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三、案例題(每題24分,請根據背景材料,按要求作答)
[案例1]
某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎,共計208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁,端承樁,采用反循環鉆機成孔。A公司項目經理部針對鉆孔樁數量多,工期緊,經招標程序將鉆孔作業分項工程分包給B機械施工公司,由B公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業。施工過程中發生如下事件:
(1)灌注混凝土時堵管;
(2)B公司技術負責人制作了一根固定長度的測繩,經測定達到預計深度后即開始灌注;
問題:
1.分析灌注混凝土時堵管的原因。
2.B公司對鉆孔深度的控制方法是否妥當?若不妥當,請寫出相應的正確的處理方法。
3.水下灌注混凝土有哪些安全控制要點?
4.A公司和B公司在制定安全事故預防及應急預案注意哪些事項?應急預案包括哪些內容?
[案例2]
背景資料:
某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構法施工。隧道在現況道路下,地下管線密集,鄰近有多棟建筑物。工程地質情況,自地表向下依次為:路面結構層60cm、回填土層2~4m,砂質粉土層8~13m,地下水位較高,在地表下3m。
(1)由于工期緊,項目經理部招聘了部分勞務外包工人。老施工員簡單給他們交代了一下作業要求,隨即開始投入施工。
(2)盾構施工鄰近既有建筑,由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅,項目經理在事先制訂的專項施工方案中僅要求加強地層(地面)變形觀測。
(3)該工程采用了招投標的方式,2007年3月5日發標,3月20日開標。
(4)承包商于2007年4月1日接到中標通知書,隨即開始施工,但開工不久在2007年4月18日碰到了工程地質勘探沒有探明的孤石,4月25日移除孤石結束,拖延了工期。承包商就此向監理工程師提出了延長工期和補償停工期間窩工損失的索賠。
問題:
1、對勞務外包人員的安全教育應包括哪些內容?
2、盾構施工專項施工方案是否全面?如不全面,還應有哪些內容?
3、招投標的工作日程安排是否合理?若不合理,應如何安排?
4、監理工程師是否應受理承包方提出的索賠?為什么?工期索賠如何計算?
[案例3]
某道路施工,基層采用石灰工業廢渣穩定砂礫基層,水泥混凝土路面。施工中部分路段進入高溫施工季節。工程項目招標,承包商通過資格預審,根據招標文件的要求,報價部分采用工程量清單方式報價,招標文件只提供了分部分項的工程量清單數量,措施費部分沒有任何項目。承包商在購買標書后,對報價部分采取了如下計算方法,工程量直接使用清單數量,價格使用某定額站的信息價格和估算價,組價完成后,按規定封裝,并在規定時間報送招標單位。承包商對現況交通進行了調查,編制了交通導行方案。
問題:
1、石灰工業廢渣穩定砂礫基層質量控制的項目有哪些?
2、水泥混凝土路面高溫施工應采取哪些措施?
3、承包商完全采用清單工程數量和定額站的信息價格,是否合理?
4、清單報價是否還應計算措施費?
5、交通導行方案的設計原則有哪些?
[案例4]
背景材料:
某城市地鐵車站工程,采用明開挖法施工,車站長度128m,寬度19.6m,深度12.6,車站為三層三跨島式形式,頂板覆土3m。該車站位置在現況城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井點降水。
對于危險性較大的基坑支護與降水工程,項目部編制了專項施工方案,由項目技術負責人和項目經理簽認后實施。
問題:
1. 基坑支護與降水工程的專項施工方案編制和審核的做法是否妥當?若不妥當,請指出正確做法。
2.防止基坑坍塌、掩埋的應急措施有哪些?
3. “竣工驗收前,建設單位應請當地城建檔案管理機構對施工技術資料進行預驗收,預驗收合格后方可竣工驗收”是否正確?
4. 如施工中發生了工期延誤,欲對后續工作的持續時間壓縮,應注意哪些?
5、項目技術負責人應承擔哪些安全生產技術責任?
[案例5]
背景資料:
某新成立的安裝公司承接北京某新建住宅小區的供熱管道安裝工程。為了保證施工質量,公司購置了先進的二手電弧焊設備,施焊工人雖年輕但均持有焊工本,并聘請經驗豐富的焊工技師不定期現場指導。土方開挖至槽底發現某段地基較松軟,經現場監理人員查驗認為問題不大可不做特別處理,施工繼續進行。在后續的開挖過程中遇到一段歷史久遠的廢棄地道。在停工等待處理意見期間陰雨不斷,復工時發現已鋪設管道進入泥漿,管端保溫層進水,隨即進行清理。
管道安裝完畢,用精度為2.5級的大量程壓力表進行強度試驗與氣密性試驗,合格后自行進行了48小時試運行,重點檢查了管道的接口情況,沒有發現滲漏,隨即向開發商提供驗收報告。
問題:
1. 該公司是否具備熱力管道施焊條件?
2. 焊縫內部質量檢查的方法有哪些?對檢驗不合格的焊縫如何對待?
3. 市政工程施工中在控制揚塵、減少噪音、圍檔和檢查制度方面有哪些環保文明施工的要求?
4. 熱力管道功能性試驗的程序與方法是否妥當?
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