33

　　(四)

　　【背景資料】

　　某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土。項目施工過程中發生了以下事件：

　　事件1：盾構始發時，發現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10d，增加費用30萬元。

　　事件2：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬元。

　　事件3：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5d，費用增加25萬元。

　　區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/d。

　　【問題】

　　1.事件1、2、3中，項目部可索賠的工期和費用各是多少?說明理由。

　　2.事件2中二次注漿應采用什么漿液?

　　3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?

　　4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)。

　　參考解析：

　　(四)

　　1.事件1、2、3中，項目部可索賠的工期和費用：

　　事件1中，項目部可索賠的工期為10d，可索賠的費用為30萬元。

　　理由：勘察報告是由發包方提供的，對其準確性負責。

　　事件2中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。

　　理由：項目部施工技術出現問題而造成的，應由項目部承擔責任。

　　事件3中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。

　　理由：盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，這是項目部明確的事實，屬于項目部技術欠缺造成的，應由項目部承擔責任。

　　2.事件2中二次注漿應采用化學漿液。

　　3.事件3中采用礦物系(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)等改良材料。

　　4.整個隧道掘進的完成時間=(868-100)÷(1.2×8)=80d。

　　34

　　(二)

　　【背景資料】

　　某城市軌道交通工程項目，在施工過程中，項目經理部對施工階段的質量控制措施摘錄如下：

　　(1)單位工程、分部工程和分項工程開工前，施工負責人向分包方全體人員進行書面技術交底。

　　(2)項目經理對監理工程師提出的設計變更要求在執行前向執行人員進行書面交底。

　　(3)項目開工前編制的測量控制方案經監理工程師批準后方可實施。

　　(4)項目技術負責人對承包方自行采購的物資進行驗證。

　　(5)對發包方提供的材料和設備，項目經理部沒有必要進行檢驗和驗收。

　　(6)項目技術負責人應對工序和施工情況做記錄。

　　(7)對項目質量計劃中規定的特殊過程，應設置見證點進行控制。

　　【問題】

　　1.逐條判斷施工階段的質量控制措施是否妥當?如不妥，請改正。

　　2.對施工機械設備的質量控制應符合哪些規定?

　　參考解析：

　　(二)

　　1.施工階段的質量控制措施的妥當與否的判斷：

　　(1)不妥。

　　正確做法：單位工程、分部工程和分項工程開工前，項目技術負責人應對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。

　　(2)不妥。

　　正確做法：在施工過程中，項目技術負責人對發包方或監理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。

　　(3)不妥。

　　正確做法：項目開工前編制的測量控制方案經項目技術負責人批準后方可實施。

　　(4)不妥。

　　正確做法：監理工程師應對承包方自行采購的物資進行驗證。

　　(5)不妥。

　　正確做法：對發包方提供的材料、半成品、構配件、工程設備和檢驗設備等，必須按規定進行檢驗和驗收。

　　(6)不妥。

　　正確做法：工序和施工的情況應由施工管理人員記錄。

　　(7)不妥。

　　正確做法：對工程施工項目質量計劃中規定的特殊過程應設置工序質量控制點進行控制。

　　2.對施工機械設備的質量控制的規定有：

　　(1)應按設備進場計劃進行施工設備的調配。

　　(2)進場的施工機械應經檢測合格，滿足施工需要。

　　(3)應對機械設備操作人員的資格進行確認，無證或資格不符合者，嚴禁上崗。

　　(4)計量人員應按規定控制計量器具的使用、保管、維修和驗證，計量器具應符合有關規定。

　　35

　　(三)

　　【背景資料】

　　某城市高架橋上部結構為鋼筋混凝土預應力簡支梁，下部結構采用獨柱式T形橋墩，鉆孔灌注樁基礎。

　　項目部編制了橋墩專項施工方案，方案中采用扣件式鋼管支架及定型鋼模板。為加強整體性，項目部將支架與腳手架一體化搭設，現場采用的支架模板施工圖如下圖所示：

　　項目部按施工圖完成了橋墩鋼筋安裝和立模等各項準備工作后，開始澆筑混凝土。在施工中發生1名新工人從墩頂施工平臺墜落致死事故，施工負責人立即通知上級主管部門。

　　事故調查中發現：外業支架平臺寬120cm;平臺防護欄高60cm;人員通過攀爬支架上下;三級安全教育資料中只有項目部的安全教育記錄。

　　【問題】

　　1.施工方案中支架結構桿件不全，指出缺失桿件名稱。

　　2.圖示支架結構存在哪些安全隱患?

　　3.高處作業人員應配備什么個人安全防護用品?

　　4.按事故造成損失的程度，該事故屬于哪個等級?

　　5.項目部三級安全教育還缺少哪些內容?

　　參考解析：

　　(三)

　　1. 施工方案中支架結構缺失的桿件名稱：縱、橫向掃地桿，斜撐，剪刀撐。

　　2.圖示支架結構存在的安全隱患：

　　(1)高處作業未設置安全網防護;

　　(2)防護欄過低(應高于作業通道面1.2m以上);

　　(3)未設置上下作業人員通道;

　　(4)承重架與腳手架未分隔設置。

　　3.高處作業人員應配備合格的安全帽、安全帶、防滑鞋等個人安全防護用品。

　　4.按事故造成損失的程度，該事故屬于一般事故。

　　5.項目部三級安全教育還缺少公司(企業)、施工班組的安全教育記錄。

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