第11題 下列關于各種開挖方法的描述中錯誤的是(　)。

　　A.單側壁導坑法適用于地層差、跨度≤14m，沉降較小，防水好

　　B.中洞法適用于小跨度、連續使用可擴成大跨度，沉降小，防水效果差

　　C.側洞法適用于小跨度、連續使用可擴成大跨度，沉降大，防水效果差

　　D.柱洞法適用于多跨多層結構，沉降大，防水效果差

　　【正確答案】：

　　A

　　試題解析：

　　單側壁導坑法適用于地層差、跨度≤14m，沉降較大，防水好，A項錯誤。故選A。

　　第12題 市政公用工程注冊建造師簽章文件表格中施工單位是指(　)。

　　A.某工程施工總公司

　　B.某工程項目經理部

　　C.某工程施工子公司

　　D.某工程施工分公司

　　【正確答案】：

　　B

　　試題解析：

　　市政公用工程注冊建造師簽章文件表格中施工單位是指某工程項目經理部。故選B。

　　第13題 關于級配碎石基層，下列說法中不正確的是(　)。

　　A.碎石顆粒級配組成曲線是順滑曲線

　　B.應拌合均勻，沒有粗細顆粒離析現象

　　C.未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通

　　D.應用15t以上壓路機碾壓，壓實厚度可超過200mm

　　【正確答案】：

　　D

　　試題解析：

　　宜應用12t以上壓路機碾壓，而不是15t以上壓路機碾壓。故選D。

　　第14題 在施工現場針對不同的排放污水，設置相應的處理設施。但一般不會設置(　)。

　　A.沉淀池

　　B.隔油池

　　C.消毒池

　　D.化糞池

　　【正確答案】：

　　C

　　試題解析：

　　在施工現場應針對不同的污水，設置相應的處理設施，如沉淀池、隔油池、化糞池等。故選C。

　　第15題 城市燃氣供應系統中設置儲配站的數量及其位置的選擇，需要根據供氣規模，城市的特點，(　)確定。

　　A.通過設計計算

　　B.通過調查

　　C.通過技術經濟比較

　　D.由主管部門

　　【正確答案】：

　　C

　　試題解析：

　　城市燃氣供應系統中設置儲配站的數量及其位置的選擇，需要根據供氣規模，城市的特點，通過技術經濟比較確定。故選C。

　　【連題】 根據以下場景，回答第16~20題。

　　某施工單位中標，承擔了某段公路的路面工程，決定全面采用水泥混凝土對路面進行鋪設整修。考慮到有些地段的道路巖石較多、濕度較大，抗壓力較弱等因素，于是施工負責人又進行了路面基層、面層、墊層等的設置工作。

　　第16題 在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應設置(　)，以改善路面結構的使用性能。

　　A.路基

　　B.基層

　　C.墊層

　　D.底基層

　　【正確答案】：

　　C

　　試題解析：

　　墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產生的變形。因此，通常在土基濕、溫狀態不良時設置。故選C。

　　第17題 水泥混凝土路面墊層的寬度與路基寬度相同，其最小厚度為(　)。

　　A.50mm

　　B.100mm

　　C.150mm

　　D.200mm

　　【正確答案】：

　　C

　　試題解析：

　　墊層厚度可按當地經驗確定，一般宜大于或等于150mm。故選C。

　　第18題 水泥混凝土路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設(　)。

　　A.半鋼性墊層

　　B.鋼性墊層

　　C.排水墊層

　　D.防凍墊層

　　【正確答案】：

　　A

　　試題解析：

　　水泥混凝土路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設半鋼性墊層。故選A。

　　第19題 濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用(　)。

　　A.抗滑基層

　　B.排水基層

　　C.防凍基層

　　D.半鋼性基層

　　【正確答案】：

　　B

　　試題解析：

　　根據基層的選用原則，濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層。故選B。

　　第20題 現行《城市道路設計規范》規定，以(　)齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。

　　A.7d

　　B.14d

　　C.21d

　　D.28d

　　【正確答案】：

　　D

　　試題解析：

　　現行《城市道路設計規范》規定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。故選D。

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