34 1.本工程可以選派高水平的管理人員參與合同談判，認真組織合同評審，加強合同風險的管理和控制，加強合同索賠管理，用索賠和反索賠彌補和減少項目部的損失，誠信守法，規范建設工程合同行為，防范合同風險。

　　2.安全技術措施應根據上述風險逐項制定，即高空作業安全技術措施、機械操作安全技術措施、吊裝作業安全技術措施、變、配電房施工安全技術措施、壓力試驗安全技術措施、臨時用電安全技術措施、單機試車安全技術措施。

　　結論：施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施X-方案和安全技術措施，還有其他各項安全技術措施沒有制定，所以項目部安全技術措施的制定是不完善的。

　　3.B公司應負的責任是：沒有制定相應的設備運輸方案，沒有安全技術交底記錄，可以認為沒有進行安全技術交底，安全管理混亂;運輸車輛為報廢車輛，施工設備嚴重不合格;用10t半掛車拉25t設備，嚴重超載，違反了施工設備使用管理的規定;施工現場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監督.安全和質量管理不符合要求。B公司對這次施工應負主要責任。

　　4.A公司負有的責任是：

　　A公司選擇B公司為分包隊伍不當，是造成事故的主要原因：運輸設備不能滿足設備運輸的需要;B公司的人員素質不符合要求;B公司的技術管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規則，不具備承擔設備運輸的能力。

　　A公司對B公司的管理不到位，具體表現為：分包隊伍沒有設備運輸施工方案和安全技術交底記錄，而A公司也沒及時檢查并令其整改;A公司現場管理人員對分包隊伍的管理不到位。

　　參考解析：

　　1.本工程可以選派高水平的管理人員參與合同談判，認真組織合同評審，加強合同風險的管理和控制，加強合同索賠管理，用索賠和反索賠彌補和減少項目部的損失，誠信守法，規范建設工程合同行為，防范合同風險。

　　2.安全技術措施應根據上述風險逐項制定，即高空作業安全技術措施、機械操作安全技術措施、吊裝作業安全技術措施、變、配電房施工安全技術措施、壓力試驗安全技術措施、臨時用電安全技術措施、單機試車安全技術措施。

　　結論：施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施X-方案和安全技術措施，還有其他各項安全技術措施沒有制定，所以項目部安全技術措施的制定是不完善的。

　　3.B公司應負的責任是：沒有制定相應的設備運輸方案，沒有安全技術交底記錄，可以認為沒有進行安全技術交底，安全管理混亂;運輸車輛為報廢車輛，施工設備嚴重不合格;用10t半掛車拉25t設備，嚴重超載，違反了施工設備使用管理的規定;施工現場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監督.安全和質量管理不符合要求。B公司對這次施工應負主要責任。

　　4.A公司負有的責任是：

　　A公司選擇B公司為分包隊伍不當，是造成事故的主要原因：運輸設備不能滿足設備運輸的需要;B公司的人員素質不符合要求;B公司的技術管理和安全管理極為薄弱，野蠻操作，不懂起碼的規則，不具備承擔設備運輸的能力。

　　A公司對B公司的管理不到位，具體表現為：分包隊伍沒有設備運輸施工方案和安全技術交底記錄，而A公司也沒及時檢查并令其整改;A公司現場管理人員對分包隊伍的管理不到位。

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