>>>>> 2021年一級消防工程師《綜合能力》考試重點匯總

　　裝卸區的防火要求

　　鐵路油品裝卸線：

　　1.裝卸線一般不與生產、倉儲區的出人口道路相交;

　　2.裝卸線一般采用盡頭式布置，裝卸作業頻繁、收發油品種類較多的企業，一般要設置3股作業線，相鄰作業線之間要保持20m以上的緩沖段。

　　裝卸棧橋：

　　1.裝卸棧橋采用非燃材料建造，是裝卸油品的操作臺;

　　2.裝卸棧橋一般都設置在裝卸線的一側，通常與鶴管共同建造，并設有傾角不大于60。的吊梯，方便人員上到罐車頂部;

　　3.棧橋段鐵路須采用非燃材料的軌枕;

　　4.在距離裝卸棧橋邊緣10m以外的油品輸入管道上，設有緊急切斷閥。

　　防火間距：

　　1.兩條油品裝卸線共用一座棧橋或一排鶴管時，兩條裝卸線中心線的距離：采用公稱直徑為100mm的小鶴管時，一般不大于6m，采用公稱直徑為200mm的大鶴管時，不大于7.5m;

　　2.相鄰兩座裝卸棧橋之間兩條油品裝卸線中心線的距離，兩者或其中之一用于甲、乙類油品時，一般不小于10m，當兩者都用于丙類油品時，一般不小于6m。卸車線中心線至零位罐的距離一般不小于6m;

　　3.裝卸棧橋邊緣與油品裝卸中心線的距離，自軌面算起，高度3m以下的一般不小于2m，高度3m以上的一般不小于1.85m。裝卸棧橋至作業區內其他鐵路線的間距一般不小于20m;至主要道路的間距一般不小于15m;

　　4.油品裝卸鶴管至油品生產、倉儲企業圍墻的鐵路大門的距離，一般不小于20m。鶴管的水平伸長不得小于2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內部分的最多位置距軌頂的高差一般不小于5.5m。

　　電氣防爆：

　　1.爆炸危險區域范圍內的電氣設備、都要采取相應的防爆措施;

　　2.電氣設備一般選用dllAT3型;

　　3.電氣線路要采用鋼管配線并做好隔離密封。

　　防雷、防靜電：

　　1.在棚內進行易燃油品灌裝作業的，需要裝設避雷針(帶)予以保護

　　2.裝卸棧橋的首末端及中間等處，要捋鋼軌、輸油管道、鶴管等設施相互作電氣連接并接地，兩組跨接點的間距一般不大于20m，每組接地電阻不大于10Ω

　　3.在裝卸甲、乙、丙A類油品(原油除外)的裝卸作業區內，操作平臺的扶梯入口處要設置消除人體靜電導除裝置

　　消防車道的布置：

　　1.作業區內需設環形消防車道，受條件限制的，可設置有回車場的盡頭式消防車道;

　　2.消防車道與裝卸棧橋的距離一般不大于80m且不小于15m

　　3.消防車道與鐵路油品裝卸作業區內鐵路平面相交時，交叉點要在鐵路機車停車限界之外，平交的角度最好為90°，困難時一般不小于45°

　　消防設施和滅火器材的設置：

　　1.裝卸棧橋，宜設置半固定消防給水系統，供水壓力一般不小于0.15MPa，消火栓間距不大于60m

　　2.附近有固定消防設施可利用的裝卸棧橋，宜設置消防給水及泡沫滅火設施，泡沫混合液量一般不小于30L/s，有頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水量一般不小于45L/s;無頂蓋的裝卸棧橋消防冷卻水一般不小于30L/s

　　3.裝卸作業區一般要設置戶外手動報警設施，值班室內要設報警電話

　　4.要按規定配置石棉板、滅火毯、滅火器等消防器材

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