器的聯接。