點(diǎn)擊查看：2019一級建造師《公路工程》精選習(xí)題匯總

　　1、下列屬于公路工程重大設(shè)計(jì)變更情形的有( )。

　　A. 連續(xù)長度10公里以上的路線方案調(diào)整的

　　B. 大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的

　　C. 長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的

　　D. 超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的

　　E. 收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的

　　【正確答案】 ADE

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程設(shè)計(jì)變更管理的相關(guān)規(guī)定。有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更：連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的;特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。

　　2、按礦料級配分類，瀝青瑪蹄脂碎石屬于( )。

　　A. 密級配瀝青混凝土混合料

　　B. 半開級配瀝青混合料

　　C. 開級配瀝青混合料

　　D. 間斷級配瀝青混合料

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是瀝青路面分類。間斷級配瀝青混合料：礦料級配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)。瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于間斷級配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。密級配瀝青混凝土混合料代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級配瀝青混合料代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石，用AM表示。開級配瀝青混合料代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料，以O(shè)GFC表示。另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以ATPCZB表示。選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。

　　3、填石路堤的基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)( )。

　　A. 墊層

　　B. 封層

　　C. 粘層

　　D. 過渡層

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是原地基處理要求。填石路堤的基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。

　　4、采用預(yù)裂爆破時(shí)，布置炮眼的方式是( )。

　　A. 梅花型

　　B. 方格型

　　C. 一字型

　　D. 丁字型

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。預(yù)裂爆破：在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起到保護(hù)和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。預(yù)裂爆破的目的是預(yù)先炸出一條裂縫，所以布置炮眼應(yīng)該沿裂縫一字型布置。因此，本題的正確選項(xiàng)是“C.一字型”。

　　可用作瀝青路面磨耗層、防滑層的是( )。

　　A. 瀝青混凝土路面

　　B. 瀝青碎石路面

　　C. 瀝青貫入式

　　D. 瀝青表面處治

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是瀝青路面分類。瀝青表面處治，一般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

　　5、普通熱拌瀝青混凝土路面上面層混合料的攤鋪方法通常采用( )施工。

　　A. 走線法

　　B. 路拌法

　　C. 平衡梁法

　　D. 滑模法

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是瀝青混合料的攤鋪。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

　　6、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號為：①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面，正確的工序排列是( )。

　　A. ①③④②

　　B. ①③④②

　　C. ④③①②

　　D. ①④③②

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是舊瀝青路面再生。四個(gè)工序正確的順序?yàn)椋孩堍邰佗凇?/P>

　　7、一級公路中線放樣宜采用( )進(jìn)行測量放樣。

　　A. 切線支距法

　　B. 偏角法

　　C. 穿線交點(diǎn)法

　　D. 坐標(biāo)法

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是中線放樣。按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006規(guī)定：高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。

　　8、某1～20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖，宜采用的基礎(chǔ)是( )。

　　A. 擴(kuò)大基礎(chǔ)

　　B. 挖孔灌注樁

　　C. 地下連續(xù)墻

　　D. 沉樁

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是擴(kuò)大基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)適用于地基承載力較好的各類土層。挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下水且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層，挖孔灌注樁施工困難，選擇B不合適。地下連續(xù)墻適用于作地下?lián)跬翂�、擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或形狀復(fù)雜的地下構(gòu)造物基礎(chǔ)，可用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工，選項(xiàng)C不適宜。錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、粘性土，地基為未風(fēng)化砂巖，沉樁沉不下去，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

　　9、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是( )。

　　A. 墻后的土壓力→錨桿→擋土板

　　B. 墻后的土壓力→擋土板→錨桿

　　C. 墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

　　D. 墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術(shù)。柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。

　　本題知識(shí)點(diǎn)：常用路基擋土墻工程施工技術(shù),

　　10、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用( )排水。

　　A. 井點(diǎn)

　　B. 集水坑

　　C. 板樁法

　　D. 帷幕法

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不穩(wěn)定，用普通排水法難以解決時(shí)，可以采用井點(diǎn)排水法。

　　本題知識(shí)點(diǎn)：明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。

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