41.地鐵車站的每個站廳公共區安全出口的數量應經計算確定，且應設置不少于( )個直通地面的安全出口。安全出口應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于( )m。

　　A.1，5

　　B.2，10

　　C.1，6

　　D.2，8

　　42.地鐵的地下車站設置的商鋪總面積超過( )m2時應設自動噴水滅火系統。

　　A.200

　　B.300

　　C.400

　　D.500

　　43.下列關于隧道的說法正確的是( )。

　　A.為隧道供電的柴油發電機房設置的儲油間，應采用防火墻和能自行關閉的乙級防火門與發電機房和其他部位分隔開

　　B.隧道主要依據隧道建設規模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按建設長度可分為短隧道、中長隧道、長隧道

　　C.隧道的火災危險性表現在人員傷亡眾多、經濟損失巨大、次生災害嚴重

　　D.當隧道封閉段長度超過800m時，宜設置消防控制室

　　44.飛機停放和維修區與辦公樓、飛機部件噴漆間、飛機座椅維修問、航材庫、配電室和動力站等生產輔助用房應隔開，防火墻上的門應采用( )防火門或耐火極限不低于( )h的防火卷簾。

　　A.甲級，3.00

　　8.乙級，2.00

　　C.甲級，2.50

　　D.乙級，2.00

　　45.火力發電廠應采用防煙、排煙方式，合理選用排煙風機，其中計算機室、控制室、電子設備間，應設排煙設施，機械排煙系統的排煙量可按房間換氣次數每小時不小于( )次計算。

　　A.3

　　B.5

　　C.6

　　D.10

　　46.下列關于飛機庫防火設計中電氣設計的說法錯誤的是( )。

　　A.消防用電設備的兩回電源線路應分開敷設

　　B.飛機停放和維修區內疏散用應急照明的地面照度不應低于0.51x

　　C.當應急照明采用蓄電池作電源時，其連續供電時間不應少于30min

　　D.飛機停放和維修區內電源插座距地面安裝高度應大于1.0m

　　47.當A級電子信息系統機房位于其他建筑物內時，在主機房與其他部位之間應設置耐火極限不低于( )h的隔墻，隔墻上的門應采用( )級防火門。

　　A.1，甲

　　B.2，甲

　　C.2.5，乙

　　D.3，乙

　　48.下列不屬于第二類火災危險源的是( )。

　　A.火災煙氣

　　B.疏散系統

　　C.火災自動報警

　　D.應急廣播

　　49.機械加壓送風時應使( )，同時還要保證各部分之間的壓差不要過大，以免造成開門困難，從而影響疏散。

　　A.房間壓力>走道壓力>防煙樓梯間壓力>前室壓力

　　B.走道壓力>房間壓力>防煙樓梯間壓力>前室壓力

　　C.防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房問壓力

　　D.防煙樓梯間壓力>走道壓力>前室壓力>房間壓力

　　50.下列關于火災自動報警系統的說法錯誤的是( )。

　　A.手動火災報警按鈕應設置在明顯和便于操作的部位，當安裝在墻上時，其底邊距地高度宜為1.3～1.5m

　　B.在環境噪聲大于60dB的場所設置火災警報裝置時，其聲警報器的聲壓級應高于背景噪聲15dB

　　C.線型光束感煙火災探測器的光束軸線至頂棚的垂直距離宜為0.3～1.0m，距地面高度不宜超過20m

　　D.火災報警器設置在墻上時，其底邊距地面高度應小于2.2m

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