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　　三、案例分析題

　　案例一

　　某施工單位中標一汽車修理廠項目，包括1棟七層框架結構的辦公樓、1棟鋼結構的車輛維修車間及相關配套設施。施工中發生了以下事件。

　　事件一：維修車間吊車梁設計使用40mm厚Q235鋼板，材料進場后專業監理工程師要求全數抽樣復驗。施工單位以設計無特殊要求為由拒絕了專業監理工程師的要求。

　　事件二：維修車間屋面梁設計為高強度螺栓摩擦連接。專業監理工程師在巡檢時發現，施工人員正在用鋼絲刷人工除銹法處理摩擦面，當螺栓不能自由穿入時，工人現場用氣割擴孔，擴孔后部分孔徑達到設計螺栓直徑的1.35倍。

　　事件三：維修車間主體結構完成后，總監理工程師組織了主體分部驗收，質量為合格。

　　事件四：辦公樓外防護架采用扣件式鋼管腳手架，搭設示意如圖1。

　　1.【題干】事件一中，專業監理工程師的要求是否合理，并說明理由。

　　【答案】合理。

　　理由：板厚等于或大于40mm，且設計有Z向性能要求的厚板，要全數抽樣復驗。本批鋼材板厚為40mm，且吊車梁有Z向性能要求(承受厚度方向的拉力)，所以需要全數抽樣復驗。

　　【考點】2A320060建筑工程施工質量管理

　　2.【題干】指出事件二中錯誤之處，并說明理由。高強度螺栓連接摩擦面的處理方法還有哪些?

　　【答案】(1)不妥一：工人現場用氣割擴孔;

　　理由：高強度螺栓現場安裝時應能自由穿入螺栓孔，不得強行穿入。若螺栓不能自由穿入時，可采用鉸刀或銼刀修整螺栓孔，不得采用氣割擴孔，擴孔數量應征得設計同意。

　　【考點】2A312030主體結構工程施工技術

　　不妥二：擴孔后部分孔徑達到設計螺栓直徑的1.35倍;

　　理由：修整或擴孔后的孔徑不應超過1.2倍螺栓直徑。

　　(2)方法有噴砂、噴(拋)丸、酸洗、砂輪打磨。

　　【考點】2A312030主體結構工程施工技術

　　3.【題干】事件三中分部工程質量驗收合格的規定是什么?

　　【答案】(1)所含分項工程的質量均應驗收合格。

　　(2)質量控制資料應完整。

　　(3)地基與基礎、主體結構和設備安裝等分部工程有關安全及功能的檢驗和抽樣檢測結果應符合有關規定。

　　(4)觀感質量驗收應符合要求。

　　【考點】2A320090建筑工程驗收管理

　　4.【題干】分別闡述圖1中A、B、C做法是否符合要求?并寫出正確做法。寫出D的名稱。

　　【答案】A：不符合要求，正確做法：A防護欄桿為上桿，上桿高度應為1.2m。

　　B：符合要求，正確做法：B防護欄桿為中桿，中桿高度應為0.6m。

　　C：不符合要求，正確做法：擋腳板高度不應小于180mm。

　　【考點】2A320070建筑工程施工安全管理

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