8、二襯混凝土背后注漿方案，包括漿液的配合比例、注漿機(jī)械設(shè)備的選擇、注漿施工工藝。

　　四、監(jiān)控量測方案

　　包括測點(diǎn)的布設(shè)和監(jiān)控量測的實(shí)施，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理和資料的管理，監(jiān)控量測的組織和管理，監(jiān)控量測的責(zé)任制，異常情況的判別和對策。

　　五、現(xiàn)況地下管線及其他構(gòu)筑物的拆移與保護(hù)

　　根據(jù)現(xiàn)況各種地下管線與隧道的空間位置來決定是采取拆移或保護(hù)或者兩者都采取，采取保護(hù)措施的，要通過計算來驗(yàn)證所采取的保護(hù)措施對各種不同類型管線及其他構(gòu)筑物在施工過程中由于地表沉降等原因是否能滿足正常工作和在安全允許范圍內(nèi)。

　　(案例1K420170)

　　1背景

　　某地鐵標(biāo)段，包括一座車站和兩段區(qū)間，車站主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工，區(qū)間隧道及出人口采用暗挖法施工，出入段線及倒車線采用明挖法施工。區(qū)間隧道為兩獨(dú)立隧道結(jié)構(gòu)，隧道埋深15m左右。區(qū)間隧道上方為商鋪及民房，施工區(qū)域內(nèi)有雨污水、電力溝、熱力等管線。工程中標(biāo)后項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計文件提供的有關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的材料，隧道距各地下管線的凈距在0.7—5m左右，且各類管線與隧道既有順向又有正交。項(xiàng)目部認(rèn)為距離隧道3m以上的地下管線對暗挖隧道施工的影響不大，只需對地面房屋進(jìn)行適當(dāng)加固即可，遂開工進(jìn)行隧道掘進(jìn)。但隧道掘進(jìn)至某幾處民房及管線處發(fā)生地面沉陷，污水等管線出現(xiàn)損壞。項(xiàng)目部采取應(yīng)急措施切斷污水管導(dǎo)水，并進(jìn)行排水以保護(hù)隧道結(jié)構(gòu)安全。由于車站基坑范圍內(nèi)的污水管線及電力管溝改移進(jìn)度之后，影響車站開挖推遲4個月。由于管線的拆、改、移工作由建設(shè)方負(fù)責(zé)，致使基坑降排水時間增加4個月。安全控制采取“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目部認(rèn)為作為暗挖隧道施工只要不發(fā)生塌方，基本不會出現(xiàn)其他安全事故，因此項(xiàng)目部將安全工作的重點(diǎn)放在防止隧道塌方上。

　　工程竣工驗(yàn)收后，項(xiàng)目部編制竣工檔案準(zhǔn)備交建設(shè)方及檔案館，在質(zhì)量監(jiān)督站核查資料時被退回，認(rèn)為內(nèi)容不全面。項(xiàng)目部編制的竣工資料包括以下內(nèi)容：施工組織設(shè)計、施工圖設(shè)計會審與技術(shù)交底記錄、設(shè)計變更通知單、洽商記錄、材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠檢(試)驗(yàn)報告及復(fù)試報告、測量復(fù)核及預(yù)檢記錄。

　　2問題

　　(1)項(xiàng)目部對于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面?正確的方法應(yīng)該怎樣?最可能引起塌方的原因是什么?

　　(2)項(xiàng)目部索賠增加的降水費(fèi)用，應(yīng)該怎樣索賠?

　　(3)項(xiàng)目部對區(qū)間隧道的安全控制方法是否正確?分析原因，同時簡述項(xiàng)目安全控制的三個重點(diǎn)。

　　(4)指出竣工檔案中缺少的部分內(nèi)容。

　　3分析與答案

　　(1)不全面。正確的方法是：在開工前，首先核對地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑

　　物及建筑物的基礎(chǔ)等項(xiàng)工作，并制定保護(hù)措施。引起塌方的原因可能是由于民房的基礎(chǔ)等級較低，民房及管線下部的天然土基受到擾動，造成民房及管線的基礎(chǔ)遭受破壞，從而造成地面塌陷，房屋及地下管線遭受破壞。一般情況下，城市的地下、地上構(gòu)(建)筑物比較復(fù)雜，設(shè)計階段也不可能對地下管線及地上、地下構(gòu)(建)筑物全部調(diào)查清楚，參考設(shè)計提供的資料是一方面，重要的是對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地凋查。