>>>>>2019年二級建造師《公路工程》真題及答案匯總>>>>>

　　案例三

　　背景資料

　　施工單位承建了某大橋工程，該大橋橋址位于兩山體之間谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，豐水期水深2m左右，地面以下地層依次為黏土、砂礫、強風化砂巖。該橋基礎原設計為40根鉆孔灌注樁，樁長12.0～13.8m不等。施工中發生如下事件：

　　事件一：大橋基礎施工時，恰逢河流枯水期且大旱無水。施工單位考慮現場施工條件、環保工期等因素影響，提前將原設計大橋基礎鉆孔灌注樁全訫變更為人工挖孔樁。監理單位與相關部門評估、審定，認為該變更屬于對工程造價影響較大的重要工程變更，在履行相關審批程序后，下達了工程變更令。

　　事件二：開工前，施工單位編制了人工挖孔樁專項施工方案，為保證施工安全，人工挖孔樁施工采用分節現澆C25混凝土護壁支護，每節護壁高度為1m，樁孔混凝土護壁形式及結構如圖3所示。挖孔施工過程中，發現地層中有甲烷、一氧化碳等氣體，施工單位重新修訂了專項施工方案。

　　事件三：樁基礎人工挖孔施工中，施工單位采取了如下做法：

　　(1)挖孔作業時，至少每2h檢測一次有毒有害氣體及含氧量，保持通風;孔深大于10m時，必須采取機械強制通風措施;

　　(2)樁孔內設有帶罩防水燈泡照明，電壓為220V;

　　(3)樁孔每開挖2m深度澆筑混凝土護壁。

　　問題：

　　1.【題干】事件一中，監理工程師下達工程變更令之前，須履行哪兩個審批程序?

　　2.【題干】圖3中，混凝土護壁形式屬于外齒式還是內齒式?寫出構造物A的名稱，說明混凝土護壁節段中設置的管孔B的主要作用。

　　3.【題干】根據《公路工程施工安全技術規范》，圖3中標注的D與H的范圍是如何規定的?事件中，為防止施工人員發生中毒窒息事故，挖孔施工現場應配備哪些主要的設備、儀器?

　　4.【題干】事件三中，逐條判斷施工單位的做法是否正確?若錯誤，予以改正。

　　5.【題干】該大橋挖孔樁修訂后的專項施工方案是否需要專家論證審查?說明理由。

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