11.某獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為120萬m³ ，合同中規(guī)定：土方工程單價為5.5元/m³ ，當(dāng)實(shí)際工程量超過估計(jì)工程量18%時，調(diào)整單價，單價調(diào)為4.5元/m³ 。工程結(jié)束時實(shí)際完成土方工程量為160萬m³ ，則土方工程款為(　　)萬元。

　　A.280

　　B.660

　　C.861.6

　　D.720

　　12.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制是(　　)。

　　A.動力機(jī)制

　　B.約束機(jī)制

　　C.反饋機(jī)制

　　D.持續(xù)改進(jìn)機(jī)制

　　13.下列關(guān)于因果分析圖的說法，正確的是(　　)

　　A.一張因果分析圖可以分析多個質(zhì)量問題

　　B.通常采用QC小組活動的方式進(jìn)行

　　C.具有直觀、主次分明的特點(diǎn)

　　D.可以了解質(zhì)量數(shù)據(jù)的分別特征

　　14.應(yīng)用S形曲線法進(jìn)行施工成本偏差分析時，已完工作實(shí)際成本曲線與已完工作預(yù)算成本曲線的豎向距離表示施工(　　)

　　A.進(jìn)度累計(jì)偏差

　　B.成本累計(jì)偏差

　　C.進(jìn)度局部偏差

　　D.成本局部偏差

　　15.施工成本控制的各工作步驟中，最核心的工作是(　　)。

　　A.分析

　　B.預(yù)測

　　C.比較

　　D.糾偏

　　16.施工現(xiàn)場應(yīng)急處置方案的內(nèi)容主要是(　　)。

　　A.應(yīng)急工作原則

　　B.應(yīng)急組織與協(xié)調(diào)

　　C.信息發(fā)布

　　D.應(yīng)急預(yù)案體系

　　17.下列關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說法，正確的是(　　)。

　　A.施工質(zhì)量計(jì)劃是以施工項(xiàng)目為對象，由業(yè)主編制的質(zhì)量計(jì)劃

　　B.施工質(zhì)量計(jì)劃中包括施工技術(shù)方案

　　C.施工質(zhì)量計(jì)劃一經(jīng)審核批準(zhǔn)后不得修改

　　D.施工總承包單位對分包單位編制的施工質(zhì)量計(jì)劃不需要審核

　　18.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)的時間參數(shù)計(jì)算時，若某項(xiàng)中間工作的最早開始時間為負(fù)值，則應(yīng)當(dāng)(　　)。

　　A.將該工作與最后一項(xiàng)工作聯(lián)系起來

　　B.在該工作與起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)之間添加虛箭線

　　C.增大該工作的時間間隔

　　D.調(diào)整其緊前工作的持續(xù)時問

　　19.在對合同中質(zhì)量驗(yàn)收、工程移交和保修條款的分析中，應(yīng)對重要的驗(yàn)收要求、(　　)以及驗(yàn)收所帶來的法律后果作說明。

　　A.時間、程序

　　B.時間、地點(diǎn)

　　C.人員、責(zé)任

　　D.質(zhì)量、進(jìn)度

　　20.某工程竣工驗(yàn)收階段，承包人于6月1日向工程師遞交了竣工驗(yàn)收報告;發(fā)包人與6月15日組織生產(chǎn)設(shè)備啟動試車檢驗(yàn);6月18日試車完畢后發(fā)包人、承包人、工程師和設(shè)計(jì)代表在試車記錄上簽字確認(rèn)質(zhì)量合格;工程師于6月20日簽發(fā)工程移交證書。則承包人的實(shí)際竣工日應(yīng)為(　　)。

　　A.6月15日

　　B.6月18日

　　C.6月1日

　　D.6月20日

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