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　　案例分析題一

　　【背景資料】

　　某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉運200～300m。

　　施工前，項目部組織編寫了施工組織設計，并將路面分成三個工作量相等的施工段，基層和面層各由一個專業作業隊施工。基層的三個施工段按每段25d，面層的三個施工段

　　按每段15d等節拍組織線性流水施工，并繪制了總體進度計劃如圖1-7所示。

　　合同約定工期為300d，并規定每提前工期1d，獎勵0.5萬元;每拖延工期1d，罰款0.8萬元。

　　在施工準備階段，項目部將橋梁工程的基礎施工指派給某專業作業隊實施，但由于種種原因，施工時問需調整為70d。

　　在橋梁基礎施工中，由于監理工作失誤，使該橋施工暫停10d，導致人員和租賃的施工機具窩工10d，項目部在規定時間內就此向監理公司提出了費用索賠。

　　【問題】

　　1.該項目土方轉運宜選用何種土方機械?說明理由。

　　2.按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網絡圖。

　　3.計算完善后的網絡計劃工期和按此計劃項目部可能得到的提前完工獎勵或因誤期的罰款額。

　　4.將橋梁基礎施工時間定為70d是否可行?說明理由。

　　5.指出橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用組成，項目部是否可以直接向監理公司提出索賠?說明理由。

　　【參考答案】

　　1.該項目土方轉運宜選用小型和中型鏟運機。

　　理由：鏟運機在土的濕度方面，最適宜濕度較小(含水量在25%以下)松散砂土和黏土中施工，鏟斗容積為小型和中型的合理運距為100～350m;大型和特大型的合理運距為800~500m。本題中的土質以松散砂土和黏土為主，土質含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉運200～300m。

　　2.路面施工時間=25+25+25+15=90d，總體進度計劃如圖1-8所示。

　　3.完善后的網絡計劃工期=30+140+90+20=280d。

　　按此計劃項目部可能得到的提前完工獎=(300-280)×0.5=10萬元

　　4.將橋梁基礎施工時間定為70d可行。

　　理由：將橋梁基礎施工時間定為70d后，施工工期仍為280d，既不影響總工期，也不會影響提前工期獎。

　　5.橋梁基礎施工中機具窩工時可索賠的機械費用為機械租賃費。

　　理由：導致租賃的施工機具窩工。

　　項目部不可以直接向監理公司提出索賠。

　　理由：承包商與監理公司沒有合同關系，監理工作失誤造成的窩工應向業主提出索賠，并按規定向監理遞交索賠文件。

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