34 某施工單位承包的機電安裝單項工程辦理了中間交接手續，進入聯動試運行階段。建設單位未按合同約定，要求施工單位組織并實施聯動試運行，由設計單位編制試運行方案。施工單位按要求進行了準備，試運行前進行檢查并確認：

　　(1)已編制了試運行方案和操作規程。

　　(2)建立了試運行須知，參加試運行人員已熟知運行工藝和安全操作規程。工程及資源環境的其余條件均滿足要求。

　　聯動試運行過程中，一條熱油合金鋼管道多處焊口泄露，一臺壓縮機振動過大，試運行暫停。經檢查和查閱施工資料，確認管道泄露是施工質量問題。壓縮機安裝檢驗合格后，由于運行介質不符合壓縮機的要求，未進行單機試運行，經業主和施工單位現場技術總負責人批準留待后期運行。

　　問題處理完畢后，重新開始試運行并達到規定的要求。經分析、評定確認聯動試運行合格。施工單位準備了“聯動試運行合格證書”，證書內容包括：工程名稱;裝置、車間、工段或生產系統名稱;試運行結果評定。附件包括：建設單位蓋章、現場代表簽字;設計單位蓋章、現場單位簽字;施工單位蓋章、現場單位簽字。

　　問題

　　1.按照聯動試運行原則分工，指出設計單位編制聯動試運行方案，施工單位組織實施聯動試運行的不妥，并闡述正確的做法。

　　2.指出試運行前檢查并確認的兩條中存在的不足。

　　3.已辦理中間交接的合金鋼管道在聯動試運行中發現的質量問題，應由誰承擔責任?說明理由。

　　4.壓縮機由于介質原因未進行單機試運行，在聯動試運行前，施工單位應采取哪些措施?

　　5.指出施工單位準備的“聯動試運行合格證書”的缺項。

　　參考解析：

　　1.按照聯動試運行原則分工，設計單位編制聯動試運行方案不妥。施工單位組織實施聯動試運行不妥。

　　正確做法：由建設單位組織編制聯動試運行方案，并組織實施。

　　2.試運行前檢查并確認的兩個條件中存在的不足：

　　第(1)個條件中，試運行方案和操作規程還未經過批準。

　　第(2)個條件中，試運行參加人員還未通過安全生產考試(或持證上崗)。

　　3.已辦理中間交接的合金鋼管道在聯動試運行中發現的質量問題，應由施工單位承擔質量責任。

　　理由：中間交接只是裝置保管、使用責任(管理權)的移交，交接范圍內的工程全部由建設單位負責保管、使用、維護。但不解除施工單位對工程質量、交工驗收應負的責任。

　　4.壓縮機由于介質原因未進行單機試運行，在聯動試運行前，施工單位應采取的措施：將壓縮機與試運行系統隔離(進行保護);切斷動力源(解除連鎖)。

　　5.施工單位準備的“聯動試運行合格證書”的缺項：試運行時間與試運行情況兩項。

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