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2016年一級建造師《公路工程》天天做題(5月5日)

來源:考試吧 2016-05-05 7:36:45 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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  1[單選題] 山坡陡峭的路段不宜采用(  )。

  A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  答案:B

  本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術。加筋土擋土墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方踣艘上,在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙,由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。

  2[簡答題] 背景資料:

  某工程項目由政府投資建設,建設單位委托某招標代理公司代理施工招標。招標代理公司確定該項目采用公開招標方式招標,招標公告僅在當地政府規定的招標信息網上發布,招標文件對省內的投標人與省外的投標人提出了不同的要求。招標文件中規定:投標擔保可采用投標保證金或投標保函方式擔保。評標方法采用經評審的最低投標價法,投標有效期為60d。

  項目施工招標信息發布以后,共有12個潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量,建設單位要求招標代理公司財潛在投標人的資質條件、業績進行資格審查后確定6家為投標人。

  開標后發現:A投標人的投標報價為8000萬元,為最低投標價。B投標人在開標后又提交了一份補充說明,可以降價5%。C投標人提交的銀行投標保函有效期為50d。D投標人投標文件的投標函蓋有企業及企業法定代表人的印章,沒有項目負責人的印章。E投標人與其他投標人組成了聯合體投標,附有各方資質證書,沒有聯合體共同投標協議書。F投標人的投標報價最高。

  經過標書評審:A投標人被確定為第一中標候選人。發出中標通知書后,招標人和A投標人進行合同談判,希望A投標人能再壓縮工期、降低費用。經談判后雙方達成一致:不壓縮工期,降價3%。

  問題:

  1、本工程項目招標公告和招標文件有無不妥之處?給出正確做法。

  2、建設單位要求招標代理公司對潛在投標人進行資格審查是否正確?為什么?

  3、A.B.C.D.E.F投標人投標文件是否有效?F投標人撤回投標文件的行為應如何處理?

  ◆◆參考解析:

  1、“招標公告僅在當地政府規定的招標信息網上發布”不妥,公開招標項目的招標公告,必須在指定媒介發布,任何單位和個人不得非法限制招標公告的發布地點和發布范圍。

  “對省內的投標人與省外的投標人提出了不同的要求”不妥,公開招標應當平等地對待所有的投標人,不允許對不同韻投標人提出不同的要求。

  2、“建設單位提出的僅對潛在投標人的資質條件、業績進行資格審查”不全面。因為資質審查的內容還應包括:①信譽;②技術;③擬投入人員;④擬投入機械;⑤財務狀況等。

  3、A投標人的投標文件有效。

  B投標人的投標文件(或原投標文件)有效。但補充說明無效,因開標后投標人不能變更(或更改)投標文件的實質性內容。

  C投標人投標文件無效,因投標保函有效期小于投標有效期。

  D投標人投標文件有效。

  E投標文件無效。因為組成聯合體投標的,投標文件應附聯合體各方共同投標協議。

  F投標人的投標文件有效。

  3[單選題] 公路工程常用的流水參數中,屬于工藝參數的是(  )。

  A.施工段B.施工過程數C.流水節拍D.組織間歇

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  【解析】本題考點是流水參數。工藝參數包括施工過程數71(工序個數),流水強度V。

  施工段屬于空間參數,選項A錯誤。流水節拍、組織間歇屬于時間參數,選項C、D錯誤。本題的正確項只能是“B.施工過程數”。

  4[單選題] 預裂爆破法的分區起爆順序為(  )。

  A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  【解析】預裂爆破實質上也是光面爆破的一種形式,其爆破原理與光面爆破原理相同。

  只是在爆破的順序上,光面爆破是先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后才引爆周邊眼;而預裂爆破則是首先引爆周邊眼,使沿周邊眼的連心線炸出平順的預裂面。由于這個預裂面的存在,對后爆的掏槽眼和輔助眼的爆炸波能起反射和緩沖作用,可以減輕爆炸波對圍巖的破壞影響,爆破后的開挖面整齊規則。由于成洞過程和破巖條件不同,在減輕對圍巖的擾動程度上,預裂爆破較光面爆破的效果更好一些。

  5[單選題] 可直接用作路堤填料的是(  )。

  A.石質土B.粉質土C.重黏土D.電石渣

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  石質土由粒徑大于2 m m 的碎(礫)石,其含量由2 5 %〜5 0 %及大于5 0 %兩部分組成。如碎(礫)石土,空隙度大,透水性強,壓縮性低,內摩擦角大,強度高,屬于較好的路基填料。

  6[單選題] 進行中央分隔帶的開挖一般是緊隨(  )工作。

  A.路面基層施工完畢后B.路面底基層施工完畢后C.路基施工完畢后D.路面面層施工完畢后

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  【解析】此題考查中央分隔帶施工。當路面基層施工完畢后,即可進行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖縱向盲溝,一般采用人工開挖的方式。開挖的土料不得堆置在已鋪好的基層上,以防止污染并應及時運走。溝槽的斷面尺寸及結構層端部邊坡應符合設計要求,溝底縱坡應符合設計要求,溝底須平整、密實。溝底不得有雜物。

  所以,本題的正確選項是“A.路面基層施工完畢后”。

  7[單選題] 宜修建加筋土擋墻的路段是(  )。

  A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬闊的填方路段

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  P30一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。8[單選題]公路工程交工驗收應由(  )負責。

  A.項目法人B.監理單位C.交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門D.省級質量監督站參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  交工驗收由項目法人負責。竣工驗收由交通主管部門按項目管理權限負責。

  9[多選題] 柴油發電機組的安裝要求有(  )。

  A.發電機的無需做靜態和運轉試驗

  B.柴油發電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統相序一致

  C.發電機中性線(2E作零線)應與接地干線直接連接

  D.發電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MΩ

  E.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為5min,泄漏電流穩定,無擊穿現象

  參考答案:B,C,D

  ◆◆參考解析:

  【解析】此題考查供配電及照明系統主要設施的施工安裝。柴油發電機組的安裝要求有:

  (1)柴油發電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統相序一致。

  (2)發電機中性線(工作零線)應與接地干線直接連接。

  (3)發電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MQ;塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為15min,泄漏電流穩定,無擊穿現象。

  (4)發電機的靜態和運轉試驗必須符合相關驗收規范。

  所以,本題的正確選項是“B、C、D”。

  10[多選題] 水泥穩定土基層產生裂縫的原因有(  )。

  A.水泥比例偏小

  B.碾壓時含水量偏小

  C.碎石中含泥量較高

  D.路基發生不均勻沉降

  E.拌和不均勻

  參考答案:C,D,E

  ◆◆參考解析:

  【解析】本題考點是水泥穩定土基層產生裂縫的原因。原因分析:

  (1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級配中細料偏多,或石粉中性指數偏大。

  (2)碾壓時含水量偏大。

  (3)成型溫度較高,強度形成較快。

  (4)碎石中含泥量較高。

  (5)路基沉降尚未穩定或路基發生不均勻沉降。

  (6)養護不及時、缺水或養護時灑水量過大。

  (7)拌和不均勻。

  水泥比例偏大會引起水泥穩定土基層產生裂縫,而不是水泥比例偏小,選項A錯誤。碾壓時含水量偏大會引起水泥穩定土基層產生裂縫,而不是碾壓時含水量偏小,選項B錯誤。選項C、D、E均會引起水泥穩定土基層產生裂縫。故本題正確選項應為“C、D、E”。

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