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　　礦井貫通測量

　　1)貫通測量及其幾何要素

　　礦山井下兩個或多個相向或同向掘進工作面掘進同一井巷，使其貫通，稱為井巷貫通，相應(yīng)的測量工作稱為貫通測量。井巷貫通一般分為一井內(nèi)巷道貫通(一井貫通)、兩井之間的巷道貫通(兩井貫通)和立井貫通三種類型。

　　井巷貫通測量的幾何要素包括井巷中心線坐標方位角、腰線傾角(坡度)、貫通距離。

　　橫向和高程貫通誤差對巷道的質(zhì)量有直接影響，故稱之為貫通重要方向的偏差。針對煤礦井巷工程，主要巷道的橫向貫通誤差應(yīng)小于300mm,高程貫通誤差應(yīng)小于200mm;對于立井貫通來說，影響貫通質(zhì)量的是平面位置的偏差，其平面誤差應(yīng)小于20mm。

　　2)貫通測量的技術(shù)工作內(nèi)容和要求

　　貫通巷道的兩工作面間距離在巖巷中剩下15~20m(煤巷20~30m)時(快速掘進應(yīng)于貫通前2d)，測量負責人應(yīng)書面報告技術(shù)負責人，并通知安全檢查和施工區(qū)、隊等有關(guān)部門。

　　貫通測量至少應(yīng)獨立進行兩次，取其平均值作為最終值。最后一次標定貫通方向時，未掘的巷道長度不得不得小于50m。

　　2)立井施工測量要求

　　(2)煤礦立井井筒施工時，應(yīng)經(jīng)常對儀器進行檢查，并每隔100m用懸掛垂線等方法對光束進行一次檢查和校正。有色金屬礦山井筒采用激光指向時，每掘進20~30m應(yīng)采用井筒中心線校核，其偏差不得大于15mm，井壁砌筑時則應(yīng)每隔10~20m進行校核，偏差不得大于5mm。(≥300m時，砌壁應(yīng)用垂線)

　　(4)按井筒內(nèi)兩垂線方向掘進的井底車場巷道超過15m時，應(yīng)進行初次定向，并以此標定車場巷道的中線。當車場巷道掘進到40~50m時，應(yīng)按聯(lián)系測量的規(guī)定進行定向測量。

　　(8)立井井筒掘砌完畢后，必須測量全井筒的井壁豎直程度。測量應(yīng)按要求布放垂線，沿每層梁窩或每隔5~10m測量一次，精確測定垂線與井口十字中線相互位置關(guān)系。

　　3)巷道掘砌施工測量

　　(1)最前面的一個中、腰線點至掘進工作面的距離，一般應(yīng)不超過30～40m。同一礦井的腰線距離巷道底板(軌面)的高度宜設(shè)為定值。

　　(3)采用激光指向儀指示巷道掘進方向和高程時，指向儀距離工作面的距離應(yīng)不小于70m;每組中、腰線點應(yīng)不少于3個，點之間的距離應(yīng)大于30m。

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