【最后沖刺】2015年一級建造師10小時穩拿65分!

　　2015年一級建造師考試《鐵路工程》知識解析匯總

　　21C414040 鐵路營業線橋涵常用施工方法及施工防護措施

　　1C414041 掌握營業線橋涵施工方法

　　營業線橋涵的施工內容主要包括以下三部分：營業線改建橋涵施工方法、營業線增建橋涵施工方法、橋涵頂進施工方法。

　　營業線改建橋涵施工方法：橋梁墩臺加高與落底、增加橋梁孔數、堵塞橋孔。

　　營業線增建橋涵施工方法：以軌束梁便道增建小橋、以軌束梁便橋增建涵管、以鋼梁便橋增建橋涵、用拆除梁增建橋梁、用沉井抬梁法修建蓋板箱涵。

　　掌握營業線橋涵的施工要點。

　　鐵路上橋涵頂進主要有框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進兩種類型。

　　1C414042 掌握營業線橋涵施工防護措施

　　路堤在6m以上時;

　　兩線間距在4.5m以上而路堤又高于6m;

　　路堤高3-6m時;

　　路堤高度在3m以下時。

　　3 1C414050 涵洞分類及施工方法

　　1C414051 了解涵洞的施工方法

　　了解各種類型涵洞的施工方法。

　　熟悉涵洞的施工要點。

　　(5)盾構機

　　是現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道的最先進的施工方法之一。

　　掌握盾構的類型：按開挖方式分三種;按開挖面的支護方式分為五種。

　　熟悉盾構法施工。襯砌防水分為密封、螺栓孔防水、嵌縫三種。

　　(6)沉管法

　　是修建水底隧道通常采用的方法。

　　熟悉其主要特點。

　　熟悉其施工順序：管段制作、溝槽施工、基礎施工、沉放結合、回填及覆蓋等。

　　(7)明挖法

　　分為順筑法和逆筑法兩種。一般采用在洞口修路塹有困難地段。

　　1C415013 掌握隧道出碴方法

　　出碴是隧道施工的基本作業之一，分為裝碴、運碴兩步。選擇出碴方式是，應結合隧道斷面的大小、圍巖的地質條件、一次開挖量、機械配套能力、經濟效益、作業環境及工期要求等因素進行綜合確定。基本要求是：裝碴、運輸能力大于最大開挖能力;制定運輸計劃，統一指揮，提高運輸效率。

　　(1)裝碴

　　方式：采用人力或機械裝碴。僅在短隧道缺乏機械或斷面小而無法使用機械裝碴時，才考慮使用人力裝碴。

　　裝碴的機械：按扒碴機構型式分為四種。

　　(2)運碴

　　包括有軌和無軌運輸兩種方式。前者適用于大斷面開挖的隧道，更適用于小斷面開挖的隧道，尤其適應于較長的隧道運輸(3km以上)，是一種適應性較強的和較為經濟的運輸方式。后者一般適用于大斷面開挖和中等長度或短隧道中，并應注意加強通風。

　　21C415020 鐵路隧道支護

　　1C415021 掌握隧道支護類型

　　(1)初期支護的基本概念

　　支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法。(單選)

　　(2)噴錨支護特點及作用

　　熟悉噴錨支護特點及作用。熟悉噴射混凝土、錨桿、鋼拱架的施工要點。

　　熟悉涵洞的施工要點。

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