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　　1、根據鑄鐵中石墨形態不同，鑄鐵可分為蠕墨鑄鐵、普通灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵。

　　2、變壓器的性能由多種參數決定，其主要包括：工作頻率、額定功率、效率、額定電壓、電壓比、空載電流、空載損耗、絕緣電阻。

　　3、檢核是測量工作的靈魂。應對測量工作的全過程進行全面復核及確認，保證測量結果的準確性。檢核分為：儀器檢核、資料檢核、計算檢核、放樣檢核和驗收檢核。

　　4、機電工程測量的程序：確認永久基準點、線→→設置基礎縱橫中心線→設置基礎標高基準點→設置沉降觀測點→安裝過程測量控制→實測記錄等。

　　6、起重機選用的基本參數：主要有吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度等，這些參數是制定吊裝技術方案的重要依據。

　　7、鋼絲繩吊索直徑及長度要求：①單肢吊索的兩端插編末端之間的距離應不小于鋼絲繩公稱直徑的15倍，單肢吊索的兩端壓制接頭內端之間的距離應不小于鋼絲繩公稱直徑的10倍。②吊索實測長度和公稱長度的差值應不大于鋼絲繩公稱直徑的2倍，或不大于規定長度的0.5%，二者之中取大值。

　　8、鋼絲繩吊索主要根據安全系數、吊索直徑、鋼絲繩公稱抗拉強度、受力角度、吊物重量、根數等參數進行選用。

　　9、吊索鋼絲繩的安全系數與被吊設備、構件的精密(重要)程度及吊索捆綁方式有關，其數值應符合相關規范的要求。

　　10、鋼絲繩的安全系數：作拖拉繩時，應大于或等于3.5;作卷揚機走繩時，應大于或等于5;作捆綁繩扣使用時，應大于或等于6;作系掛繩扣時，應大于或等于5;作載人吊籃時，應大于或等于14。

　　11、起重滑車穿繞方法的選擇：常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下宜采用順穿;4一6門宜采用花穿;7門以上，宜采用雙跑頭順穿。

　　12、起重機械失穩：①主要原因：機械故障(壞)、支腿不穩定、超載、起重臂桿仰角超限等。②預防措施：嚴禁超載，打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固，確保支腿穩定;嚴格機械檢査;起重臂桿仰角最小不低于45°，最大不超過78°

　　13、吊裝系統的失穩：①主要原因：多機吊裝的不同步;不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均;多動作、多崗位指揮協調失誤，桅桿系統纜風繩、地錨失穩。

　　14、桅桿的穩定性：(1)纜風繩的設置要求：直立單桅桿頂部纜風繩的設置宜為6根至8根，對傾斜吊裝的桅桿應加設后背主纜風繩，后背主纜風繩的設置數量不應少于2根。(2)纜風繩與地面的夾角宜為30°，最大不得超過45°(3)直立單桅桿各相鄰纜風繩之間的水平夾角不得大于60°

　　15、桅桿穩定性校核的基本步驟：①受力分析與內力計算。②查算桅桿的截面特性數據。③計算桅桿長細比。④查得軸心受壓穩定系數，進行穩定性計算。

　　16、吊裝工藝設計：①機具②地錨施工圖③吊點及加固④吊裝參數表⑤施工工藝⑥工藝圖⑦吊裝作業區域地基處理措施

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