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　　案例：大型公共建筑的防火和安全疏散性能化設計評估

　　一、情景描述

　　某國際旅游客運碼頭客運聯檢大樓，總建筑面積為81274m2，共有3層(局部設有夾層)，完全建在地面之上，工程設計將聯檢區室外平臺消防車道處定義為建筑高度和層數起算點，因此建筑定性為地下一層，地上兩層。游輪中心面積約為15000m2，建筑高度為23.90m，屬于多層公共建筑，消防設計依照建筑法規執行。

　　建筑各層主要功能如下：地下一層為停車庫、客運管理及設備用房(部分設有夾層停車庫);地上一層是為出入境旅客提供的聯檢通道、候檢大廳及候船大廳等;地上二層為客運配套服務等，采用重疊式屋頂形式，空間高大，使一層前廳與二層在空間上連通。在消防性生-能化設計評估中，根據建筑物特點及相關規定設置有效的火災探測、自動滅火、防排煙以及有效的引導、疏散等消防措施。

　　二、問題

　　1.性能化設計評估對煙控系統的主要設計目標有哪些?

　　2.地下停車庫汽車出入口部位設計應符合什么規定?

　　【參考答案】

　　1.煙控系統的主要設計目標是：

　　(1)為人員疏散提供兩個相對安全的區域，保證在疏散過程中不會受到火災產生煙氣的傷害。

　　(2)為消防救援提供一個救援和展開滅火作業的安全通道和區域，免受火災的影響。

　　(3)及時排除火災中產生的大量熱量，減少對建筑結構的損傷。

　　2.汽車出入口處坡道兩側應用防火墻與停車區隔開，坡道出人口處應采用水幕、防火卷簾或甲級防火門等措施與停車區隔開，當車庫和坡道均設有自動滅火系統時不限。

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