4、橋梁竣工測量主要內(nèi)容有( )。

　　A、測定墩距

　　B、丈量墩、臺各部尺寸

　　C、測定梁長、梁高

　　D、墩、臺的水平位移測量

　　E、測定支承墊石頂面的高程

　　5、鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力實現(xiàn)( )。

　　A、施工期安全的目的

　　B、起控制圍巖過大變形的目的

　　C、施工期防塵的目的

　　D、起控制模板過大變形的目的

　　E、施工期控制質(zhì)量和防水的目的

　　6、樁板式擋土墻的使用范圍和要求有( )。

　　A、樁板式擋土墻僅用于浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋，不可用于滑坡等特殊路基的支擋

　　B、樁的自由懸臂端長度不宜大于15m，樁的截面尺寸不宜小于1.25m

　　C、樁板墻頂位移應小于樁懸臂端長度的1/100，且不宜大于10cm

　　D、擋土板安裝時，應隨安裝、隨填板后反濾層

　　E、當樁間為土釘墻或噴錨支護時，樁間土體應分層開挖，分層加固

　　7、錘擊沉樁應采用與樁和錘相適應的彈性襯墊，( )。

　　A、用送樁沉樁時，樁與送樁的縱軸線應保持在垂直的兩條直線上

　　B、送樁緊接樁頂部分，應有保護樁頂?shù)难b置

　　C、安裝送樁前，應截去樁頭損壞部分

　　D、樁頂不平時應修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整

　　E、錘擊沉樁開始時應用較低落距

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