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　　單項選擇題

　　對于無縫線路長鋼軌工地焊接，質量最易受控的方法是(　　)。

　　A.氣壓焊

　　B.閃光接觸焊

　　C.鋁熱焊

　　D.電渣壓力焊

　　參考答案：B

　　【解析】此題主要考查對無縫線路長鋼軌質量控制知識的掌握。基地鋼軌焊接應采用接觸焊。工地鋼軌焊接包括閃光接觸焊和鋁熱焊。閃光接觸焊又分為連續閃光接觸焊和斷續閃光接觸焊，我國鋼軌焊接多采用后一種。工地鋼軌焊接應優先采用閃光接觸焊。鋁熱焊是利用鋁熱焊劑的劇烈化學反應，鐵的氧化物被鋁還原成鐵水，同時產生巨大熱量，把高溫鐵水澆筑于固定在兩軌軌縫處的砂型內，將兩根鋼軌焊鑄在一起;此法用于困難位置(如道岔尖軌跟端等)和特殊零星軌縫焊接。

　　根據以上知識點可知閃光接觸焊適合于工地鋼軌焊接，選項“B”符合題意。

　　對于結構呈巨塊狀整體結構，開挖后圍巖穩定、不坍塌、可能產生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖，可判定為(　　)級圍巖。

　　A.I

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅳ

　　參考答案：A

　　【解析】此題主要考查隧道圍巖級別的判定。根據教材表1C415011鐵路隧道圍巖分級判定表，I級圍巖開挖后的穩定狀態為圍巖穩定、不坍塌、可能產生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp為>4.5 km/s;Ⅱ級圍巖開挖后的穩定狀態為暴露時間長可能會出現局部小坍塌層間結合差的平緩巖層、頂板易塌落、側壁基本穩定、爆破震動過大易坍塌，圍巖彈性縱波速度Vp為3.5～4.5km/s;Ⅲ級圍巖開挖后的穩定狀態為拱部無支護時可產生小坍塌、側壁基本穩定、爆破震動過大易坍塌，圍巖彈性縱波速度Vp為2.5～4.0km/s;Ⅳ級圍巖開挖后的穩定狀態為拱部無支護時可產生大坍塌、側壁有時失去穩定，圍巖彈性縱波速度Vp為1.5～3.0km/s。

　　通過分析考試說明，每題的備選項中只有1個是最符合題意，那本題的正確項是“A.工級”。

　　第3題單選修改在隧道相向開挖施工中，由于測量誤差.導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為(　　)誤差。

　　A.允許

　　B.測量

　　C.施工

　　D.貫通

　　參考答案：D

　　【解析】此題主要考查對隧道貫通測量知識的掌握。要熟悉隧道貫通誤差的概念;由于各項測量工作都存在誤差，導致相向開挖中具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連接誤差(即閉合差)稱為貫通誤差。在水平面內垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差，在高程方向的分量稱為高程貫通誤差。高程誤差對坡度有影響;而橫向誤差對隧道質量有影響。

　　根據以上知識點判斷，選項“D”最符合題意。

　　第4題單選修改鐵路建設工程發生質量事故后，事故發生單位必須在規定時問內向建設管理單位報告;建設管理單位必須在事故發生后規定時問內向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規定時間分別是(　　)h。

　　A.8;12

　　B.12：18

　　C.12;24

　　D.24;48

　　參考答案：C

　　【解析】此題主要考查對鐵路建設工程質量事故調查處理規定的掌握。相關規定是在建項目發生工程質量事故后，事故發生單位必須在12h內向建設單位報告，并通知有關單位和質量監督機構。建設單位必須在事故發生后24h內向鐵路主管部門建設管理司和工程質量安全監督總站提出書面報告。正確選項是“C”。

　　下列排水措施屬于隧道結構防排水的是(　　)。

　　A.重力式排水

　　B.泄水孔排水

　　C.洞內井點排水

　　D.強制式排水

　　參考答案：B

　　【解析】此題主要考查對隧道防排水形式的掌握。相關知識點是隧道防排水包含結構防排水、施工防排水兩方面的內容。結構防排水措施包括噴射混凝土堵水、塑料板堵水、模筑混凝土襯砌堵水、注漿堵水、盲溝排水、泄水孔排水和排水溝排水。施工排水措施包括地面排截通過地面排水系統或阻水，防止地表水流入或滲入洞內;洞內排水通過洞內排水溝、集水坑視順坡、反坡情況分別采用重力式或強制式排水;輔助坑道排水通過輔助坑道將水排出洞外;地面及洞內井點降水通過設置于地面(淺埋情況)或洞內的井點將水通過水泵排出洞外。

　　根據以上知識點可知選項“ACD”屬于施工防排水，可以排除;正確選項是“B”。

　　鐵路鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留(　　)。

　　A.起道量

　　B.撥道量

　　C.軌縫量

　　D.延伸量

　　參考答案：C

　　【解析】此題主要考查對鐵路鋪軌作業知識的掌握。相關知識點是鋼軌應采用相對式接頭。直線地段同一軌節宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3ram，并應前后左右隨時調整抵消，累計不得大于15mm。連接鋼軌時，必須按規定預留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。

　　根據以上知識點判斷，選項A、B、D不符合題意可以排除;正確項應是“C.軌縫量”。

　　在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是(　　)。

　　A.高壓旋噴樁

　　B.拋石擠淤

　　C.真空預壓

　　D.堆載預壓

　　參考答案：A

　　【解析】此題主要考察對地基處理進行工藝性試驗知識的掌握。鐵路工程地基處理的方法有：換填、拋石擠淤、填筑排水砂墊層、鋪設土工合成材料加筋墊層、套管法(沉管法)施工砂樁、袋裝砂井、塑料排水板、擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)、水泥砂漿樁(CMS)、多向攪拌樁(MMP)、強夯、重錘夯實、真空預壓、堆載預壓等。擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)、水泥砂漿樁(CMS)、強夯、重錘夯實施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗，確定主要工藝參數

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