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　　說起二建考試，我起步也挺早的，最后的考試也算是順利的。

　　2014年，我開始接觸二建考試。3月份開始，管理、法規(guī)這兩門課，看了一遍，做了課后題;公路實務(wù)只看了不到一半。最后只考了管理、法規(guī)兩門，結(jié)果法規(guī)61分、管理56分(差距很大喲)。2015年，由于沒準備，也就沒去考試。從心里也打算放棄考試，原因很簡單：年齡已經(jīng)40多了，從94年中專畢業(yè)，一直沒有摸過課本呀、書籍啥的，而且聽說二建考試非常難。

　　改變想法也是在2015年，年初，公司出臺一個政策，對考過建造師的職工要進行獎勵。經(jīng)濟的刺激確實是最原始的動力，也是最有效的。4月份準備課本，15年的考試是趕不上了，就準備考2016年的吧。在網(wǎng)上打聽了一下，雄鷹網(wǎng)校不錯，于是就定下了三科特色班的教程。

　　在雄鷹網(wǎng)校學習中，豐景春教授的課程很好，教授風范十足，知識點把握到位，對教材中不足也做了詳細批注;

　　老師的課程風趣幽默，不知不覺中，就理解了法規(guī)課程中的知識點;

　　老師的課程，使用了大量的現(xiàn)場圖片，擴展了大量的實際施工素材，使非專業(yè)考生也能很快進入狀態(tài)。

　　兩門基礎(chǔ)課，聽了特色班(基礎(chǔ)班、習題班、考點串講班、真題班、模擬班)，再把網(wǎng)校的習題做一遍，基本上沒怎么看書就通過了(管理87分、法規(guī)80分)。

　　實務(wù)課聽說比較難，在聽課做題的基礎(chǔ)上又看了幾遍書。用的時間也比較多，大約是兩門公共課的2倍的時間(公路實務(wù)91.5分)。

　　在學習中，也遇到不少困難：看書的時候容易犯困;看過了又忘掉了;遇到不懂的地方太多就想放棄;我覺得這時候，“必須考過”的信心、信念最重要。每當信心不足，想放棄，我都會去網(wǎng)校的論壇看看考友們怎樣克服困難，沖向成功的。“不惑”的10年磨一建,不放棄，就很感人。(其實我比“不惑”還“不惑”，46了)

　　非常感謝網(wǎng)校這個平臺，它使我通過二建考試成為可能。遇到不懂的問題，可以提出來，網(wǎng)校都能準時在24小時內(nèi)回復。(我報的是特色班，其他班次，可能還要迅速)

　　老師說得好：“二建只是加油站，一建才是終點站”。如果可能的話，2017年，我還要去試試考一建。

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