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　　1B420000 公路工程項目施工管理

　　1B420010 公路工程施工組織設計的編制

　　1[單選題] 確定隧道掘進循環進尺應注意的問題是(　　)。

　　A.危險品庫房按有關安全規定辦理B.鉆爆作業設計C.合理布置大堆材料堆放位置D.運輸通道應統一規劃、布局合理

　　參考答案：B

　　◆◆2[單選題] 在平原地區的路基施工中，(　　)為主要工序。

　　A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水設施

　　參考答案：C

　　◆◆3[單選題]下列工程中，不可視為線性分部工程的是(　　)。

　　A.路面工程B.交通工程C.大型互通式立交D.環境綠化

　　參考答案：C

　　◆◆4[單選題] 路面工程各結構層之間的施工是(　　)。

　　A.平行作業法B.依次作業法C.流水作業法D.均衡流水法

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　不能選C的原因是流水作業法包括均衡(有節拍)流水和非均衡(無節拍)流水施工。而路面工程各結構層之間的施工是均衡流水施工。

　　5[單選題] 在選擇路面各結構層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應選擇(　　)。

　　A.STSB.STFC.FTSD.FTF

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　路面均衡流水施工時，前道工序快于后道工序是開始到開始(STS)，否則是完成到完成(FTF)。

　　6[單選題] 路基工程施工組織設計的編制特點是(　　)。

　　A.土方調配B.路上與基地統籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工

　　參考答案：A

　　◆◆

　　7[單選題] 橋墩施工時，如果設備或者模板數量有限時宜采用(　　)。

　　A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工

　　參考答案：B

　　◆◆8[單選題] 橋墩流水施工的橋墩數量太多時，將多個橋墩的相同工序合并為一個工序，簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關系，此時的邏輯關系是(　　)。

　　A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關系D.銜接關系

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　當很多個墩流水施工時，表示其流水關系顯得工作(工序)太多和過于繁雜，如果采用以下兩種簡化表示，應注意原本各工作(32序)之間銜接的邏輯關系，經過簡化成為墩與墩的關系時，墩與墩的邏輯關系就變成搭接關系;或者多個墩相同工序合并為一個工作，就簡化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關系，此時的邏輯關系也變成搭接關系。

　　9[單選題] 隧道施工中，以(　　)為中心布置施工場地。

　　A.鉆爆B.支護C.洞口D.項目部

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　隧道工程施工組織設計的編制特點是以洞口為中心的施工場地總布置。

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