2021年二建真題答案專題| 答案解析匯總

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　　11.【題干】橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內部設置冷卻水管，并進行循環水冷卻養護時，水溫與內部混凝土的溫差宜(　)。

　　【選項】

　　A.≤20℃

　　B.≤25℃

　　C.≤30℃

　　D.≤35℃

　　【答案】A

　　【解析】大體積混凝土的溫度控制宜按照“內降外保”的原則，對混凝土內部采取設置冷卻水管通循環水冷卻，對混凝土外部采取覆蓋蓄熱或水保溫等措施進行。在混凝土內部通水降溫時，進出口水的溫差宜小于或等于10℃，且水溫與內部混凝土的溫差宜不大于20℃，降溫速率宜不大于2/d;利用冷卻水管中排出的降溫用水在混凝土頂面蓄水保溫養護時，養護水溫度與混凝土表面溫度的差值應不大于15℃。

　　【考點】鋼筋和混凝土施工

　　12.【題干】關于挖孔灌注樁施工技術要求的說法，正確的是(　)。

　　【選項】

　　A.孔口處應設置高出地面不小于300mm的護圈

　　B.挖孔施工時，相鄰兩樁孔可同時開挖

　　C.采用混凝土護壁支護的樁孔，全部挖完后再護壁

　　D.樁孔直徑應符合設計規定，孔壁支護可以占用樁徑尺寸

　　【答案】A

　　【解析】選項A正確，孔口處應設置高出地面不小于300mm的護圈，并應設置臨時排水溝，防止地表水流入孔內。

　　選項B錯誤，挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。

　　選項C錯誤，采用混凝土護壁支護的樁孔必須挖一節澆筑一節護壁，護壁的節段高度必須按施工技術方案執行，嚴禁只挖不及時澆筑護壁的冒險作業。

　　選項D錯誤，樁孔直徑應符合設計規定，孔壁支護不得占用樁徑尺寸，挖孔過程中，應經常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應隨時糾正。

　　【考點】橋梁基礎工程施工

　　13.【題干】關于隧道地質超前預報的說法，正確的是(　)。

　　【選項】

　　A.軟弱地層中TSP法每次預報的距離宜為10～20m

　　B.采用地質雷達法預報時，每次預報的距離宜為100～150m

　　C.超前水平鉆探每循環鉆孔長度應不低于30m

　　D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進行探測

　　【答案】C

　　【解析】選項A錯誤，TSP法適用于各種地質條件，對斷層、軟硬接觸面等面狀結構反射信號較為明顯，每次預報的距離宜為100～150m，連續預報時，前后兩次應重疊10m以上。

　　選項B錯誤，地質達法適用于巖溶、采空區探測，也可用于探測斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質體，在巖溶不發育地段每次預報距離宜為10～20m，在巖溶發育地段預報長度可根據電磁波波形確定，連續預報時，前后兩次重疊不應小于5m。

　　選項C正確，超前水平鉆探每循環鉆孔長度應不低于30m，連續預報時，前后兩循環孔應重疊5～8m。

　　選項D錯誤，富水構造破碎帶、富水巖溶發育地段、煤系或油氣地層、瓦斯發育區、采空區以及重大物探異常地段等地質復雜隧道和水下隧道必須釆用超前鉆探法預報、評價前方地質情況。

　　【考點】隧道地質超前預報

　　14.【題干】關于隧道逃生通道的說法，正確的是(　)。

　　【選項】

　　A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

　　B.逃生通道內徑不宜小于10m

　　C.逃生通道應隨開挖進尺的增加不斷加長

　　D.逃生通道應設置在洞口至二次襯砌之間

　　【答案】A

　　【解析】軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應設置逃生通道，隨開挖進尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力應滿足安全要求，逃生通道內徑不宜小于0.8m。

　　【考點】公路隧道開挖

　　15.【題干】關于交通標志施工技術要求的說法，正確的是(　)。

　　【選項】

　　A.加工標志的支撐結構時，鉆孔、焊接作業應避免損傷鋼材鍍鋅層

　　B.為提高標志的視認性，門架式標志的圖板應適當后仰

　　C.立柱的長度應根據規范及設計的要求，并結合標志實際設置位置的情況進行確定

　　D.路側單柱式標志的內邊緣至硬路肩邊緣的距離應滿足規范和設計的要求

　　【答案】C

　　【解析】選項A錯誤，在加工標志的支撐結構時，應保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅之前完成。

