命題點47水泥混凝土路面施工用混凝士配合比的要求

　　混凝土的配合比設計在兼顧技術經濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。

　　不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規范要求，嚴寒地區路面混凝土抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區不宜小于F200。混凝土外加劑的使用應符合：高溫施工時，混凝土拌和物的初凝時間不得小于3h，低溫施工時，終凝時間不得大于10h;外加劑的摻量應由混凝土試配試驗確定;當引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復配在同一水溶液中時，不得發生絮凝現象。

　　命題點48水泥混凝土路面施工的混凝土攪拌、運輸的要求

　　根據拌和物的黏聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定最佳拌和時間。單立軸式攪拌機總拌和時間宜為80—120s，全部材料到齊后的最短純拌和時間不宜短于40s;行星立軸和雙臥軸式攪拌機總拌和時間為60—90s，最短純拌和時間不宜短于35s;連續雙臥軸攪拌樓最短拌和時間不宜短于40s。

　　攪拌過程中，應對拌和物的水灰比及穩定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動黏度系數、含氣量、泌水率、視密度、離析等項目進行檢驗與控制，均應符合質量標準的要求。

　　不同攤鋪工藝的混凝土拌和物從攪拌機出料到運輸、鋪筑完成的允許最長時間應符合規定。如施工氣溫10℃～19℃時，滑模、軌道機械施工2.0h，三輥軸機組、小型機具施工1.5h;20℃～29℃時，前者1.5h，后者1.25h;30℃～35℃時，前者1.25h，后者1.0h。

　　命題點49水泥混凝土路面澆筑對模板的要求

　　支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置;模板應安裝穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位;嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢，應進行檢驗合格方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑，接頭應黏貼膠帶或塑料薄膜等密封。

　　命題點50水泥混凝土路面攤鋪與振動的要求

　　(1)三輥軸機組鋪筑混凝土面層時，輥軸直徑應與攤鋪層厚度匹配，且必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機;當面層鋪裝厚度小于l50mm時，可采用振搗梁;當一次攤鋪雙車道面層時應配備縱縫拉桿插人機，并配有插入深度控制和拉桿間距調整裝置。

　　鋪筑時卸料應均勻，布料應與攤鋪速度相適應;設有縱縫、縮縫拉桿的混凝土面層，應在面層施工中及時安設拉桿;三輥軸整平機分段整平的作業單元長度宜為20～30m，振搗機振實與三輥軸整平工序之間的時間間隔不宜超過15min;在一個作業單元長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作業，最佳滾壓遍數應經過試鋪段確定。

　　(2)采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20～40mm，根據不同坍落度時的松鋪系數計算出松鋪高度;軌道攤鋪機應配備振搗器組，當面板厚度超過150mm坍落度小于30mm時，必須插入振搗;軌道攤鋪機應配備振動梁或振動板對混凝土表面進行振搗和修整，使用振動板振動提漿飾面時，提漿厚度宜控制在(4±1)mm;面層表面整平時，應及時清除余料，用抹平板完成表面整修。

　　(3)采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數宜控制在1.10～1.25;攤鋪厚度達到混凝土板厚的2/3時，應拔出模內鋼釬，并填實釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5;混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。

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