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2016年一級建造師《市政工程》天天做題(6月11日)

來源:考試吧 2016-06-11 8:58:06 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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  1[單選題]土工合成材料膨潤土墊(GCL)的施工,在坡面和地面拐角處防水墊應設置( )。

  A.附加層

  B.防水層

  C.墊層

  D.強化層

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  GCL在坡面與地面拐角處防水墊應設置附加層,先鋪設500mm寬沿拐角兩面各250mm后,再鋪大面積防水墊。

  2[單選題] 我國《建筑法》規定:禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后,以分包的名義分別(  )給他人。

  A.分包

  B.轉交

  C.轉包

  D.移交

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  考點是關于禁止工程轉包的法律條文。

  《中華人民共和國建筑法》第二十八條規定:禁止承包單位將其承包的全部建筑工程轉包給他人,禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后,以分包的名義分別轉包給他人。解答此題需明確兩個專用名詞的含義:

  肢解。原指古代一種割去四肢的酷刑,此處系指將完整工程項目分割成若干部分。轉包。中標項目的轉包,是指中標人將其承包的中標項目倒手轉讓給他人,使他人實際上成為該中標項目的新的承包人的行為。

  3[單選題]路面的(  ),可以縮短汽車的制動距離,降低發生交通安全事故的頻率。

  A.平整度好 B.承載能力大 C.抗滑能力強 D.透水性好 參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  路面抗滑能力強,可縮短汽車的制動距離,降低發生交通安全事故的頻率。

  【該題針對“城鎮道路工程結構與材料”知識點進行考核】

  4[單選題] 預應力混凝土不宜使用(  )。

  A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  本題考核的是預應力混凝土的選用。預應力混凝土應優先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

  5[單選題] 下列基坑維護結構中,采用鋼內撐時,可不設置圍檁的是(  )。

  A.SMW樁B.鉆孔灌注樁C.鋼板樁D.地下連續墻

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  考點基坑圍護結構與內撐知識。答案為地下連續墻。

  一般情況下,基坑圍護結構采用樁一墻結構,內支撐設置在圍檁上。地下連續墻的剛度較大,表面基本平整,支撐力的傳遞能力要比其他樁一墻結構要好,工程實踐中可將支撐直接撐在墻上,而不必設置鋼圍檁。

  6[單選題] 擠壓式盾構適用于在空曠地區或沉降要求不高的(  )中使用。

  A.含承壓水的砂層B.軟弱黏性土層C.砂、卵石層D.硬黏性土層

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  考點為擠壓式盾構使用條件,屬于綜合型考題。

  擠壓盾構是采用人工掘進的盾構形式,現在仍然在沿海軟土地區使用。施工時首先用設有格柵的盾構頭部擠壓掘進,人工在盾構內清除擠壓進入的土體。盾構向前推進時,胸板擠壓土層,土體從胸板上的局部開口處擠入盾構內,因此可不必開挖,使掘進效率提高,勞動條件改善。這種盾構稱為半擠壓式盾構,或局部擠壓式盾構。盾構的前端用胸板封閉以擋住土體,使其不致發生地層坍塌和水土涌入盾構內部的危險,在特殊條件下,可將胸板全部封閉而不開口放土;這種盾構被稱為全擠壓式盾構。在擠壓式盾構的基礎上加以改進,形成一種胸板為網格的盾構,其構造是在盾構切口環的前端設置網格梁,與隔板組成許多帶小格子的胸板;借助土的黏聚力,用網格胸板對開挖面土體起支撐作用。當盾構推進時,土體克服網格阻力從網格內擠入,把土體切成許多條狀土塊,在網格的后面設有提土轉盤,將土塊提升到盾構中心的刮板運輸機上并運出盾構,然后裝箱外運。這種盾構被稱為網格式盾構。

  擠壓式盾構和網格式盾構適用于較空曠、沉降要求不高的區域,且軟弱黏性土層。

  4個選項中含承壓水的砂層(A)、砂、卵石層(C)和硬黏性土層(D)是禁止或不宜采用擠壓盾構施工的,因此是干擾項。

  7[單選題]確認隧道洞口土體加固效果從穩定性和( )兩個方面進行分析。

  A.強度 B.剛度 C.透水性 D.密實度

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  確認隧道洞口土體加固效果從穩定性和透水性兩個方面進行分析。

  【該題針對“市政公用工程項目施工管理”知識點進行考核】

  8[單選題]隧道施工豎井井口( )范圍內不得堆放材料。

  A.1.0m B.1.5m C.2.0m D.2.5m

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  井口2.0米范圍內不得堆放材料。P406

  【該題針對“市政公用工程項目施工管理”知識點進行考核】

  9[簡答題]

  某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內時,執行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超出部分按原綜合單價的0.9倍計算;工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。

  項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發生如下事件:

  事件1:項目技術負責人現場檢查時發現壓路機碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。技術負責人當即要求操作人員停止作業,并指出其錯誤要求改正。

  事件2:路基施工期間,有塊辦理過征地手續的農田因補償問題發生糾紛,導致施工無法進行,為此延誤工期20d,施工單位提出工期和費用索賠。

  事件3:工程竣工結算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況見表1。

  

  【問題】

  1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應確定哪些技術參數?

  2.分別指出事件1中壓實作業的錯誤之處并寫出正確做法。

  3.事件2中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。

  4.分別計算事件3借土回填和拋石擠淤的費用。

  ◆◆參考解析:

  1.試驗段還應確定的技術參數:確定路基預沉量值;按壓實要求,確定壓實遍數;確定路基寬度內每層虛鋪厚度。

  2.事件1中壓實作業的錯誤之處及正確做法:

  (1)錯誤之處:壓路機碾壓時先高后低,先快后慢。

  正確做法:壓路機碾壓時應先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊。

  (2)錯誤之處:壓路機碾壓時由路基中心向邊緣碾壓。

  正確做法:壓路機碾壓應從路基邊緣向中央進行,壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離。

  3.事件2中施工單位的索賠成立。

  理由:因農田補償問題延誤工期20d,并且導致施工無法進行,是業主方的責任。

  4.由于(30000-25000)m3÷25000m3=20%>15%。

  因此,合同約定范圍內(15%以內)的費用=25000m3×(1+15%)×21元/米3=603750元;超出15%部分的費用=[30000-25000×(1+15%)]m3×21元/米3×0.9=23625元;借土回填的費用=(603750+23625)元=627375元。

  由于(12800-16000)m3÷16000m3=-20%,工程量減幅大于15%,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算,拋石擠淤的費用=12800m3×76元/米3×1.1=1070080元。

  10[多選題]鉆孔灌注樁施工時,由于孔內泥漿懸浮的砂粒太多導致的問題可能有( )。

  A.樁身混凝土夾渣 B.灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮 C.斷樁 D.灌注混凝土時堵管 E.混凝土強度低或離析

  參考答案:A,B,C

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