>>>>> 2020年二級建造師《公路工程》章節(jié)考點(diǎn)習(xí)題匯總

　　公路工程項(xiàng)目安全管理

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

　　B、安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

　　C、高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

　　D、高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

　　2、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(　)m。

　　A、2.0

　　B、2.5

　　C、3.0

　　D、3.5

　　3、有兩根安全繩的安全帶，單根繩的有效長度不應(yīng)大于(　)m。

　　A、1.0

　　B、1.2

　　C、1.5

　　D、2.0

　　4、應(yīng)急預(yù)案評估每(　)一次。

　　A、半年

　　B、一年

　　C、兩年

　　D、三年

　　5、預(yù)應(yīng)力錨固施工時(shí)，鉆機(jī)施工平臺(tái)腳手架采用鋼管和扣件搭設(shè)，腳手架立桿應(yīng)置于穩(wěn)定的巖土體上，腳手架高度在(　)時(shí)，應(yīng)設(shè)置一組(4～6根)纜風(fēng)索，每增高10m再增加1組，纜風(fēng)索的地錨應(yīng)牢固。

　　A、5～10m

　　B、10～15m

　　C、15～20m

　　D、20～25m

　　6、路塹高邊坡施工安全要求正確的是(　)。

　　A、對滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工

　　B、雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

　　C、采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法

　　D、爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮

　　7、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

　　B、拌合站應(yīng)配備消防設(shè)施

　　C、不得在石料溢流管、升起的料斗下方站立或同行

　　D、瀝青罐內(nèi)檢查應(yīng)采用明火照明

　　8、下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的論述，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、高墩翻模施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并組織專家論證

　　B、翻模強(qiáng)度剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求

　　C、翻模施工時(shí)使用起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢測合格，安全裝置齊全有效

　　D、高墩施工人員上下須使用一字形爬梯

　　9、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做荷載試驗(yàn)，加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行

　　B、掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2

　　C、掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài)，四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施

　　D、掛籃移動(dòng)行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆

　　10、隧道工程洞口失穩(wěn)控制措施中錯(cuò)誤的開挖控制措施是(　)。

　　A、控制開挖量等減少圍巖擾動(dòng)

　　B、采用臺(tái)階開挖時(shí)第一步開挖的臺(tái)階高度不宜超過1/4的開挖高度

　　C、臨時(shí)支護(hù)拆除后，及時(shí)施做二次襯砌

　　D、超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位，中間圍巖開挖后及時(shí)封閉初期支護(hù)

　　11、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)備投入使用前或者投入使用后(　)d內(nèi)到設(shè)備所在地市以上的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設(shè)備使用登記。

　　A、14

　　B、28

　　C、30

　　D、7

　　12、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論，對風(fēng)險(xiǎn)等級較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)(　)簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

　　A、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理

　　B、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　C、項(xiàng)目總工程師

　　D、施工單位工程部長

　　13、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是(　)。

　　A、高度18m的土質(zhì)邊坡處理

　　B、水深15m的圍堰工程

　　C、深度7m的擋墻基礎(chǔ)

　　D、高瓦斯隧道

　　14、下列大型臨時(shí)工程中，需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證，審查的是(　)。

　　A、水深8m圍堰工程

　　B、便橋

　　C、臨時(shí)碼頭

　　D、貓道

　　15、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按(　)順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

　　A、替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

　　B、消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

　　C、消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

　　D、標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

　　16、不是專項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容的是(　)。

　　A、勞動(dòng)力計(jì)劃

　　B、安全保證措施

　　C、計(jì)算書

　　D、施工報(bào)告

　　17、根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于(　)學(xué)時(shí)。

　　A、12

　　B、24

　　C、32

　　D、48

　　18、水中圍堰(套箱)和水中作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于(　)m的防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。

　　A、0.8

　　B、1.0

　　C、1.2

　　D、1.5

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