【案例1】

　　[背景材料]西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡支梁橋，橋寬9.5m，重力式橋臺。橋位處地質覆蓋層為厚2m的強風化泥巖，橋臺持力層為中風化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3km處有一個大型水泥廠，混凝土所需用的砂石級配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面，為防止支架變形，整個鋼管支架設置了多道斜撐和橫撐。此外，為確保梁體的外觀質量，選用了優質鋼模，采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土時正值高溫，采用了水灰比大的混凝土，以延緩混凝土的初凝時間。混凝土澆筑完成后，采用多時段直接灑水養護。拆模后發現梁體外觀光整，但在梁底和橋面出現了許多不規則的裂縫，梁底有橫向裂縫。

　　[問題]

　　產生混凝土裂縫的原因是什么?

　　該工程中要投入的施工現場的勞動力有那幾種?并至少列舉三種技術工人。

　　[參考答案]

　　答：原因有：(1)支架地基沒有處理;(2)支架沒有預壓，導致混凝土變形過大;(3)配合比不合理，水灰比大;(4)養護不當，應在橋面上加鋪麻袋等材料，再灑水養護。

　　答(略)。

　　【案例2】

　　[背景材料]某高速公路F合同段湟水河大橋，上部構造為1 30m簡支T梁，在兩橋臺處設置FD-80型伸縮縫，設計伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。

　　7 月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25℃～30℃，年平均最低氣溫為 2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前，按設計尺寸和位置預埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節，施工單位將伸縮縫寬度調整為6cm，將伸縮縫錨固件與預埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土，因工作面狹窄，采用插搗方法振搗，以確保伸縮縫后澆混凝土質量，最后鋪瀝青混凝土。

　　[問題]

　　1.伸縮縫裝置的安裝是否正確?為什么?

　　2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理?

　　[參考答案]

　　1.不正確，由于安裝伸縮縫時正值高溫，伸縮縫寬度預留值偏大;伸縮縫錨固件應與預留鋼筋焊接，不能綁扎連接;

　　2.混凝土應采用振搗棒振搗，插搗方式很難保證振搗密實。

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