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　　1、在計算荷載作用下，模板設計原則中不需要驗算的是( 　)。

　　A.強度

　　B.剛度

　　C.穩定性

　　D.慣性矩

　　【正確答案】D

　　【答案解析】本題考查的是模板、支架和拱架的設計原則。在計算荷載作用下，對模板、支架及拱架結構按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩定性。參見教材P121。

　　2、驗算橋梁支架及拱架的剛度時，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應結構跨度的( 　)。

　　A.1/250

　　B.1/300

　　C.1/400

　　D.1/500

　　【正確答案】C

　　【答案解析】本題考查的是模板、支架和拱架的設計。支架、拱架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應結構跨度的1/400.參見教材P123。

　　3、支架的立柱應保持穩定，并用撐拉桿固定。當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩定時，驗算傾覆的穩定系數不得( 　)。

　　A.大于1.3

　　B.大于2

　　C.小于1.3

　　D.小于2

　　【正確答案】C

　　【答案解析】本題考查的是模板、支架和拱架的設計。支架的立柱應保持穩定，并用撐拉桿固定。當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩定時，驗算傾覆的穩定系數不得小于1.3.參見教材P122。

　　4、滑升模板滑升時應檢測并控制模板位置，滑升速度宜為( 　)mm/h.

　　A.50～100

　　B.100～200

　　C.100～300

　　D.200～400

　　【正確答案】C

　　【答案解析】本題考查的是模板的制作及安裝。滑升模板滑升時應檢測并控制模板位置，滑升速度宜為100～300mm/h.參見教材P125。

　　5、一級公路的隧道長度大于( 　)米時，應設置照明設置。

　　A.50

　　B.100

　　C.150

　　D.200

　　【正確答案】B

　　【答案解析】本題考查的是隧道的相關技術要求。高速公路、一級公路的隧道長度大于100米時，應設置照明設置。參見教材P494。

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