和溫度相關
和強度相關
1.橫向縮縫采用切縫機施工,宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%~30%時進行。
2.混凝土澆筑完成后應及時進行養護,不宜小于設計彎拉強度的80%,一般宜為14~21d。
3.在混凝土達到設計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度(100%)后,方可開放交通。
4.面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5. 0MPa。
5.先張法:放張預應力筋時混凝土強度設計未規定時,不得低于強度設計值的75%。
后張法:預應力筋張拉應符合混凝土強度不得低于強度設計值的75%。
6.預應力筋張拉后,應及時進行孔道壓漿;孔道壓漿宜采用水泥漿,水泥漿的強度設計無要求時不得低于30MPa。
7.壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設計要求,不宜低于結構混凝士強度等級的80%,且不低于30MPa。
無粘結預應力施工:封錨混凝土強度等級不得低于相應結構混凝土強度等級,且不得低于C40。
8.裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時,混凝土的強度不應低于設計要求的吊裝強度,一般不應低于設計強度的75%。
9.涵洞兩側的回填土,應在主結構防水層的保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa 后方可進行。
10.分節制作沉井設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級75%后,方可拆除模板或澆筑后一節混凝土。
11.預制混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求,設計無要求時,混凝土應達到設計強度的75%以上。
12.鉆孔應連續作業。相鄰樁之間凈距小于5m時,鄰樁混凝土強度達5MPa后,方可進行鉆孔施工;或間隔鉆孔施工。
13.非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa 及以上。
14.水泥混凝土面層混凝土板彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時,嚴禁受凍。
1.熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50°C后,方可開放交通。
2.改性瀝青混合料的正常生產溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10~20 °C。
3.SMA混合料施工溫度應試驗確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160°C。
4.改性瀝青混合料初壓開始溫度不低于150°C,碾壓終了的表面溫度應不低于90°C。
5.攤鋪機開工前應提前0. 5~1h 預熱熨平板使其不低于100°C。
6.混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20°C(大體積混凝土)。
天(月)總結
1.養護時間:采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土,不少于14d。(高抗緩)
2.預應力筋存放時間不宜超過6個月。
水泥應有出廠合格證與生產日期,復驗合格方可使用。貯存期超過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格后方可使用。
3.中斷焊接工作超過6個月,再次上崗前應重新考試。
4.建設單位應將拆除工程發包給具有相應資質等級的施工單位。建設單位應在拆除工程開工前15d,將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。
5.建設單位必須在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。
6.工程竣工驗收合格之日起15d內,建設單位應及時提出竣工驗收報告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門(及備案機關)備案。
7.工程質量監督機構,應在竣工驗收之日起5d內,向備案機關提交工程質量監督報告。
8.二灰混合料、級配碎石、級配礫基層養護時間7~14 d。
水泥混凝土道路養護14~21 d。應特別注重前7 d的保濕(溫)養護。
9.地鐵車站后澆帶在兩側混凝土齡期達到42 d后再施工。
10.石灰及二灰類基層多年平均進入冬施前30~45 d停止施工。水泥穩定土(粒料)進入冬施前15~30 d停止施工(因為水泥類的早期強度更高、抗凍性更好,停工可以晚半個月)。
小時總結
1.混凝土外加劑的使用應符合:高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h,低溫施工時,終凝時間不得大于10h;
2.給水和污水廠試運行:單機試車不小于2 h,全廠聯機運行不少于24 h,處理設備及泵房單機累計試運行72 h。
3.相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24 h(滿水試驗)
4.試驗管段注滿水后,宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行水壓試驗,浸泡時間規定:
1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學建材管不少于24h;
2)內徑大于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于72h;
3)內徑小于1000mm的現澆鋼筋混凝土管渠、預(自)應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管不少于48h。
5.供熱管線工程宜與換熱站工程聯合進行試運行。試運行應在設計的參數下進行。試運行時間應在達到試運行的參數條件下連續運行72h。
6.燃氣管道焊口防腐:防腐層表層固化2h后進行電火花儀檢測。
7.柔性管道回填至設計高程時,應在12~24h內測量并記錄管道變形率。
3個溫度低
1.橋梁合龍宜在一天中氣溫最低時進行。
2.采用電熔連接、熱熔連接接口時,應選擇在當日溫度較低或接近最低時進行。
3.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側同時回填,同時夯實。
其他重要數字考點
1.鋼絲檢、 鋼絞線、精軋螺紋鋼筋檢驗每批重量不得大于60t。
2.錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500套。
3.正、反循環鉆孔端承型樁的沉渣厚度不應大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm。
4.樁頂棍凝土澆筑完成后應高出設計高程0.5~1m。
5.圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高) 0.5~0.7m。
6.箱涵頂進啟動當頂力達到0.8倍結構自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進。
7.張拉設備的校準期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業。
8.同一焊縫的返修次數不應超過2次。
9.管內徑大于800mm的柔性管道,回填施工時應在管內設豎向支撐。
10.掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0. 3~0. 5,特殊情況下不得超過0.7。
11.地下連續墻的一字形槽段長度宜取4~6m。
12.專家組成員應當由5名及以上(組成單數)符合相關專業要求的專家組成。
13.開挖深度超過16m的人工挖孔樁需要進行專家論證,最大深度不宜超過25m。
14.灌注高度超過3米時,應采用串筒、溜槽、或振動溜管下落。
3個內容
1.專項方案的內容:
1)工程概況
2)編制依據
3)施工計劃
4)施工工藝技術
5)施工安全保證措施
6)勞動力計劃
7)計算書及相關圖紙。
口訣:安利涂技術+概況、依據
2.施工組織設計的內容:
(一)工程概況
(二)施工總體部署
(三)施工平面布置圖
(四)施工準備
(五)施工技術方案
(六)主要施工保證措施(進度、質量、安全、環境保護及文明施工、成本、季節性施工、交通組織、文物保護和應急措施)
3.工程進度報告主要內容
(1)工程項目進度執行情況的綜合描述。
(2)實際施工進度圖。
(3)工程變更,價格調整,索賠及工程款收支情況。
(4)進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析。
(5)解決問題的措施。
(6)計劃調整意見和建議。
口訣:描圖變差錯議
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