34[簡答題]

　　背景

　　某城市道路改建工程位于市中心區域，道路全長2500m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m。路面結構為：150mm厚級配砂礫墊層，350mm厚水泥穩定碎石基層，60mm厚中粒式瀝 青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規定的開工日期為3月24日，竣工日期 為當年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時正值高溫季節。 施工前編制了如圖1所示的雙代號網絡計劃，并通過監理工程師審批。

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　　A公司中標后，項目部組織有關人員編寫了施工組織設計，并繪制了一張總平面布置圖， 要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。 施工組織設計中列明的管理體系包括組織機構設置、項目經理及各部門主要負責人等崗 位職責和工作程序。

　　施工中發生如下事件：

　　事件一：為保證SMA改性瀝青面層施工質量，施工組織設計中規定攤鋪溫度不低于

　　160℃，初壓開始溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動壓路機碾壓。

　　事件二：工程收尾時，需要夜間運輸建筑垃圾等廢料，為控制遺灑，項目部采取了車輛密封、覆蓋措施，不得裝載過滿并遮蓋兩項措施，被公司技術部要求繼續補充。

　　問題：

　　1.計算D工作的最遲結束時間，并指出網絡計劃的關鍵線路。

　　2.施工組織設計中關于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。

　　3.請指出SMA改性瀝青面層施工過程所涉及的三個溫度中，錯誤的溫度標準，并給出正確的溫度指標。

　　4.SMA改性瀝青面層施工過程中，除可采用振動壓路機碾壓外還可以采用什么機械?并簡述振動壓路機應遵循的原則。

　　5.補充事件二中防治建筑垃圾遺灑的措施。

　　參考解析： 1.D工作的最遲結束時間為第100天。關鍵線路是①→②→④→⑧→⑨→⑩(或A→B→E→H→J)。

　　2.不正確。理由：總平面布置圖保持不變錯誤。由于本項目位于城市繁華地帶，且需維持社會交通，因此施工平面布置圖應是動態的。

　　3.錯誤的溫度標準：初壓開始溫度不低于140℃。正確的溫度標準：初壓開始溫度不低于150℃。

　　4.還可以采用銅筒式壓路機碾壓。振動壓路楓應遵循的原則："緊跟、慢壓、高頻、低幅"。

　　5.防治建筑垃圾遺灑措施的補充項：場地出口設置洗車池，轉彎上坡時減速慢行;安排專人對車輛行駛路線檢查清掃。

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