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2017一級(jí)消防師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷(3)

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  41.地鐵車(chē)站的每個(gè)站廳公共區(qū)安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,且應(yīng)設(shè)置不少于( )個(gè)直通地面的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置,當(dāng)同方向設(shè)置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于( )m。

  A.1,5

  B.2,10

  C.1,6

  D.2,8

  42.地鐵的地下車(chē)站設(shè)置的商鋪總面積超過(guò)( )m2時(shí)應(yīng)設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。

  A.200

  B.300

  C.400

  D.500

  43.下列關(guān)于隧道的說(shuō)法正確的是( )。

  A.為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的乙級(jí)防火門(mén)與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開(kāi)

  B.隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi),其中按建設(shè)長(zhǎng)度可分為短隧道、中長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道

  C.隧道的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在人員傷亡眾多、經(jīng)濟(jì)損失巨大、次生災(zāi)害嚴(yán)重

  D.當(dāng)隧道封閉段長(zhǎng)度超過(guò)800m時(shí),宜設(shè)置消防控制室

  44.飛機(jī)停放和維修區(qū)與辦公樓、飛機(jī)部件噴漆間、飛機(jī)座椅維修問(wèn)、航材庫(kù)、配電室和動(dòng)力站等生產(chǎn)輔助用房應(yīng)隔開(kāi),防火墻上的門(mén)應(yīng)采用( )防火門(mén)或耐火極限不低于( )h的防火卷簾。

  A.甲級(jí),3.00

  8.乙級(jí),2.00

  C.甲級(jí),2.50

  D.乙級(jí),2.00

  45.火力發(fā)電廠應(yīng)采用防煙、排煙方式,合理選用排煙風(fēng)機(jī),其中計(jì)算機(jī)室、控制室、電子設(shè)備間,應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施,機(jī)械排煙系統(tǒng)的排煙量可按房間換氣次數(shù)每小時(shí)不小于( )次計(jì)算。

  A.3

  B.5

  C.6

  D.10

  46.下列關(guān)于飛機(jī)庫(kù)防火設(shè)計(jì)中電氣設(shè)計(jì)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

  A.消防用電設(shè)備的兩回電源線路應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)

  B.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)疏散用應(yīng)急照明的地面照度不應(yīng)低于0.51x

  C.當(dāng)應(yīng)急照明采用蓄電池作電源時(shí),其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于30min

  D.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距地面安裝高度應(yīng)大于1.0m

  47.當(dāng)A級(jí)電子信息系統(tǒng)機(jī)房位于其他建筑物內(nèi)時(shí),在主機(jī)房與其他部位之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于( )h的隔墻,隔墻上的門(mén)應(yīng)采用( )級(jí)防火門(mén)。

  A.1,甲

  B.2,甲

  C.2.5,乙

  D.3,乙

  48.下列不屬于第二類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)源的是( )。

  A.火災(zāi)煙氣

  B.疏散系統(tǒng)

  C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警

  D.應(yīng)急廣播

  49.機(jī)械加壓送風(fēng)時(shí)應(yīng)使( ),同時(shí)還要保證各部分之間的壓差不要過(guò)大,以免造成開(kāi)門(mén)困難,從而影響疏散。

  A.房間壓力>走道壓力>防煙樓梯間壓力>前室壓力

  B.走道壓力>房間壓力>防煙樓梯間壓力>前室壓力

  C.防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力>房問(wèn)壓力

  D.防煙樓梯間壓力>走道壓力>前室壓力>房間壓力

  50.下列關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

  A.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)設(shè)置在明顯和便于操作的部位,當(dāng)安裝在墻上時(shí),其底邊距地高度宜為1.3~1.5m

  B.在環(huán)境噪聲大于60dB的場(chǎng)所設(shè)置火災(zāi)警報(bào)裝置時(shí),其聲警報(bào)器的聲壓級(jí)應(yīng)高于背景噪聲15dB

  C.線型光束感煙火災(zāi)探測(cè)器的光束軸線至頂棚的垂直距離宜為0.3~1.0m,距地面高度不宜超過(guò)20m

  D.火災(zāi)報(bào)警器設(shè)置在墻上時(shí),其底邊距地面高度應(yīng)小于2.2m

  51.關(guān)于爆炸極限在消防上的應(yīng)用下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

  A.爆炸極限是評(píng)定可燃?xì)怏w火災(zāi)危險(xiǎn)性大小的依據(jù)

  B.爆炸范圍越小,下限越高,火災(zāi)危險(xiǎn)性就越大

  C.根據(jù)爆炸極限可以確定建筑物耐火等級(jí)、層數(shù)、安全疏散距離等

  D.生產(chǎn)、儲(chǔ)存爆炸下限<10%的可燃?xì)怏w的工業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)選用隔爆型防爆電氣設(shè)備

  52.通常將閃點(diǎn)( )℃的液體歸為甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)。

  A.<10

  B.≤10

  C.<28

  D.≤28

  53.人員安全疏散分析的性能判定標(biāo)準(zhǔn)為:可用疏散時(shí)間(ASET)必須( )必需疏散時(shí)問(wèn)(RSET)。

  A.小于或等于

  B.大于或等于

  C.小于

  D.大于

  54.下列不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容的是( )。

  A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

  B.風(fēng)險(xiǎn)確定

  C.風(fēng)險(xiǎn)分析

  D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

  55.四級(jí)耐火等級(jí)的丁類(lèi)廠房建筑層數(shù)最多允許層數(shù)為( )層。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.5

  56.設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)的人防工程內(nèi)電影院、禮堂的觀眾廳,其防火分區(qū)允許最大建筑面積不應(yīng)大于( )m2。

  A.500

  B.1000

  C.1500

  D.2000

  57.關(guān)于封閉樓梯問(wèn)的說(shuō)法不正確的是( )。

  A.建筑高度為60m的住宅,其疏散樓梯應(yīng)采用封閉樓梯間

  B.建筑高度不超過(guò)32m的二類(lèi)高層建筑,其疏散樓梯應(yīng)采用封閉樓梯問(wèn)

  C.高層建筑的樓梯間的門(mén)應(yīng)采用乙級(jí)防火門(mén)

  D.建筑高度為12m的旅館的樓梯問(wèn)的門(mén)可以是雙向彈簧門(mén)

  58.避難層是建筑內(nèi)用于人員在火災(zāi)時(shí)暫時(shí)躲避火災(zāi)及其煙氣危害的樓層(房間)。一建筑高度為220m的辦公樓按國(guó)家工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)至少設(shè)置( )個(gè)避難層。

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

  59.建筑外墻為不燃性墻體時(shí),防火墻可不凸出墻的外表面,緊靠防火墻兩側(cè)的門(mén)、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于( )m,采取設(shè)置乙級(jí)防火窗等防止火災(zāi)水平蔓延的措施時(shí),該距離不限。

  A.1m

  B.2m

  C.3m

  D.4m

  60.在特別潮濕的場(chǎng)所內(nèi)作業(yè),攜帶式照明燈具的供電電壓不得超過(guò)( )V。

  A.12

  B.24

  C.36

  D.72

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