51.地鐵建筑站廳公共區和站臺計算長度內任一點到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應大于(　　)m。

　　A.35

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　52.隧道內的水平防火分區應采用防火墻進行分隔，用于人員安全疏散的附屬構筑物與隧道連通處宜設置前室或過渡通道，其開口部位應采用(　　)平開防火門，用于車輛疏散的輔助通道、橫向聯絡道與隧道連接處應采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾進行分隔。

　　A.甲級

　　B.乙級

　　C.丙級

　　D.丁級

　　53.加油站火災事故的60%～70%發生在卸油作業中，常見的作業事故不包括(　　)。

　　A.油罐滿溢

　　B.靜電起火

　　C.油品滴漏

　　D.油罐、管道滲漏

　　54.(　　)內部裝有AFFF水成膜泡沫滅火劑和氮氣，除具有氟蛋白泡沫滅火劑的顯著特點外，還可在烴類物質表面迅速形成一層能抑制其蒸發的水膜，靠泡沫和水膜的雙重作用迅速有效地滅火，是化學泡沫滅火器的更新換代產品。

　　A.清水滅火器

　　B.水基型泡沫滅火器

　　C.水基型水霧滅火器

　　D.干粉滅火器

　　55.下列關于加油加氣站的電氣接地的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.當各自單獨設置接地裝置時，油罐、1PG儲罐、1NG儲罐和CNG儲氣瓶組的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻，不應大于10Ω

　　B.防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻應按其中接地電阻值要求最小的接地電阻值確定

　　C.當各自單獨設置接地裝置時，電氣系統的工作和保護接地電阻不應大于4Ω

　　D.當各自單獨設置接地裝置時，地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻，不應大于20Ω

　　56.火力發電廠總平面設計的關鍵在于(　　)。

　　A.合理進行總體規劃布局

　　B.采取針對性的防火技術措施

　　C.配置有效的消防設施

　　D.合理劃定重點防火區域

　　57.下列說法錯誤的是(　　)。

　　A.飛機停放和維修區內的地下通行地溝應設有不少于3個通向室外的安全出口

　　B.飛機停放和維修區的疏散通道和疏散方向應在地面上設置永久性標線，并應標明疏散通道的寬度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口處應設置明顯指示標志

　　C.當飛機庫內供疏散用的門和供消防車輛進出的門為自控啟閉時，均應有可靠的手動開啟裝置，飛機庫大門應設置使用拖車、卷揚機等輔助動力設備開啟的裝置

　　D.在防火分隔墻上設置的防火卷簾門應設逃生門，當同時用于人員通行時，應設疏散用的平開防火門

　　58.汽車庫、修車庫與其他建筑合建時，當貼鄰建造時應采用防火墻隔開;設在建筑物內的汽車庫(包括屋頂停車場)、修車庫與其他部分，應采用防火墻和耐火極限不低于(　　)h的不燃性樓板分隔。

　　A.1.00

　　B.1.50

　　C.2.00

　　D.2.50

　　59.潔凈廠房外墻上的吊門、電控自動門以及(　　)或裝有柵欄的窗，均不應作為火災發生時提供給消防人員進入廠房的入口。

　　A.寬度小于650mm、高度小于1600mm

　　B.寬度小于550mm、高度小于1600mm

　　C.寬度小于750mm、高度小于1800mm

　　D.寬度小于850mm、高度小于2000mm

　　60.屬于火災中第一類危險源的是(　　)。

　　A.火災自動報警系統

　　B.火災自動滅火系統

　　C.火災煙氣

　　D.應急廣播

長按二維碼關注即可獲得消防工程師證書

獲取2016消防考試答案

獲取2016消防考試真題

獲取2套仿真內部資料

獲取歷年考試真題試卷

消防工程師手機題庫下載丨微信搜索"考試吧消防工程師"

萬題庫消防工程師群：275862769

　　相關推薦：

　　2016一級消防工程師《案例分析》習題及考點匯總

　　2016一級消防《消防技術實務》精選習題匯總

　　2016一級消防工程師《技術實務》選擇題匯總

　　2016一級消防工程師《案例分析》模擬卷匯總

　　考試吧考后首發2016年一級消防工程師真題及答案