(三)案例分析

　　某施工單位在四月份進行一項鐵路施工工程，路基施工是下面工程開展的前提，而且此項施工路段地區中，還有部分路段為軟路基。

　　問題：

　　1.鐵路工程中路基施工主要包括哪幾個方面內容?

　　2.路塹的開挖方法選擇應遵循什么原則?開挖過程中出現什么情況需向設計單位反饋?

　　3.對于軟土路基處理，有哪些常用的方法?

　　4.軟土路基施工有哪些要求?

　　5.路基坡面防護工作中，選擇哪種坡面防護方式?為什么?

　　[解析]

　　1.工程中路基施工主要包括路塹開挖、路堤填筑、橋涵缺口填筑、路基支擋、坡面防護等內容。

　　2.工程路基施工中路塹開挖施工應按施工時的地形、地質、氣象、水文等實際情況結合設計要求進行布置。路塹開挖可按地形情況、巖層產狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節，并結合土石方調配選用全斷面開挖、橫向臺階開挖、逐層順坡開挖、縱向臺階開挖等方法之中的一種進行開挖。

　　路塹開挖遇有下列情況時，應及時向設計單位反饋：

　　(1)設計邊坡、基床的土石種類或巖層結構與實際明顯不符時;

　　(2)因自然災害危及墊底或邊坡穩定時;

　　(3)采用新的或特殊的施工方法，需改變邊坡坡度時;

　　(4)需增設或改變支擋、防護結構及排水設施時。

　　3.地基處理常用方法主要有：(1)換填;(2)拋石擠淤;(3)填筑排水砂墊層;(4)鋪設土工合成材料加筋墊層;(5)套管法施工砂井;(6)袋裝砂井;(7)塑料排水板;(8)擠密砂樁;(9)碎石樁;(10)粉體噴射攪拌樁;(11)漿體噴射攪拌樁;(12)高壓旋噴樁;(13)水泥粉煤灰碎石樁(14)強夯;(15)重錘夯實;(16)真空預壓;(17)堆載預壓。

　　4.路基有下列施工要求：

　　(1)地基的承載力和沉降量不滿足要求時，必須按照設計將地基處理后才可填筑路堤。

　　(2)開工前應按設計要求做好填料選擇，合理規劃運土路線，按照設計要求的填土加載速率編制填筑施工計劃。

　　(3)運土道路應采用合格的填料填筑，其基底應適當做排水、加固處理，路面結構應能滿足重載行車的需要。

　　(4)過渡段的地基處理宜與相鄰路堤同步進行。

　　(5)正式填筑施工前應選擇有代表性的地段進行填筑壓實工藝性試驗，特別對于軟土地基，還要同時進行加載時的沉降觀測，以確定合適的加載速率。

　　(6)整個路堤填筑施工過程中均應進行路基的沉降觀測，并依據觀測數據控制填土速率。

　　(7)路堤各部位的沉降觀測點，應按設計要求設置。

　　(8)沉降觀測的頻次應按設計要求辦理，若沉降較快還應加密觀測頻次。

　　(9)若設計沒有規定時，一般按下列指標控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于5mm;路堤中心平面沉降量每天不得大于10mm.當超過以上控制指標應停止填筑，待沉降值恢復至控制指標以內時，方能恢復填筑。

　　(10)路堤應采用合格的填料填筑，其壓實標準與一般路堤相同。

　　(11)反壓護道應與路堤同時填筑。

　　(12)填筑路堤應按規定預留沉降量。

　　(13)施工過程中應及時向設計單位提供沉降觀測資料，供修正設計。

　　5.該工程的路基坡面防護工作應選用邊坡植物防護，因為工程施工時期正是春季，適宜植物存活和生長的季節，并且此種坡面防護方式投入較少，經濟效益和社會效益較高。

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