41.室內或走道的任一點至防煙分區內最近的排煙窗的水平距離不應大于30m。當室內高度超過6.00m，且具有自然對流條件時其水平距離可增加(　　)。

　　A.10%

　　B.15%

　　C.25%

　　D.30%

　　42.《消防應急照明和疏散指示系統》(GB 17945--2010)規定，用白色與綠色或白色與紅色組合構成的圖形作為標志的消防應急標志燈，其表面最小亮度不小于(　　)cd/m2，最大亮度不大于300cd/m2，白色、綠色或紅色本身最大亮度與最小亮度比值不大于10。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　43.當城市消防遠程監控系統采用無線通信方式傳輸時，不能選擇下列哪種接人方式(　　)?

　　A.用戶信息傳輸裝置和報警受理系統通過無線電收發設備接入無線專用通信網絡

　　B.用戶信息傳輸裝置和報警受理系統通過移動通信模塊接入公用移動網

　　C.用戶信息傳輸裝置和報警受理系統通過集群語音通路或數據通路接入無線電集群專用通信網絡

　　D.用戶信息傳輸裝置和報警受理系統通過模擬專線或數據專線接人專用通信網

　　44.(　　)是指筒體中充裝的是清潔的水，并以二氧化碳(氮氣)為驅動氣體的滅火器。

　　A.清水滅火器

　　B.水基型泡沫滅火器

　　C.水基型水霧滅火器

　　D.干粉滅火器

　　45.消防給水系統的心臟是(　　)。

　　A.消防水源

　　B.消防水箱

　　C.消防給水管網

　　D.消防水泵

　　46.當消防電源由自備應急發電機組提供備用電源時，消防用電負荷為(　　)的要設置自動和手動啟動裝置，并在30s內供電;當采用中壓柴油發電機組時，在火災確認后要在60s內供電。

　　A.一級或二級

　　B.三級

　　C.二級或三級

　　D.四級

　　47.放空管一般應設在設備或容器的頂部，室內設備安設的放空管應引出室外，其管口要高于附近有人操作的最高設備(　　)m以上。

　　A.1

　　B.1.5

　　C.2

　　D.2.5

　　48.鐵路油品裝卸線一般(　　)，以避免鐵路調車作業影響生產、倉儲區內車輛正常的出入，以及發生火災時外來救援車輛的順利通過。

　　A.不與生產、倉儲區的出人口道路相交

　　B.布置在石油庫的邊緣地帶

　　C.布置在石油化工企業內部

　　D.布置在石油天然氣站場附近

　　49.下列石油化工產品應用常壓儲罐儲存的是(　　)。

　　A.汽油

　　B.液化石油氣

　　C.丙烯

　　D.輕石腦油

　　50.地鐵的火災特點不包括(　　)。

　　A.火情探測和撲救困難

　　B.氧含量急劇下降

　　C.產生有毒煙氣、排煙排熱效果差

　　D.人員疏散較快

　　51.地鐵建筑站廳公共區和站臺計算長度內任一點到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應大于(　　)m。

　　A.35

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　52.隧道內的水平防火分區應采用防火墻進行分隔，用于人員安全疏散的附屬構筑物與隧道連通處宜設置前室或過渡通道，其開口部位應采用(　　)平開防火門，用于車輛疏散的輔助通道、橫向聯絡道與隧道連接處應采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾進行分隔。

　　A.甲級

　　B.乙級

　　C.丙級

　　D.丁級

　　53.加油站火災事故的60%～70%發生在卸油作業中，常見的作業事故不包括(　　)。

　　A.油罐滿溢

　　B.靜電起火

　　C.油品滴漏

　　D.油罐、管道滲漏

　　54.(　　)內部裝有AFFF水成膜泡沫滅火劑和氮氣，除具有氟蛋白泡沫滅火劑的顯著特點外，還可在烴類物質表面迅速形成一層能抑制其蒸發的水膜，靠泡沫和水膜的雙重作用迅速有效地滅火，是化學泡沫滅火器的更新換代產品。

　　A.清水滅火器

　　B.水基型泡沫滅火器

　　C.水基型水霧滅火器

　　D.干粉滅火器

　　55.下列關于加油加氣站的電氣接地的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.當各自單獨設置接地裝置時，油罐、1PG儲罐、1NG儲罐和CNG儲氣瓶組的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻，不應大于10Ω

　　B.防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻應按其中接地電阻值要求最小的接地電阻值確定

　　C.當各自單獨設置接地裝置時，電氣系統的工作和保護接地電阻不應大于4Ω

　　D.當各自單獨設置接地裝置時，地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻，不應大于20Ω

　　56.火力發電廠總平面設計的關鍵在于(　　)。

　　A.合理進行總體規劃布局

　　B.采取針對性的防火技術措施

　　C.配置有效的消防設施

　　D.合理劃定重點防火區域

　　57.下列說法錯誤的是(　　)。

　　A.飛機停放和維修區內的地下通行地溝應設有不少于3個通向室外的安全出口

　　B.飛機停放和維修區的疏散通道和疏散方向應在地面上設置永久性標線，并應標明疏散通道的寬度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口處應設置明顯指示標志

　　C.當飛機庫內供疏散用的門和供消防車輛進出的門為自控啟閉時，均應有可靠的手動開啟裝置，飛機庫大門應設置使用拖車、卷揚機等輔助動力設備開啟的裝置

　　D.在防火分隔墻上設置的防火卷簾門應設逃生門，當同時用于人員通行時，應設疏散用的平開防火門

　　58.汽車庫、修車庫與其他建筑合建時，當貼鄰建造時應采用防火墻隔開;設在建筑物內的汽車庫(包括屋頂停車場)、修車庫與其他部分，應采用防火墻和耐火極限不低于(　　)h的不燃性樓板分隔。

　　A.1.00

　　B.1.50

　　C.2.00

　　D.2.50

　　59.潔凈廠房外墻上的吊門、電控自動門以及(　　)或裝有柵欄的窗，均不應作為火災發生時提供給消防人員進入廠房的入口。

　　A.寬度小于650mm、高度小于1600mm

　　B.寬度小于550mm、高度小于1600mm

　　C.寬度小于750mm、高度小于1800mm

　　D.寬度小于850mm、高度小于2000mm

　　60.屬于火災中第一類危險源的是(　　)。

　　A.火災自動報警系統

　　B.火災自動滅火系統

　　C.火災煙氣

　　D.應急廣播

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