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2010年一級建造師《機電工程》精選講義(7)

考試吧精選了“2010年一級建造師《機電工程》精選講義”,并列出了需要掌握和了解重點,幫助考生提高復習效率。考試吧預祝各位復習順利!

  1H412025熟悉機械設備裝配的要求

  機電設備現場裝配有:

  ——聯結與緊固軸、離合器、制動器;軸承;傳動帶、鏈條和齒輪;密封件等裝配。

  一、機械設備裝配的一般要求

  1.熟悉設備裝配圖、技術說明和設備結構,清掃裝配現場,準備好裝配的場地和所用的工器具、材料和設備。

  2.對零部件的檢查包括外觀檢查和配合精度檢查,并做好檢查記錄。

  3.清洗零部件并涂上潤滑劑,在設備裝配配合表面必須潔凈并涂上潤滑劑(有特殊要求的除外),以防配合表面生銹,便于拆卸。

  4.組合件的裝配應從小而大,從簡單到復雜。

  5.部件的裝配由組件裝配成部件。

  6.總裝配即由部件進行總裝配。

  二、聯結與緊固要求

  1.螺栓聯結緊固時,應符合下列要求:

  (1)多只螺栓、螺釘聯結同一裝配件緊固時,各螺栓、螺釘應交叉、對稱和均勻地擰緊。

  (2)精致螺栓和高強度裝配前,應按設計要求檢驗螺孔直徑的尺寸和加工精度。

  (3)對大直徑螺栓,若采用加熱伸長法進行緊固,鋼制螺栓加熱溫度不得超過400度。

  (4)高強度螺栓

  在裝配前,應按出廠批數,復驗高強度螺栓聯結副的扭矩系數,每批復驗5套;5套扭矩系數的平均值應在0.001一O.Ol5范圍內,其標準偏差應小于或等于O.010。

  2.定位銷的裝配應符合下列要求:

  (1)定位銷的型式和規格,應符合隨機技術文件的規定。

  (2)圓錐定位銷裝配時,應與孔進行涂色檢查,其接觸率不應小于配合長度的60%,并應均勻分卦。

  (3)當裝配中發現銷和銷孔不符合要求時,應鉸孔,另配新銷;

  三、聯軸器、離合器、制動器裝配要求

  1.聯軸器裝配時,兩軸線徑向位移和兩軸傾斜的測量方法,應符合現行國家標準《機械設備安裝工程及驗收通用規范》(GB50231)規定。

  2.當測量聯軸器端面間隙時,應使兩軸的軸向竄動至端面間隙為最小位置上,再測量其端面間隙值。

  四、軸承裝配要求

  1.滑動軸承上、下軸瓦瓦背與軸承座孔應接觸良好,其接觸要應符合隨機技術文件的規定。

  2.滑動軸承上、下瓦的接合面應接觸良好。未擰緊螺栓時,應用O.05mm的塞尺從外側檢查,任何部位塞人深度均不應大于接合面寬度的1/3。

  3.軸頸與軸瓦的側間隙可用塞尺檢查,軸頸與軸瓦的頂間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的3倍;實測頂間隙應按下列公式計算:

  4.裝配可調頭的軸承時,應將有編號的一端向外;

  裝配可拆卸的軸承時,必須按內外圈和對位標記安裝,不應裝反或與別的軸承內外圈混裝。

  五、傳送帶、鏈條和齒輪裝配要求

  (一)傳動帶裝配要求

  1.裝配時所使用的傳送帶,其材質、性能、類型和規格尺寸必須與設計規定的技術要求相符合,嚴禁隨意改變和替換。

  2.環行傳送帶的連接,應符合隨機技術文件規定執行。

  (1)橡膠布帶的兩端應按簾子布層剖分成階梯形狀,接頭長度宜為帶寬度的1一2倍。

  3.平行傳動的帶輪,

  兩輪輪寬的中央平面應在同一平面上,其偏移值不應大于0.5mm;

  兩軸的平行度允許偏差不應大于其中心距的O.15%0。

  (二)鏈條與鏈輪的裝配要求

  1.主動輪與被動輪的輪齒幾何中心線應重合,其偏差不應大于兩鏈輪中心距的2%0。

  2.鏈條工作邊拉緊時,其非工作邊的馳垂度,當鏈條與水平夾角小于60°時,宜按兩鏈輪中心距的1%一3%調整。

  (三)齒輪裝配要求

  1.齒輪裝配時,并應保持齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。

  2.相互嚙合圓栓齒輪副的軸向錯位,應按齒寬大小規定錯位量檢查。

  3.用壓鉛法檢查齒輪嚙合間隙時,鉛條直徑不宜超過間隙的3倍,鉛條的長度不應小于5個齒距,沿齒寬方向應均勻放置至少2根鉛條。

  4.用著色法檢查傳動齒輪嚙合的接觸斑點的百分率應符合規定。

  5.齒輪與齒輪、蝸桿與蝸輪裝配后應盤動檢查,檢查其轉動應平穩、靈活、無異常聲響。

  六、密封件裝配要求

  1.使用密封件的類型、品種、規格、結構和裝填位置及數量等應符合設計規定。

  2.機械密封零件的組裝順序、位置、距離和間隙等,應符合隨機技術文件及圖樣的規定,不應隨意改變或更換。

  3.石墨環、填充聚四氟乙烯和靜止環,應在組裝前做水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.25倍,持續10mim不應有滲漏現象。

  4.彈簧的尺寸工作變形量,應不大于其極限變形量的60%。

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