(四)

　　1.【參考答案】

　　從背景介紹，施工組織設計應補充內容：樹木移植施工方案;施工平面布置圖，園林內施工圍擋應與周圍環境相適應;施工部署和管理體系。

　　【考點解析】考點為市政公用工程施工組織設計內容，屬于填補型考題答題方式：將施工組織設計內容與背景已提及內容對比，找出遺漏，盡可能做出補充。

　　除參考答案外，可參考《市政工程施工組織設計規范》GB/T 50903有關內容：工程概況與特點;工程特點、施工環境、工程建設條件;技術規范及檢驗標準;施工組織與部署;施工平面布置圖;施工方案及技術措施;專項施工方案;質量保證計劃;施工安全保證計劃;文明施工、環保節能降耗保證計劃以及輔助、配套的施工措施等。

　　2.【參考答案】

　　項目部開工做法存在問題：(1)未按規定程序開工;實行監理的工程應待監理工程師到場后，向監理工程師提交開工申請報告，由監理工程師下達開工令。(2)市政公用工程施工開工前應由建設方(或總監理工程師)組織設計交底，不能直接從設計方拿到圖就開工。

　　【考點解析】考點為工程開工有關規定和程序。背景的開工方式有違規之處。可參考FIDIC合同條款關于發包人(建設方)責任的規定給出答案：

　　(1)發出開工通知：發包人應委托監理人按照約定向承包人發出開工通知。

　　(2)組織設計交底：發包人應根據合同進度計劃，組織設計單位向承包人進行設計交底。開工日期是工程項目施工合同工期的起始時間。按FIDIC合同條款的規定，開工日期是指承包商收到監理工程師的開工通知書的日期。監理工程師發出開工通知書，也就是下達了開工令。因此，承包商在接到開工通知后，應當迅速而毫不拖延地開始該工程的施工。

　　只有在有正當延期的理由時，經過辦理申請延期手續后，經監理工程師批準，才能延期開工并給予延長的工期。否則，責任應當由承包商自負。FIDIC合同條款中明確規定：監理工程師應在中標函頒發日期之后，于投標書附件中規定的期限內發出開工令。開工令就是在開工日期，由總監發的下達開工的書面文件。開工日期是很重要的;主要是因為它是計算工期的起點。同時，承包商也需要有一個明確的開工日期，以便從分包商、供應商及其他有關方面預先得到所需要的承諾(如訂貨、租用機械、提供勞力等事項)，并獲得建設方支付的預付款。對于建設方，要在監理工程師發出開工通知的同時，按合同規定的施工順序的要求，把所需的現場交給承包商。如拖延時間則會導致工程延期及建設方支付額外費用。

　　3.【參考答案】

　　分析游人抱怨的可能原因有：

　　(1)圍擋未封閉劃分施工區，未設警戒標志;(2)現場導行等文明施工措施欠缺;(3)揚塵、遺撒物料等。

　　【考點解析】考點應為施工現場管理知識，屬于實踐性較強的考題。可從施工擾民方面對照施工管理規定分析，并作答。

　　在施工用地范圍內，將各項生產、生活設施及其他輔助設施進行規劃和布置，滿足施工組織設計及維持公園游人的交通要求;圍擋應做好標識、警戒和施工告示。市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動態特性，必須詳細考慮好每一步的平面布置及其合理銜接;科學合理的規劃，繪制出施工現場平面布置圖。工程施工階段按照施工總平面圖要求，設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放物料和停放機械設備等。

　　需考慮施工中大氣污染、水污染、噪聲污染、廢棄物、土地污染以及其他環境問題等，制訂具體防范措施。

　　4.【參考答案】

　　工程資料預驗收不合格的原因應有：(1)應由建設單位而不是施工項目部請城建檔案管理部門進行竣工資料預驗收;(2)竣工資料不符合預驗收的要求。

　　【考點解析】考點為城市建設工程檔案管理的有關規定。從項目管理方面分析，主要應是竣工資料不符合有關規定。

　　除參考答案外，有關規定還有：受城市規劃(建設)行政主管部門的委托，在工程竣工驗收前，對列入接受范圍的工程檔案應進行預驗收，并出具預驗收認可文件。預驗收應由建設單位會同城建檔案管理部門進行竣工資料;工程資料應做到隨工程進度同步收集、整理，并按規定移交;工程資料應真實、準確、齊全，與工程實際相符。

　　(五)

　　1.【參考答案】

　　關鍵線路：①→②→③→④→⑥→⑧→⑨;

