2020年一級建造師考試《市政工程》練習題匯總

　　1、地鐵基坑內支撐圍護結構的擋土應力傳遞路徑是( )。

　　A.圍檁→支撐→圍護墻

　　B.圍護墻→支撐→圍檁

　　C.圍護墻→圍檁→支撐

　　D.支撐→圍護墻→圍檁

　　【答案】C

　　【解析】在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構承受圍護墻所傳遞的土壓力、水壓力。支撐結構擋土的應力傳遞路徑是圍護(樁)墻一圍檁(冠梁)一支撐。

　　【考點來源】支撐結構——傳力路徑

　　2、下列地鐵基坑內支撐構件中，屬于鋼結構支撐體系特有的構件是( )。

　　A.圍檁

　　B.對撐

　　C.角撐

　　D.預應力設備

　　【答案】D

　　【解析】在深基坑的施工支護結構中，常用的內支撐系統按其材料可分為現澆鋼筋混凝土支撐體系和鋼支撐體系兩大類。現澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁(圈梁)、對撐及角撐、立柱和其他附屬構件組成。鋼結構支撐(鋼管、型鋼支撐)體系通常為裝配式的，由圍檁、角撐、對撐、預應力設備(包括千斤頂自動調壓或人工調壓裝置)、軸力傳感器、支撐體系監測監控裝置、立柱及其他附屬裝配式構件組成。由此可知選擇D。

　　【考點來源】支撐結構——組成構件

　　3、下列控制基坑變形的說法中，正確的有( )。

　　A.增加圍護結構和支撐的剛度

　　B.增加圍護結構的入土深度

　　C.加固基坑內被動區土體

　　D.增加每次開挖圍護結構處的土體尺寸

　　E.縮短開挖、支撐時間

　　【答案】ABCE

　　【解析】控制基坑變形的主要方法有：1)增加圍護結構和支撐的剛度;2)增加圍護結構的入土深度;3)加固基坑內被動區土體——加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結合的形式;4)減小每次開挖圍護結構處土體的尺寸和開挖支撐時間，這一點在軟土地區施工時尤其有效;選項D錯。5)通過調整圍護結構深度和降水井布置來控制降水對環境變形的影響。

　　【考點來源】基坑變形控制——控制措施

　　4、保證基坑邊坡穩定，下列措施中錯誤的是( )。

　　A.應做好基坑的降排水和防洪工作

　　B.可采用坡面土釘、掛金屬網噴混凝土或抹水泥砂漿護面

　　C.邊坡全部挖完以后要進行刷坡

　　D.嚴格禁止在基坑邊坡坡頂1～2m范圍堆放材料

　　【答案】C

　　【解析】基坑開挖過程中，邊坡要隨挖隨刷，不得挖反坡。

　　【考點來源】基坑變形控制——基坑邊坡穩定

　　5、基坑地基分為基坑內加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是( )，并可減少圍護結構承受的主動土壓力。

　　A.提高土體強度

　　B.減少圍護結構位移

　　C.保護基坑周邊建筑物

　　D.止水

　　【答案】D

　　【解析】基坑外加固的目的主要是止水，并可減少圍護結構承受的主動土壓力。

　　【考點來源】基坑加固處理——基坑地基加固方式

　　6、基坑內被動區加固形式有很多種，當基坑面積較大時，宜采用( )。

　　A.墩式加固

　　B.裙邊加固

　　C.抽條加固

　　D.格柵式加固

　　【答案】B

　　【解析】基坑內被動區加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。基坑面積較大時，宜采用裙邊加固。

　　【考點來源】基坑加固處理——被動區土體加固法

　　7、在砂層中宜應采用( )注漿加固。

　　A.劈裂注漿

　　B.擠壓注漿

　　C.滲透注漿

　　D.電動化學注漿

　　E.高壓噴射注漿

　　【答案】BC

　　【解析】注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據土質條件選擇注漿工藝。在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。

　　【考點來源】基坑加固處理——注漿法

　　8、雙管法高壓噴射注漿中噴射的介質是( )。

　　A.水泥漿液和高壓水流

　　B.水泥漿液和壓縮空氣

　　C.壓縮空氣和高壓水流

　　D.水泥漿液和固化劑

　　【答案】B

　　【解析】高壓噴射單管法：噴射高壓水泥漿液一種介質;雙管法：噴射高壓水泥漿液和壓縮空氣兩種介質;三管法：噴射高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液三種介質。

　　【考點來源】基坑加固處理——高壓噴射注漿法A

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