　　選項B錯誤，在架設標志時，標志面板與車流方向所成角度應滿足有關規范和設計的要求，不允許出現過度偏轉或后仰的現象。

　　選項C正確，在加工立柱時，應根據有關規范及設計的要求，并結合標志實際設置位置的情況確定立柱的長度。

　　選項D錯誤，對于單柱式標志、雙柱式標志的內邊緣至土路肩邊緣的距離應滿足有關規范和設計的要求。

　　【考點】交通安全設施的施工技術要求

　　16.【題干】若因承包人原因，未能在合同約定工期內完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價格調整計算應采用(　)。

　　【選項】

　　A.合同約定交工日期所在年份的價格指數作為當期價格指數

　　B.合同約定交工日期所在年份的價格指數作為基期價格指數

　　C.該延長的交工日期所在年份的價格指數作為當期價格指數

　　D.該延長的交工日期所在年份的價格指數作為基期價格指數

　　【答案】A

　　【解析】如果承包人未能在投標書附錄中寫明的工期內完成本合同工程，則在該交工期以后施工的工程，其價格調整計算應采用該交工日期所在年份的價格指數作為當期價格指數。如果延期符合合同規定的情況，則在該延長的交工日期到期以后施工的工程，其價格調整計算應采用該延長的交工日期所在年份的價格指數作為當期價格指數。

　　【考點】公路工程施工進度款的結算

　　17.【題干】一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混臺料攪拌設備應使用(　)。

　　【選項】

　　A.自落間歇式攪拌設備

　　B.強制間歇式攪拌設備

　　C.連續滾筒式攪拌設備

　　D.間斷滾筒式攪拌設備

　　【答案】B

　　【解析】瀝青混凝土攪拌設備分類。分間歇式和連續滾筒式。間歇式攪拌機又分為強制式和自落式，強制式就是攪拌機的攪拌葉強制將物料拌合均勻;自落式的攪拌機是將物料提升到一定高度然后讓它自由下落，達到拌合的目的。強制間歇式攪拌設備的特點是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合，先后在不同的設備中進行;連續滾筒式攪拌設備的特點是冷礦料的烘干、加熱與熱瀝青的拌合在同一滾筒內連續進行。按我國目前規范要求，高等級公路建設應使用強制間歇式攪拌設備，連續滾筒式攪拌設備用于普通公路建設。

　　【考點】公路工程施工機械設備的生產能力壓適用條件

　　18.【題干】公路工程標準體系中，關于“規范”概念的描述，正確的是(　)。

　　【選項】

　　A.對完成某項任務的方法、內容及形式等的要求

　　B.對某一階段或某種結構的某項任務的目的、技術內容、方法、質星等做出的系列規定

　　C.對材料、產品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些分類或劃分所要滿足的系列指標和要求做出的陳述和規定

　　D.對材料、產品的某種特性的測定方法或完成某項任務的操作過程或程序所做出的統一規定。

　　【答案】B

　　【解析】規范：對某一階段或某種結構的某項任務的目的、技術內容、方法、質量要求等做出的系列規定。

　　【考點】公路建設標準體系

　　19.【題干】下列公路工程質量事故中，屬于較大質量事故的是(　)。

　　【選項】

　　A.二級公路項目的中隧道結構坍塌事故

　　B.二級公路項目的大橋主體結構垮塌事故

　　C.高速公路項目的路基(行車道寬度)整體滑移事故

　　D.直接經濟損失5000萬元以上1億元以下的事故

　　【答案】C

　　【解析】較大質量事故，是指造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下，或者高速公路項目中橋或大橋主體結構垮塌、中隧道或長隧道結構坍塌、路基(行車道競度)整體滑移，或者中型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。

　　【考點】公路工程質量事故管理相關規定

　　20.【題干】根據《公路工程標準施工招標文件》，除項目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：

　�、偻稑撕�;

　　②已標價工程量清單;

　�、垌椖繉Ｓ煤贤瑮l款;

　�、芄こ塘壳鍐斡媰r規則。

　　解釋的優先順序是(　)。

　　【選項】

　　A.①③④②

　　B.③④①②

　　C.①③②④

　　D.③①②④

　　【答案】A

　　【解析】解釋合同文件的優先順序如下：

　　1.合同協議書及各種合同附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料)。

　　2.中標通知書。

　　3.投標函及投標函附錄。

　　4.項目專用合同條款。

　　5.公路工程專用合同條款。

　　6.通用合同條款。

　　7.工程量清單計量規則。

　　8.技術規范。

　　9.圖紙。

　　10.已標價工程量清單。

　　11.承包人有關人員、設備投入的承諾及投標文件中的施工組織設計。

　　12.其他合同文件。

　　【考點】公路項目施工合同的履行與管理方法

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