31、下列關于路塹施工工藝流程的順序正確的是(　)。

　　A、測量放樣→場地清理→開挖→裝運→整修碾壓→驗收

　　B、場地清理→開挖→測量放樣→裝運→整修碾壓→驗收

　　C、測量放樣→場地清理→開挖→整修碾壓→裝運→驗收

　　D、測量放樣→場地清理→裝運→開挖→整修碾壓→驗收

　　32、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業方法是(　)。

　　A、單層橫向全寬挖掘法

　　B、多層橫向全寬挖掘法

　　C、分層縱挖法

　　D、通道縱挖法

　　33、在一般土質地段，高速公路、一級公路和二級公路路堤填筑前，基底處理后的壓實度不應小于(　)。

　　A、90%

　　B、93%

　　C、96%

　　D、98%

　　34、穩定斜坡上地基表層的處理，下列不符合要求的是(　)。

　　A、地面橫坡緩于1:5時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上鋪筑路堤

　　B、地面橫坡為1:5~1:2.5時，原地面應挖臺階，臺階寬度不應小于1m

　　C、地面橫坡為1:5~1:2.5時，當基巖面上的覆蓋較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階

　　D、地面橫坡為1:5~1:2.5時，當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留

　　35、對于原地基處理，下面說法不正確的是(　)。

　　A、二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小于90%

　　B、原地面的坑、洞、穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實

　　C、泉眼或露頭地下水，應按設計要求，采取有效導排措施后方可填筑路堤

　　D、地面橫坡緩于1:5時，原地面應挖臺階，臺階寬度不應小于2m

　　36、對于填石路堤基底處理要求，除需滿足土質路堤地基表層處理要求外，(　)還應滿足設計要求。

　　A、壓實度

　　B、承載力

　　C、標高

　　D、含水量

　　37、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于(　)。

　　A、重型汽車荷載作用的工作區深度

　　B、路床總厚度

　　C、路堤和路床總厚度

　　D、天然地下承載深度

　　38、在反復凍融地區，晝夜平均溫度在(　)℃以下，連續(　)d以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。

　　A、0;10

　　B、-3;10

　　C、0;5

　　D、-3;5

　　39、冬期開挖路塹時，機械破凍法適用于(　)m以下的凍土層。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　40、路基加高處理時，為了確保壓實度，使之與經過長期營運的舊路基相適應，每層填土的厚度應比規范小(　)左右。

　　A、1%～5%

　　B、5%～10%

　　C、5%～15%

　　D、10%～20%

　　41、下列關于路基加高施工技術要點的說法中錯誤的是(　)。

　　A、當路基加高的數值略大于路面的設計厚度時，將舊路面挖去，用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

　　B、對于舊路路面的碎石材料，再加進一些本地的低活性粘結料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等)，可作為路面的墊層

　　C、舊路槽恢復完之后必須整形，做成不小于4%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達到設計高程

　　D、為了確保壓實度，使之與經過長期營運的舊路基相適應，每層填土的厚度應比規范小5%~10%左右

　　42、關于路基填料的選擇，下列說法錯誤的是(　)。

　　A、含水量不適宜直接壓實的細粒土經處理后且檢驗合格可作為路基填料

　　B、含草皮、樹根的土質嚴禁作為路基填料

　　C、弱膨脹土可以直接作為二級路床填料

　　D、級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

　　43、可直接用作路床填料的是(　)。

　　A、粉質土

　　B、強風化石料

　　C、礫石土

　　D、強膨脹土

　　44、不得直接填筑于冰凍地區三、四級公路下路床的填料是(　)。

　　A、濕粘土

　　B、弱膨脹土

　　C、紅粘土

　　D、粉質土

　　45、土石路堤填料選擇時，不宜直接用于路堤填筑的填料是(　)。

　　A、強風化石料

　　B、崩解性巖石

　　C、鹽化巖石

　　D、易溶性巖石

　　46、(　)是在靜水和緩慢流水環境中沉積、天然孔隙比大于或等于1.0且小于1.5、含有機質的細粒土。

　　A、淤泥

　　B、淤泥質土

　　C、泥炭

　　D、泥炭質土

　　47、下列關于軟土地區路堤施工技術要點說法，不正確的是(　)。

　　A、二級及二級以上公路施工過程中必須進行沉降和水平位移觀測

　　B、壓實寬度應小于路堤設計寬度

　　C、堆載預壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實

　　D、沉降穩定的標準應采用雙標準控制

　　48、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進行爆炸的方法稱為(　)。

　　A、鋼釬炮

　　B、貓洞炮

　　C、藥壺炮

　　D、深孔爆破

　　49、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區，為了減少挖、裝、運、夯等工序，提高生產效率，宜采用(　)。

　　A、光面爆破

　　B、微差爆破

　　C、預裂爆破

　　D、定向爆破

　　50、石質路塹施工的開挖方式中，將膨脹劑放入炮孔內，利用產生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經過數小時至24h達到300～500MPa的壓力，使介質裂開的開挖方式是(　)。

　　A、直接應用機械開挖

　　B、混合式開挖

　　C、鉆爆開挖

　　D、靜態破碎法

　　51、下列不屬于填石路堤施工填筑方法的是(　)。

　　A、豎向填筑法

　　B、混合填筑法

　　C、沖擊壓實法

　　D、強力夯實法

　　52、下列關于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是(　)。

　　A、軟質石料與硬質石料嚴禁混合使用

　　B、二級及二級以上公路的填石路堤應分段填筑壓實

　　C、路床施工前，應先修筑試驗路段

　　D、壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機

　　53、填石路堤壓實質量標準的控制指標宜采用(　)。

　　A、孔隙率

　　B、壓實度

　　C、沉降差

　　D、密度

　　54、下面關于土石路堤施工技術說法錯誤的是(　)。

　　A、性質不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實

　　B、土石路堤不得傾填

　　C、施工前應由試驗段確定松鋪厚度、機械、壓實速度及遍數，沉降差等參數

　　D、透水性差異大的材料，宜縱向分幅填筑

　　55、下列材料，可用于以加強新老路基的橫向聯系，減少裂縫反射的是(　)。

　　A、土工格柵

　　B、油毛氈

　　C、塑料布

　　D、聚丙乙烯拉筋帶

　　56、關于排水溝施工的說法錯誤的是(　)。

　　A、排水溝線形要平順，轉彎處盡可能做成折線

　　B、排水溝長度根據實際需要而定，通常不宜超過500m

　　C、排水溝的出水口，應設置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統

　　D、排水溝斷面形式應結合地形、地質條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3%

　　57、一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是(　)。

　　A、邊溝

　　B、集流槽

　　C、截水溝

　　D、攔水帶

　　58、排水溝施工線形要平順，應盡可能采用直線形，轉彎處宜為弧線形，其半徑不宜小于10m，排水溝長度根據實際需要而定，通常不宜超過(　)。

　　A、100m

　　B、200m

　　C、300m

　　D、500m

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