　　總工期：40+35+30+30+45+15=195d。

　　【考點解析】考點為施工計劃管理內容，屬于綜合型考題。對網絡計劃的關鍵線路和總工期有清晰認識，是不難做出答案的。按照關鍵線路判定原則，計算每條線路的總天數，最多者為關鍵線路，有時關鍵線路并不是一條。將關鍵線路的每個環節天數相加即可得出總工期。施工計劃是施工組織設計的重要內容之一，也是項目管理的主要任務之一。網絡計劃通常被用于項目總體工程施工進度計劃的表述，節點突出;而橫道圖計劃通常用作單位工程、分部工程施工計劃的表述。

　　2.【參考答案】

　　可能原因有：沒有履行驗槽程序;索賠程序和做法有缺失。

　　正確做法：發現勘察報告沒有的廢棄構筑物，應提請建設單位驗槽，確定處理方案。處理過程中應按有關規定辦理索賠事項。

　　【考點解析】考點應有兩個方面：一是埋地管道施工驗槽規定，二是工程索賠的有關規定;屬于實踐性很強的綜合型考題。按照參考答案思路展開分析如下：

　　(1)背景未提及驗槽程序。《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268第4.1.5條規定：溝槽開至設計高程后應由建設單位會同設計、勘察、施工、監理單位共同驗槽;發現巖、土質與勘察報告不符或有其他異常情況時，由建設單位會同上述單位研究處理措施。

　　(2)背景僅提到旁站監理，未提及其他有關程序和事項。拆除廢棄構筑物引起的索賠，應屬于“以承包方能力不可預見引起的索賠”;由于工程勘察報告未能揭示廢棄構筑物，產生了承包方無法預見的處理事項。計算方法：以承包方未預見情況開始出現的第一天為起算日，終止日為索賠結束日。索賠程序及事項如下：

　　①提出索賠意向通知

　　索賠事件發生28d內，向監理工程師發出索賠意向通知。合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發生后的28d內，必須以正式函件通知監理工程師，聲明對此事件要求索賠，同時仍需遵照監理工程師的指令繼續施工，逾期提出時，監理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。

　　②提交索賠申請報告及有關資料

　　發出索賠意向通知后，承包方應抓緊準備索賠的證據資料，包括事件的原因、對其權益影響的資料、索賠的依據，以及其他計算出該事件影響所要求的索賠額和申請工期延期的天數，并在28d內向監理工程師提交索賠申請報告及有關資料。

　　③審核索賠申請

　　監理工程師在收到承包方送交的索賠報告和有關資料后，于28d內給予答復，或要求承包方進一步補充索賠理由和證據。監理工程師在28d內未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經認可。

　　3.【參考答案】

　　可索賠因處理廢棄構筑物所增加工作量和增加機械等項費用。

　　【考點解析】考點是工程索賠內容，屬于常識性考題。背景中索賠事項，除合同有固定價等約定外，對計量工程師的質疑之處進行補充完善后，應該被建設方接受。索賠事項因施工調整計劃另開槽段施工，本項索賠不涉及工期索賠和人員、機械窩工索賠;只能索賠因處理廢棄構筑物而增加的工程數量和需要投入設備等費用。

　　4.【參考答案】

　　溝槽回填土壓實度不合格的原因：回填土過厚且不均勻;壓實參數和壓實方法不匹配。

　　正確做法：嚴格執行施工方案，進行現場試驗以便確定回填材料、壓實參數、壓實機械和作業方法。

　　【考點解析】考點為溝槽回填施工內容，屬于工程實踐型考題。從背景介紹不難得到參考答案的結論，而這個結果正是沒有按照施工方案要求和規范規定施工，而是采用推土機回填作業方式形成的不合格項。

　　除參考答案外，《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268禁止推土機直接推土入溝槽回填，有關規定如下：

　　(1)無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填。管道溝槽回填應符合下列規定：溝槽內磚、石、木塊等雜物清除干凈;溝槽內不得有積水;保持降排水系統正常運行，不得帶水回填。

　　(2)回填作業每層的壓實遍數，按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，應經現場試驗確定。回填土或其他回填材料運入槽內時不得損傷管道及其接口，并應符合下列規定：

　　①根據每層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的范圍內堆料;

　　②管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上;回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入;

　　③需要拌合的回填材料，應在運入槽內前拌合均勻，不得在槽內拌合。

　　(3)膠圈接口鋼筋混凝土管道溝槽的回填壓實作業應符合下列規定：

　　①回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道;

　　②管道兩側和管頂以上500mm范圍內胸腔夯實，應采用輕型壓實機具，管道兩側壓實面的高差不應超過300mm;

　　③管道基礎為土弧基礎時，應填實管道支撐角范圍內腋角部位;壓實時，管道兩側應對稱進行，且不得使管道位移或損傷;

　　④分段回填壓實時，相鄰段的接槎應呈臺階形，且不得漏夯;

　　⑤采用輕型壓實設備時，應夯夯相連;采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于200mm

　　⑥采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h;

　　⑦接口工作坑回填時底部凹坑應先回填壓實至管底，然后與溝槽同步回填。

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